[工程类试卷]注册安全工程师(安全生产事故案例分析)模拟试卷52及答案与解析.doc

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1、注册安全工程师(安全生产事故案例分析)模拟试卷 52 及答案与解析一、案例分析题(客观题)1 事故责任可以分为以下( )等方面。(A)直接责任、间接责任、主要责任(B)直接责任、主要责任、领导责任(C)直接责任、领导责任、技术责任(D)主要责任、次要责任、领导责任2 199年 月 日 23 点 40 分左右,某客车在 312 国道 223km+900m 处翻车,造成车内乘客、驾驶员 30 人死亡,直接经济损失 20 多万元。事故发生后,由省安全生产委员会牵头,省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、某县政府共同组成“1.15” 事故调查组,深入事故现场并调查了有关单位和人员,查清

2、了该事故的有关情况。该客车由个体户王某于当日凌晨驶到某县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节,半路上又超员续载至 52 人(该车额定载客 25 人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近,王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶,当车行至丹阳境内 312 国道 223km+900m 处,由于该车方向机上下传动联接器损坏,导致方向失控,使车辆沿道路右倾边缘向前行驶 16.5m 后,车辆前保险杠中部,撞上右侧百米公路里程桩,继续向前滑行 23.5m 后, 180翻人路边水沟中,造成车内的 52 人先后死亡 30 人的特大重大事故。事故原因分析如下:1报废车辆。该车系 1978 年

3、4 月购置并投入使用的江淮客车,无论是车况还是使用年限都达到了国家关于老旧汽车报废标准的条件。经原车辆单位申请,已于1992 年 12 月 30 日由某县车辆管理所审批“同意办理报废手续” 。但有关人员并未办理报废,而是将这台已判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。2严重超载。该车核定载客 25 人,出事时却装载乘客 51 人(含驾驶员 52 人)严重超载,不仅造成车况恶化,而且扩大死亡人数。3无证驾驶。王某驾车至常州附近,将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶,且周某在无锡吃饭时又喝了酒(加饭酒)。4312 国遭丹阳段车流量大,路肩窄,路边

4、有大大小小的水沟等原因,也是造成“1.15”特别重大事故的客观因素。事故责任者的处理情况:1某县公安局车管所副所长王某,长期从事和领导车管工作,业务熟悉,但执法违法,将已报废的车交给其弟搞长途客运,严重违反了国家有关规定。给予开除党籍,撤销党内外一切职务的处分。鉴于王某在“1.15”特大事故中责任重大,经省政府领导同志同意,王某已交合肥市检察院立案审查。2某县梁国镇个体修理工周某,无驾驶证,酒后盲目驾驶客车,事故发生后又逃跑,严重违反了国家有关规定,公安部门应尽快将其捉拿归案,由司法部门依法从重处理。3某县公安局车管所所长刘某在工作中严重失职,应对本起事故负一定的责任。在事故调查时,还有抵触情

5、绪,对自己的错误不认识,给予行政记过处分,调离车管所。4某县保险公司业务部主任王某在没看到任何证件的情况下,违反规定仅凭关系给报废客车办理保险手续,使国家财产蒙受重大损失,由省保险公司按有关规定给予严肃处理,并将处理结果报省人民政府。5某县石塘镇个体汽车驾驶员王某,严重违反了国家有关规定,应对这起事故负直接责任。鉴于本人已在事故中死亡,不再处理。防止同类事故的措施1各级地方政府和公安交通部门要加强对客运驾驶员和车辆的管理,加强路检路查,证照不齐的不能参加客运,要严把客运车辆的年检关,谁检验谁负责。对已达报废条件的客运车辆,要坚决果断的进行报废,及时收回牌证,销毁档案。2各级政府要组织有关部门对

6、当地的车管所和驾训单位进行一次认真的安全大检查,强化驾驶员的培训工作,严格按培训标准要求进行考核发证,严把培训质量关。2 这起事故按严重程度构成( )。(A)特别重大事故(B)特大事故(C)重大死亡事故(D)死亡事故(E)特大运输事故3 这起事故按事故性质构成( )。(A)偶然事故(B)自然事故(C)责任事故(D)非责任事故(E)破坏事故4 这起事故直接经济损失 20 多万元,按照经济损失程度分级,该事故为( )。(A)一般损失事故(B)较大损失事故(C)重大损失事故(D)特大损失事故(E)特级损失事故5 以下有关现场物证收集的说法正确的是:( )。(A)现场物证包括:破损部件、碎片、残留物、

7、致害物的位置等(B)在现场搜集到的所有物件均应贴上标签,注明地点、时间、管理者(C)所有物件应及时冲洗擦拭,以利保存(D)对健康有危害的物品,应采取不损坏原始证据的安全防护措施(E)物证材料不能进行检测、鉴定6 以下应该进行事故现场摄影、拍照的是( )。(A)受害者原始存息地(B)刹车痕迹(C)地面和防护栏杆的伤痕(D)事故发生现场全貌(E)汽车损坏情况7 对事故发生地点绘制事故现场图,重点应标明的是( )。(A)事故发生地点坐标(B)涉及事故的设备各构件散落的位置(C)事故发生时留在地面上的痕迹(D)事故应急疏散线路(E)事故伤亡人员地理位置8 在这起事故调查中,应询访的证人是( )。(A)

8、事故幸存者(B)事故目击者(C)事故发生之后立即赶到事故现场的人员(D)道路管理者(E)附近村民9 该事故在事故现场处理过程中,应做到( )。(A)事故发生后,应积极救护受伤害者,采取措施制止事故蔓延扩大(B)认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏(C)为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志(D)保护事故现场区域,不要破坏现场,除非还有危险存在(E)对现场进行仔细记录或进行拍照、录像10 该事故的事故调查报告中应当包括主要的信息有( )。(A)背景信息(B)事故描述(C)事故原因(D)事故教训及预防事故发生的建议(E)对事故责任人的处理建议二、案例分析题(主

9、观题)11 某企业有职工 126 人,全年共计工作天数 300 天,当年利税 3150 万元,当年月一起事故死亡 2 人,试计算工作损失价值是多少?11 某煤矿煤炭生产任务繁重。产量超过核准指标。构成掘进工作面通风系统巷道尚未贯通,虽然矿井安装了瓦斯检测系统,但瓦斯传感器存在故障,信号传输不畅。某月某日,228 工作面发生冲击地压,工人在未断电的情况下检修照明信号综合保护装置时发生了瓦斯爆炸事故。造成 2 人死亡,22 人受伤,直接经济损失196823 万元。经查,事故发生时找不到值班负责人,死亡和受伤人员未佩带自救器和瓦斯检测仪。致使事故损失严重。12 分析与事故有关的安全技术问题。13 分

10、析与事故有关的安全管理问题。14 为防止类似事故再次发生的,该矿应采取哪些整改措施?14 某修造船厂发生一起火灾事故。该厂修船船坞几天前有一艘外国船籍的油船(约 9 万 t)入坞,更换侧罐的外板和中央罐的船底外板。事故发生当天,准备更换其中的左弦 3 号侧罐(长约 40m、宽约 10m、高约 20m)的外板。上午在罐内装配脚手架,然后由 10 个人开始对罐内施工部分进行清扫,把堆积在外板更换部分休息室上的残泥用锹、钩刮铲装在容器里,吊到船底。下午在清扫的同时,又有 6 人开始外板打眼和切割,用气焊在外板上开大致等间隔的换气孔,同时进行休息室和外板接头的切割,气体(乙炔和氧气)是从甲板上的气体转

11、换器通过软管输入的。作业时已预先在罐底灌上水,并且是在除完泥渣的地方进行的。但是在开始打眼和切割约 1h 后,油罐内发生火灾,从事该项作业的 6 人和清除泥渣的 1 人向油罐外躲避,其中 6 人行动较慢,在升降梯等处被烧死或吸入过量一氧化碳而中毒死亡。经调查分析,事故原因如下:油罐上部气割或切割的火星引着下部休息室残留的泥渣,又引起其他处残留的泥渣燃烧。罐底的水量少,刮落的泥渣没有完全被水盖住,从而引燃船底泥渣,这也是使火灾扩大的原因。该造船厂每天定时测定作业场所可燃气体浓度及氧气浓度,根据测定结果的规定在相关场所标明是否可以进行烟火作业,对该船 3 号侧罐内的作业,清扫组和焊接组之间预先也商

12、议了计划。明火作业时,充分注意到了形成爆炸性混合气体的可能性,但对泥渣这一可燃性物质,对它的易燃程度、应除去的量、残存泥渣的分布状态和使用明火场所的相互位置关系等则没有从安全角度出发给予足够的考虑。油罐维修作业中,泥渣的存在不论在安全方面还是在劳动卫生方面,都是应充分考虑的事项。像这种气割火花引起泥渣着火,初期灭火失败导致火灾的事例时有发生。这类事故有时是发生在油罐内,因此不易躲避,换气也困难,往往造成重大人身事故,为了作业安全,必须事前进行慎重的研究。这起事故存在的问题是:(1)罐底部盛水不足。(2)消防水管虽然拉进罐内,但负责使用的人着火时不在场,未能有效地利用。(3)带进罐内的灭火器不够

13、用。为了防止同类事故的发生,须采取的措施:(1)明确清除泥渣的判断标准和确立按该标准建立的现场检查体制。(2)规定相应的烟火作业限制(包括禁止) 。(3)调整作业间的联系。(4)推行以作业指挥人员为中心的安全作业。(5)确保避难通路、避难口和按需要设置、装备报警器。(6)配备数量合适的消防设备并掌握使用方法。根据以上场景,回答下列问题:15 进入设备内作业的危险因素是什么?16 进入设备内工作应做好哪些安全防护?17 进入设备内动火工作应注意什么?18 对于未知的危险因素,可以采用什么方法进行分析辨别?注册安全工程师(安全生产事故案例分析)模拟试卷 52 答案与解析一、案例分析题(客观题)1

14、【正确答案】 B【知识模块】 安全生产事原生产事故的处理与整改措施2 【正确答案】 A3 【正确答案】 C4 【正确答案】 C5 【正确答案】 A,B,D6 【正确答案】 A,B,C,D,E7 【正确答案】 A,B,C,E8 【正确答案】 A,B,C,D9 【正确答案】 A,B,C,D,E10 【正确答案】 A,B,C,D,E二、案例分析题(主观题)11 【正确答案】 根据计算公式,V WD 1.M/S.D,V W260003150(126300)=1000(万元) 各参数意义见内容提要。【知识模块】 安全生产事故调查的执法依据【知识模块】 综合12 【正确答案】 与事故有关的安全技术问题主要

15、是没有认真落实煤矿井下防止瓦斯爆炸的相关措施,这些技术措施有:(1)防止瓦斯积聚和超限。主要是加强通风,合理布置巷道等;(2)严格执行瓦斯检查制度;(3)防止瓦斯引燃的措施。主要是控制各种点火源:(4)防止瓦斯爆炸灾害扩大的措施。【知识模块】 综合13 【正确答案】 该矿存在的安全管理问题 (1)构成掘进工作面通风系统巷道尚未贯通就进行生产,说明该矿安全管理松懈,安全意识淡薄。(2)工人在未断电的情况下检修照明信号综合保护装置,说明该矿工人安全知识、安全技能的培训做的不好,也说明该矿对于违章的情况纠正不力。(3)事故发生时找不到值班负责人,说明该矿安全管理松懈,安全责任没有落实。(4)工人未配

16、带自救器和瓦斯检测仪,说明该矿忽视工人安全防护,缺乏安全投入。【知识模块】 综合14 【正确答案】 为防止类似事故再次发生的,该矿应采取的整改措施有:(1)做好安全技术整改。包括合理布置巷道,完善通风系统,落实防瓦斯爆炸,防冲击地压措施。(2)落实好安全管理整改措施。包括建立健全安全管理制度,建立完善安全管理机构和人员配置、保证安全生产的投入。(3)要做好全员安全教育和培训。包括单位负责人、安全管理人员的资格证培训与考试,特种作业人员的资格证考试和普通职工的安全技能培训和安全知识教育。【知识模块】 综合15 【正确答案】 凡进入生产区域的罐、塔、釜、槽、球、炉膛、锅筒、管道、容器等以及地下井、

17、地坑、下水道或其他封闭场所内进行的作业称为设备内作业。进入设备内作业的危险有:中毒窒息; 火灾; 爆炸;触电; 机械伤害;坠落。16 【正确答案】 设备内作业应做好的安全防护措施:(1)设备内作业必须办理“ 设备内安全作业证”,并要严格履行审批手续。(2)进入设备内作业前,必须将该设备与其他设备进行安全隔离(加盲板或拆除线,不允许采用其他方法代替),并清洗、置换干净。(3)在进入设备前 30min 必须取样分析,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及氧安全指标,分析合格后才允许进入设备内作业。如在设备内作业时间长,至少每小时各分析一次,如发现超标,应立即停止作业,迅速撤出人员。(4)采取适当的通风措

18、施,确保设备内空气流通良好。(5)应有足够的照明,设备内照明电压应不大于 36V,在潮湿容器、狭小容器内作业应小于等于 12V,灯具及电动工具必须符合防潮、防爆等安全要求。(6)进入有腐蚀、窒息、易燃易爆、有毒物料的设备内作业时,必须按规定佩戴合体防护用品、器具。(7)在设备内动火,必须按规定办理动火证和履行规定的手续。(8)设备内作业必须设专人监护,并与设备内作业人员保持有效的联系。(9)在检修作业条件发生变化,并有可能危及作业人员安全时,必须立即撤出人员;若需继续作业,必须重新办理进入设备内作业审批手续。(10)作业完工后,经检修人、监护人与使用部门负责人共同检查设备内部,确认设备内无人员和工具、杂物后,方可封闭设备孔。17 【正确答案】 进入设备内动火,必须对设备内有害气体进行监测,以及氧含量的监测。为保证设备内动火作业安全,应对检修范围内的所有设备和管线中的易燃易爆、有毒有害气体进行置换。18 【正确答案】 对于未知的危险因素辨识,可以采用系统安全分析法如故障树分析法、事件树分析法等。

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