[工程类试卷]注册建造师二级公路工程管理与实务(公路工程项目施工管理)模拟试卷19及答案与解析.doc

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1、注册建造师二级公路工程管理与实务(公路工程项目施工管理)模拟试卷 19 及答案与解析一、单项选择题共 40 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 关于技术交底的说法,错误的是( )。2014 年真题(A)技术交底工作应分级进行,分级管理(B)项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施(C)工长 (技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底(D)项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织,工长主持实施2 项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报( ) 审核批准,为下一步的控制测量做好准备。(A)监理工程师(B)总工程

2、师(C)项目经理(D)施工单位技术负责人3 图纸综合会审工作,一般由( )负责组织。(A)设计单位(B)建设单位(C)监理单位(D)施工单位4 凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由( )向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。(A)总工程师(B)项目经理(C)监理工程师(D)施工单位主要负责人5 施工图的修改权为( ) 及项目设计者所拥有。(A)建设单位(B)设计单位(C)施工单位(D)业主6 下列不属于设计变更的主要原因的是( )。(A)在施工过程中,发现施工图仍有差错与实际情况不符的(B)因施工条件发生变化与施工图的规定不符的(C)材料、半成品、设备等与原设计要求

3、不符的(D)施工单位在施工阶段无法完成设计要求的7 控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持( )制度。(A)两人一种方法(B)一人两种方法(C)一人一种方法(D)两人两种方法8 按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定,公路工程综合类检测机构等级划分是( ) 。(A)甲、乙 2 个等级(B)甲、乙、丙 3 个等级(C) I、3 个等级(D)A、B、C 三个等级二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。9 工程资料交接的内容有( )。(A)图纸(B)投标文件(C)勘察

4、资料(D)投标答疑资料(E)投标期间的现场考察技术资料10 图纸会审的主要审查内容有( )。(A)施工的技术设备条件能否满足设计要求(B)安装工程各分项专业之间有无重大矛盾(C)图纸的份数及说明是否齐全(D)施工图是否符合业主要求(E)建筑结构与安装工程的设备与管线的接合部位是否符合技术要求11 工程施工前必须进行技术交底,交底记录作为施工管理的原始技术资料,其交底内容有( )。(A)设计图(B)设计文件规定的技术标准(C)承包合同有关条款(D)施工技术规范和质量要求(E)设计图会审记录12 技术交底主要内容有( )。(A)分部、分项工程的施工特点,质量要求(B)工程合同技术规范、使用的工法或

5、工艺操作规程(C)施工技术方案(D)安全三级培训(E)安全、环保方案13 以下关于设计变更的说法正确的有( )。(A)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更(B)设计变更的建议应当以书面形式提出(C)公路工程设计变更工程的施工原则上由原施工单位承担(D)经批准的设计变更可以再次变更(E)重要工程部位及较大问题的变更须由建设单位、设计单位进行洽商三、案例分析题共 3 题,共 60 分。请根据题目要求回答问题。13 背景资料某施工单位承接了一条长 21km 的二级公路的路基、路面工程,路基宽 12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量

6、管理制度,要求如下:(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,

7、具体归档资料包括以下内容:交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910 为土质路堑,平均挖方深度约 13m,最大挖深 212m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现 “弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。2010 年真题问题:14 逐条判断测量管理制度中第(1)、(2) 、(3)、(4)条

8、是否正确,并改正错误之处。15 补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。16 指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。17 为解决 K6+280K6+910 路段出现的“弹簧”现象。施工单位可采取的技术措施是什么?17 背景资料某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 4A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的

9、工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置经济损失 40万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写材料试验检验通知单,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,

10、已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,2 片 T 梁损毁,1 人受伤,直接经济损失 20 万元。2012 年 6 月真题问题 18 根据公路工程设计变更管理办法。背景资料中所述的变更属于哪一级设计变更?简述该设计变更的程序。19 指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。20 分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理?说明理由。21 根据生产安全事故报告和调查

11、处理条例。指出预制场梁段坠落事故的等级。22 写出 T 梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。22 背景资料 某施工单位承接了长 456km 的二级公路路面施工路面结构如图283200701 所示。施工单位进场后,在图纸会审的初审阶段,发现 AC-20 沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层,为加强面层与基层的联结作用,提出在 AC-20 沥青混凝土与基层之间增设 05cm 厚稀浆封层的变更申请,并按合同约定组价得到新增项目的单价为58 元m 2。经正常审批后,设计单位认为该变更属于设计疏漏引起,同意增设,设计单位出具了变更设计图。监理单位审核后签发了工程变更令,审批后的单价为 525 元m

12、2。施工单位根据变更设计图 组织施工。 在进行稀浆封层施工过程中,采用中裂的拌和型乳化沥青,通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长,制约了 AC-20 沥青混凝土的摊铺进度,施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。 路面施工完成后,施工单位提出对稀浆封层进行单独计量,并呈送了计量报告,监理单位给予了签认。2012 年 6 月真题 问题23 指出稀浆封层施工中错误的做法,并写出正确的做法。24 分析监理单位签发工程变更令的理由。25 计算施工单位对稀浆封层申请计量的金额。26 指出图中交通安全设施 A 的名称,简述其主要作用。27 根据图纸会审制度,除背景资料

13、中提及的阶段外,图纸会审还有哪两个阶段?27 背景资料 某高速公路膨胀土路堑段,长 480m,挖深 89m ,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为 1215 ,结构面内摩擦角为 5,黏聚力为 12kPa。边坡加固防护方案如图 283200702 所示。 施工单位采用如图 283200703 所示的工艺流程组织施工,于 4 月完成该路段边坡施工。当年 6 月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了图 283200704 所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。 问题:28 指出图中 A、B 分别代表的施工过程。29 说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程

14、序。30 结合图说明土工格栅与土之间的三种相互作用。31 结合地质情况说明图中碎石层的作用。31 背景资料西北地区某高速公路项目,业主委托了监理单位进行施工监理。为了尽快完成工程项目,进入冬期施工后,项目经理部要求负责 K35+000K38+020 段的某施工队在 12 月份(日平均气温一 88) 必须完成 K36+080 钢筋混凝土箱涵,负责该段的工长王某就 K36+080 钢筋混凝土箱涵施工向该施工队进行了技术交底,现摘录其中两条如下:(1)箱涵基坑开挖到设计标高后,如果基底承载力达不到设计要求,应提出变更申请,经监理工程师和业主批准后才能实施,承包商无权自行处理变更。(2)该涵洞混凝土配

15、合比采用 5 月份(月平均气温在 20)施工 K37+080 钢筋混凝土箱涵时的配合比。问题:32 上述技术交底是否有问题?为什么?33 技术交底的方式有哪些?34 设计变更的内容、手续及要求有哪些?注册建造师二级公路工程管理与实务(公路工程项目施工管理)模拟试卷 19 答案与解析一、单项选择题共 40 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 D【试题解析】 技术交底方式包括:技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行,应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作规程方法和技术要求;项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施;工长(技术负责

16、人) 负责组织向本责任区内的班组交底;对于分包工程,项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同规定中双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。【知识模块】 公路工程项目施工管理2 【正确答案】 A【试题解析】 工程开工前,在业主(或监理)的主持下,由设计单位向施工单位进行交桩,交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。交桩应有交桩记录。项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报监理工程师审核批准,为下一步的控制测量做好

17、准备。【知识模块】 公路工程项目施工管理3 【正确答案】 B【试题解析】 综合会审是指在内部会审的基础上,由土建施工单位与各分包施工单位,共同对施工图进行全面审查。图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。【知识模块】 公路工程项目施工管理4 【正确答案】 A【试题解析】 凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题,主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。【知识模块】 公路工程项目施工管理

18、5 【正确答案】 B【试题解析】 施工图的修改权为设计单位及项目设计者所拥有,施工单位只应按施工图进行施工。未经设计单位及项目设计负责人允许,施工单位无权修改设计。【知识模块】 公路工程项目施工管理6 【正确答案】 D【试题解析】 设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。设计变更的主要原因有:经过会审后的施工图,在施工过程中,发现施工图仍有差错与实际情况不符者;因施工条件发生变化与施工图的规定不符者;材料、半成品、设备等,与原设计要求不符者。【知识模块】 公路工程项目施工管理7 【正

19、确答案】 D【试题解析】 测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。【知识模块】 公路工程项目施工管理8 【正确答案】 B【试题解析】 公路工程专业分为综合类和专项类。公路工程综合类设甲、乙、丙三个等级。公路工程专项类分为交通工程和桥梁隧道工程。【知识模块】 公路工程项目施工管理二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,

20、至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。9 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 工程中标后,应会同上级有关主管部门及时进行工程资料交接。需要交接的主要资料应包括投标期间的现场考察技术资料、投标答疑资料、投标文件、中标通知书、合同文件、与业主签订的协议、投标承诺、图纸等。【知识模块】 公路工程项目施工管理10 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 图纸会审的主要审查内容有:施工图是否符合国家现行的有关标准、经济政策的有关规定;施工的技术设备条件能否满足设计要求; 有关特殊技术或新材料的要求,其品种、规格、数量能否满足需要及工艺规定要求;建筑结构与安装工

21、程的设备与管线的接合部位是否符合技术要求;安装工程各分项专业之间有无重大矛盾;图纸的份数及说明是否齐全、清楚、明确,图纸上标注的尺寸、坐标、标高及地上地下工程和道路交会点等有无遗漏和矛盾。【知识模块】 公路工程项目施工管理11 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 工程施工前必须进行技术交底,交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容包括承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求、施工进度和总工期、拟采用的施工工艺方法和材质要求、技术安全措施等。对于重点工程、重点部位、特殊工程、新结构、新工艺、新材料的工程,更要作详细的技术交底。【知识模块】 公路工程项目施

22、工管理12 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 技术交底和主要内容的:承包合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期;设计文件、施工图及说明要点等内容;分部、分项工程的施工特点,质量要求; 施工技术方案;工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程;材料的特性、技术要求及节约措施;季节性施工措施; 安全、环保方案; 各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项;试验工程项目的技术标准和采用的规程; 适应工程内容的科研项目、“四新”项目等先进技术推广应用的技术要求。【知识模块】 公路工程项目施工管理13 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 D 项,公

23、路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。E 项,重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发设计变更通知单方为有效。【知识模块】 公路工程项目施工管理三、案例分析题共 3 题,共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程项目施工管理14 【正确答案】 (1)测量管理制度包括:在测量工作的各个程序中实行双检制:a测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。b测量外业工作必须有多余

24、观测,并构成闭合检测条件。C测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检复核和签认。项目经理部总工和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制的情况进行检查,并做好检查记录,等等。(2)本题中,第 (1)条不正确,第 (2)、(3)、(4)条正确。改正:测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。【知识模块】 公路工程项目施工管理15 【正确答案】 第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:(1)测量内业

25、计算书,测量成果数据图表;(2)测量器具周期检定文件。【知识模块】 公路工程项目施工管理16 【正确答案】 (1)路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件,有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法;纵向挖掘法分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法;混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。施工单位先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘,这种路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。(2)采用该方法恰当。理由:本工程中路堑的挖深很大,而混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大

26、的路堑开挖。【知识模块】 公路工程项目施工管理17 【正确答案】 为解决 K6+280K6+910 路段出现的 “弹簧”现象,施工单位可采取以下技术措施:(1)对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;(2)挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理18 【正确答案】 (1)根据公路工程设计变更管理办法,背景资料中所述的变更属于较大设计变更。(2)设计变更程序包括:意向通知、资料收集、费用评估、协商价格、签发变更令。【知识模块】 公路工程项目施工管理19 【正确答案】 施工单位在材料采

27、购和进场检验中的错误之处及改正做法如下:(1)错误做法:由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同。正确做法:应通过公开招标方式确定供货商。(2)错误做法:钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:钢筋到场后,应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验,合格后方可使用。【知识模块】 公路工程项目施工管理20 【正确答案】 施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔不合理之处及理由:(1)因工程变更进行的索赔合理。理由:建设单位的原因引起的变更索赔合理。(2)因工程返工引起的索赔不合理。理由:造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关,是施工单位的责任。

28、【知识模块】 公路工程项目施工管理21 【正确答案】 根据生产安全事故报告和调查处理条例,事故按其损失的程度分为一般事故、大事故和重大事故三类。本题中预制场梁段坠落 1 人受伤,直接经济损失 20 万元。所以预制场梁段坠落事故等级为一般事故。【知识模块】 公路工程项目施工管理22 【正确答案】 T 梁预制施工中应做好的主要环境保护工作包括:围挡隔离,场地道路硬化,清运车辆覆盖、封闭并清洗,洒水降尘,降低噪声。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理23 【正确答案】 (1)稀浆封层施工中错误做法:掺入了氧化剂作为外加剂。(2)正确做法:应该采用一定数量的水泥(或消石

29、灰)作稀浆封层填料。【知识模块】 公路工程项目施工管理24 【正确答案】 该变更理由合理(属于设计疏漏引起的变更),且变更程序符合要求,所以监理单位签发变更令合理。【知识模块】 公路工程项目施工管理25 【正确答案】 施工单位对稀浆封层申请计量的金额为:456007525=1675800( 元)。【知识模块】 公路工程项目施工管理26 【正确答案】 (1)图中交通安全设施 A 为波形梁护栏。(2)主要作用是吸收能量,防止失控车辆冲出路基,视线诱导。【知识模块】 公路工程项目施工管理27 【正确答案】 图纸会审的步骤包括初审、内部会审和综合会审。根据图纸会审制度,除背景资料中提及的阶段外,图纸会

30、审还有内部会审和综合会审两个阶段。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理28 【正确答案】 本图中 A、B 分别代表的施工过程是:开挖截水沟、开挖边沟。【知识模块】 公路工程项目施工管理29 【正确答案】 本题中,边坡发生部分滑坍,施工单位可以提出设计变更,正确的变更程序为:(1)施工单位向驻地监理工程师提出工程变更的申请;(2)驻地监理工程师对变更申请的可行性进行初步评估,并写出初步的审查意见;(3)总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定,并签署审批意见:(4)承包单位组织变更工程的施工(包括可能的设计工作);(5)监理工程师和承包人协商确定

31、变更_丁程的价款及办理有关的结算工作。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单” 方为有效。【知识模块】 公路工程项目施工管理30 【正确答案】 土工格栅与土之间的三种相互作用一般可归纳为:格栅表面与土的摩擦作用;格栅孔眼对土的锁定作用;格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果明显高于其他土工织物。【知识模块】 公路工程项目施工管理31 【正确答案】 该路段地质情况中碎石层作用是:隔离、排水、反滤层。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公

32、路工程项目施工管理32 【正确答案】 上述技术交底第(2)条有问题。理由:该涵洞在冬期施工,5 月份的混凝土施工配合比不再适用,应考虑冬期施工要求,重新确定混凝土施工配合比。【知识模块】 公路工程项目施工管理33 【正确答案】 技术交底方式包括:(1)技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行,应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作规程方法和技术要求。(2)项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。(3)工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。(4)对于分包工程,项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及

33、合同规定中双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。【知识模块】 公路工程项目施工管理34 【正确答案】 设计变更的内容、手续及要求为:(1)公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求,符合公路工程质量和使用功能的要求,符合环境保护的要求。(2)公路工程设计变更分为重大没计变更、较大设计变更和一般设计变更。(3)公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。(4)公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出,并应当注明变更理由。(5)公路工程设计变更工程的施工原则上由原施工单

34、位承担。原施工单位不具备承担设计变更工程的资质等级时,项目法人应通过招标选择施工单位。(6)由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任。(7)新工艺、新技术以及职工提出合理化建议等受到采纳,需要对原设计进行修改时,均需用“ 变更设计申请 ”向设计单位办理修改手续。(8)重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发设计变更通知单方为有效。(9)如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请原批准初步设计的主管单位同意后方可修改。(10)“图纸会审纪要”、“设计变更通知单”“ 技术联系单”等技术文件,都要有详细的文字记录,一并绘成明细表归入工程档案,将作为施工和竣工结算的依据。【知识模块】 公路工程项目施工管理

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