1、GeneralSpecificationInterior GME 01310 PART 2Heating Mats with Singleand Multi-Stage TemperatureRegulationHeizmatten mit ein- undmehrstufiger TemperaturregelungNote: This standard may be applied only for cur-rent projects incl. Global Epsilon (37#). It isSupercededforallfutureprojectsandreplacedbyGM
2、W14373 and GMW14374.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurnoch fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14373 und GMW14374.1 Introduction 1 Einfhrung1.1 Scope. For all seat and seat-back heating matsfor the
3、 front and rear seats of all vehicles.1.1 Anwendungsbereich. Sitz- und Rckenheiz-matten fr Vorder- und Hintersitze aller Fahrzeuge.1.2 Mission / Theme. GME 01310-2 details therequirements and test conditions for seat heaterswhich are equipped with temperature control. Thetemperature control describe
4、d below enables aconstant temperature level to be maintained on thesurface of the seat.1.2 Aufgabe / Thema. GME 01310-2 legt die Anfor-derungen und Prfbedingungen fr Sitzheizungen,die mit einer Temperaturregelung ausgestattet sind,fest. Die nachfolgend beschriebene Temperaturre-gelung ermglicht ein
5、konstantes Temperaturniveauauf der Sitzoberflche.1.3 Classification. Not applicable. 1.3 Einteilung. Nicht anwendbar.Note: Nothing in the specification supersedes appli-cable laws and regulations.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen.Note: In the ev
6、ent of a conflict between the Germanand theEnglish language,the German languageshalltake precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischendem deutschen und dem englischen Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appli-cab
7、le unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdie neueste Fassung der angegebenenReferenz gl-tig.2.1 External Standards/Specifications. 2.1 Externe Normen/Vorschriften.DIN 40839-1 IEC 60068-2-27 EN 60335-2-17 VDE 0700-172.2 GM Group Standards/Specifications. 2.2 GM G
8、ruppe Normen/Vorschriften.GME 01310-1GME 12502 R-1GMI 12557GMI 60206GMW3059GMW3091GMW3094GMW3097GMW3100GMW3103GMW3106GMW3172ON 2022.3 Additional References. None. 2.3 Zustzliche Referenzen. Keine. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedPublication Department: GME Specification
9、CenterJuly 2008 Page 1 of 13PRD045 - VPRE ST 1 10/03 GME 01310 PART 2 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS3 Test Preparation and Evaluation 3 Prfungsvorbereitung undAuswertung3.1 Resources. 3.1 Gerte und Einrichtungen.3.1.1 Calibration. The test facilities and equipmentshall be in good working order and
10、shall have a validcalibration label.3.1.1 Kalibrierung. Alle Prfungseinrichtungen und-ausrstungen mssen funktionsfhig sein und einegltige Kalibrierplakette haben.3.1.2 Alternatives. Alternative test facilities andequipment may also be used. However, all mea-suring variables as specified in this stan
11、dard shallbe determined correctly with respect to its physicaldefinition.3.1.2 Alternativen. EsknnenauchalternativePrf-einrichtungen und -ausrstungen verwendet werden.Alle Messvariablen, wie sie in dieser Vorschrift ange-geben werden, mssen jedoch in Bezug auf ihre phy-sikalische Definition korrekt
12、festgelegt werden.3.1.3 Facilities. Facilities according to the relevanttests.3.1.3 Einrichtungen. Prfgerte entsprechend denjeweiligen Prfungen.3.1.4 Equipment. Equipment according to the rele-vant tests.3.1.4 Ausrstung. Ausrstung entsprechend denjeweiligen Prfungen.3.2 Test Samples. Unless otherwis
13、e specified, forinitial sample approval and release testing to thisspecification at least five complete seat heating matassemblies and, separately from these, at leastten control systems, shall be supplied. The controlsystem consists of the relay with temperature controland temperature sensor.3.2 Pr
14、fteile. Falls nicht anders angegeben, sindzur Erstbemusterung und Freigabeprfung nach die-ser Vorschrift mindestens 5 komplette Sitzheizmat-ten anzuliefern. Weiterhin sind dazu separat minde-stens 10 Regelsysteme anzuliefern. Das Regelsy-stem setzt sich zusammen aus der Temperaturrege-lung und dem T
15、emperaturfhler.3.3 Conditioning. Unless otherwise specified in theinstructions for individual tests, testing shall be per-formed in the as received condition at (+23 5) C,without conditioning.3.3 Probenvorbehandlung. Falls bei den einzelnenPrfungen nicht anders angegeben, werden die Pr-fungen ohne V
16、orbehandlung im Anlieferungszustandbei (+23 5) C durchgefhrt.3.4 Documentation. Samples of componentsor material released to this specification shall betested for conformity with the requirements of thisspecification and approved by the responsible GMDepartment prior to the start of delivery of prod
17、uctionlevel components or materials.3.4 Dokumentation. Freigabemuster fr die dieseVorschrift zutrifft, mssen nach dieser Vorschriftgeprft werden und von der verantwortlichen GMAbteilung genehmigt sein, ehe eine Lieferung erfol-gen kann.Any change to the component or material, e.g.design, function, p
18、roperties, manufacturing processand/or location of manufacture requires a newrelease of the product. It is the sole responsibility ofthe supplier to provide the customer, unsolicited, withdocumentation of any change or modification to theproduct/process, and to apply for a new release.nderungen von
19、z.B. Aufbau, Funktion, Eigen-schaften, Herstellungsprozess und Ort macheneine Neufreigabe notwendig. Der Hersteller istverpflichtet, unaufgefordert den Abnehmer mit einerDokumentation ber alle Abstimmungen, Modifikatio-nen von Teilen und / oder Prozessen zu informierenund eine Neufreigabe zu beantra
20、gen. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 2 of 13 July 2008PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 01310 PART 2If not otherwise agreed to the entire verification testshall be repeated and documented by the supplierprior to start of delivery of the mod
21、ified or changedproduct. In some cases a shorter test can be agreedto between the responsible GM Department and thesupplier.Wenn nicht anders vereinbart, ist die komplette Frei-gabeprfung durch den Lieferanten zu wiederholenund das Ergebnis zu dokumentieren, bevor die nde-rungen in der Lieferung ein
22、setzen knnen. In Einzel-fllen kann zwischen der verantwortlichen GM Abtei-lung und Lieferant eine verkrzte Prfung vereinbartwerden.3.4.1 Test Results. The results of the tests shall bepresented in a test report with reference to this spec-ification.3.4.1 Prfergebnisse. Die Prfergebnisse sind ineinem
23、 Prfbericht unter Hinweis auf diese Spezifika-tion darzustellen.4 Requirements and Procedure 4 Anforderungen und Prfungen4.1 General Requirements. Quality statementsabout control temperatures of heating elements canonly be done for the seat assembly. For each initialsample approval, a test report si
24、gned by the ITDCBody and Interior Department according to AppendixA shall be added.4.1 AllgemeineAnforderungen. Eine Qualittsaus-sage ber die Regeltemperatur eines Heizelementskann nur im Sitz-Zusammenbau erfolgen. Bei jederErstbemusterung ist ein von der Abteilung ITEZKarosserie-Innenausstattung un
25、terschriebener Prf-bericht entsprechend Anhang A beizufgen.4.1.1 GMI 12557, Category 3. 4.1.1 GMI 12557, Kategorie 3.4.1.1.1 Overvoltage Protection. Overvoltage:18VU24 V for 1 min.4.1.1.1 Schutz vor berspannung/Spannungs-spitzen. berspannung: 18 V U 24 V fr 1 min.Thecontrolunitof theseatheatershalls
26、tandfirmpulspeak of the supply voltage of 55 V with duration of 10 ms without damage.Das Steuergert der Sitzheizung muss Impulsspitzenauf der Versorgungsspannung von 55 V mit einerDauer von 10 ms ohne Beschdigung standhalten.The tested control unit will be active with 50 pulspeaks (positiv) and 50 p
27、uls peaks (negativ). Confor-mity between the pulses shall be 10 s.Das zu prfende Steuergert wird dazu mit jeweils 50Impulsspitzen (positiv) und 50 Impulsspitzen (nega-tiv) beaufschlagt. Zwischen den Impulsen ist ein Zeit-raum von 10 s einzuhalten.4.1.1.2 Potential-differences between unequalGround P
28、orts. The control unit of the seat heatershall stand firm a ground-potential difference of-3 V max. between unequal ground-ports withoutdamage.4.1.1.2 Potentialdifferenzen zwischen unter-schiedlichen Masseanschlssen. Das Steuergertder Sitzheizung muss eine Massepotentialdifferenzvon -3 V max. zwisch
29、en unterschiedlichen Massean-schlssen ohne Beschdigung standhalten.4.1.2 Environmental Requirements. According toGMW3172CCCDB IP5K2.4.1.2 Temperatur- und Klimabestndigkeit. NachGMW3172 CCCDB IP5K2.4.1.2.1 Mechanical Strength. According toGME 01310-1.4.1.2.1 Mechanische Festigkeit. NachGME 01310-1.4.
30、1.2.2 Flammability. According to GME 01310-1. 4.1.2.2 Entflammbarkeit. Nach GME 01310-1.4.1.3 Surface Protection for Metal Parts. Accord-ing to GMI 60206 - D2.4.1.3 Oberflchenschutz fr Metallteile. NachGMI 60206 - D2. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedJuly 2008 Page 3 of 1
31、3PRD045 - VPRE ST U 10/03GME 01310 PART 2 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS4.2 Function Test. 4.2 Funktionsprfung.4.2.1 Switch-on Voltage. The seat heater shall beswitched on, i.e. functioning, at (9.3.15.2) V.4.2.1 Einschaltspannung. Die Sitzheizung mussbei einer Spannung von (9.3.15.2) V eingeschalt
32、et,d.h. in Funktion sein.4.2.2 Control Temperature for Single Stage Con-trol. At an operating voltage of 14 V, the surface ofthe seat shall have a constant control temperature of(+36 -1/+2) C.4.2.2 Regeltemperatur fr eine einstufige Rege-lung. Bei einer Betriebspannung von 14 V muss sichauf der Sitz
33、oberflche eine konstante Regeltempera-tur von (+36 -1/+2) C einstellen.4.2.2.1 Required Seat Surface Temperatures forMulti-stage Controls.4.2.2.1 Anzustrebende Sitzoberflchentempera-turen fr mehrstufige Heizungsregelungen.Control stage 1: (+30 2 ) C Stufe 1: (+30 2 ) CMaximum control stage: (+40 2 )
34、 C Maximale Stufe: (+40 2 ) CSurface temperatures are documented in test reports(see Appendix A ) which shall be added to each initialsample approval.Eine przise Dokumentation der Oberflchentempe-raturen erfolgt durch den in Anhang A aufgefhrtenPrfbericht, der Bestandteil jeder Erstbemusterungist.4.
35、2.3 Temperature Measurement on the Seat Sur-face (without Winter Clothing). The control temper-ature shall be measured at an ambient temperatureof (+23 5) C.4.2.3 Temperaturmessung auf der Sitzoberflche(ohne Winterkleidung). Die Temperaturmessungzur berprfung der Regeltemperatur erfolgt beieiner Umg
36、ebungstemperatur von (+23 5) C.4.2.3.1 Checking Control Temperature. At leastthree 3 thermocouples shall be affixed to the heatedarea along the trace heating on the seat surface, onthe seat cushion and on the seat back. Each ther-mocouple shall be soldered to a piece of blackenedcopper foil measurin
37、g (50 x 50) mm (see Figure 1).4.2.3.1 berprfung der Regeltemperatur. Aufder Sitzoberflche werden im beheizten Bereichentlang des Heizleiters mindestens 3 Thermoele-mente auf der Sitz- und Rckenflche angebracht.Die einzelnen Thermoelemente sind jeweils aufeine geschwrzte Kupferfolie (50 x 50) mm (sie
38、heAbbildung 1) geltet.Fordeterminationofmeasuringpointspositionather-mographic recording of the heated seat surface shallbe applied. The position of the individual temperaturemeasuring points orientate themelves to the routingof the heating conductor on the seat surface. Themeasurement positions are
39、 consequently covered bytest personnel and a temperature measurement pro-cedure shall be performed over a period of 30 min.Zur Bestimmung der Lage der Temperaturmess-stellen wird eine Thermographieaufnahme von derbeheizten Sitzoberflche herangezogen. DiePositionder einzelnen Temperaturmessstellen or
40、ientiert sicham Verlauf des Heizleiters an der Sitzoberflche. DieMessstellen werden daraufhin durch eine Testpersonabgedeckt und es wird eine Temperaturmessungber einen Zeitraum von 30 min durchgefhrt. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 13 July 2008PRD045 - VPRE S
41、T G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 01310 PART 2Figure 1: Distribution of Temperature MeasuringPoints on the Seat SurfaceAbbildung 1: Verteilung der Temperatur-messstellen auf der Sitzoberflche1 Seat cushion 1 Sitzflche2 Seat back 2 SitzrckenThe mean values of each measurement of both these
42、at cushion and seat back are used for evaluation.Es werden die Mittelwerte der Einzelmessungensowohl auf der Sitz- als auch der Rckenflche zurBeurteilung herangezogen.4.2.3.2 Control Accuracy and TemperatureSwitching Points. The seat heater mat shall becovered completely on both sides with styrofoam
43、(minimum thickness: 20 mm). A temperature mea-surement point shall be located at the temperaturesensor (thermoswitch or NTC). The regulated tem-perature shall remain constant for 60 min and shallthen not deviate by more than an average of 2 Cduring the following period to 120 min. The measuredtemper
44、atures shall lie within the temperature switchvalues designated in the drawings.4.2.3.2 Regelgenauigkeit und Temperaturschalt-punkte. Die Sitzheizmatte wird beidseitig komplettmit Styropor (Mindestdicke: 20 mm) abgedeckt. Eswird eine Temperaturmessstelle am Temperaturfhler(Thermoschalter oder NTC) p
45、latziert. Die Regeltem-peratur muss 60 min konstant bleiben und darf imweiteren Zeitverlauf bis 120 min im Mittel um 2 Cabweichen. Die gemessenen Temperaturen msseninnerhalb des in den Zeichnungen festgelegtenTemperaturschaltwertes liegen.4.2.3.3 Temperature Distribution on the Seat Sur-face. The te
46、mperature shall be measured using aninfrared thermocamera ( = 0.95). The seat heatingmat shall be installed in a fully assembled seat. Theheating mat shall be operated with an operating volt-age of (14 0.1) V. While the seat is heating up,it shall support a test person. The surface tempera-ture shal
47、l be measured after the heat-up phase at themoment when the current is periodically switched onand off by the control (see Figure 2).4.2.3.3 Temperaturverteilung auf der Sitzober-flche. Die Temperaturmessung erfolgt mit einerInfrarot-Thermokamera ( = 0.95). Die Sitzheiz-matte ist in einem kompletten
48、 Sitz eingebaut. DieHeizmatte wird mit einer Betriebsspannung von(14 0.1) V betrieben. Whrend des Aufheizenswird der Sitz mit einer Testperson belastet. DieMessung der Oberflchentemperatur erfolgt nachder Aufheizphase, in dem Moment, wenn der Stromber die Regelung periodisch ein- und ausschaltet(sie
49、he Abbildung 2).There shall be no localized hot spots +60 C any-where on the surface of the seat.Es drfen an keiner Stelle der Sitzoberflche lokaleHeipunkte +60 C auftreten. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedJuly 2008 Page 5 of 13PRD045 - VPRE ST U 10/03GME 01310 PART 2 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSFigure 2: Control Te
