1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONS5)4 4 E.520SECTEUR DE LA NORMALISATIONDES TLCOMMUNICATIONSDE LUIT2 3%!5 4 , 0(/.)15% %4 2.)315!,)4% $% 3%26)#% %34)/. $5 2%3%!5%4 ).%.)%2)% $5 42!- en exploitation semi-automatique;- dans le cas dune exploitation la fois automatique et semi-automatique sur le
2、 mme faisceau.1 Mthode gnrale1.1 Le CCITT recommande que le nombre de circuits ncessaires pour un faisceau soit calcul partir de tableaux etde courbes fonds sur la formule B dErlang (voir les supplments n 1 et n 2 au prsent fascicule relatifs aux faisceaux accessibilit totale). Les mthodes recommand
3、es pour la dtermination du trafic sont dcrites dans laRecommandation E.500.En exploitation semi-automatique, la probabilit de perte p devrait tre fonde sur une valeur de 3% durantlheure charge moyenne.En exploitation automatique, la probabilit de perte p devrait tre fonde sur une valeur de 1% durant
4、 lheurecharge moyenne.Le trafic semi-automatique qui est achemin par les mmes circuits que le trafic automatique sera ajout au traficautomatique, et on utilisera la mme valeur du paramtre, p = 1%, pour le trafic total.Ces valeurs de 3% et 1% se rapportent la formule B dErlang ainsi quaux tableaux et
5、 courbes correspondants.La valeur de 3% ne doit pas tre considre comme dfinissant une certaine qualit dcoulement de trafic car, en servicesemi-automatique, on observe un certain rasement des pointes de trafic; elle est indique ici uniquement pour permettrede dterminer le paramtre p (probabilit de pe
6、rte) qui intervient dans les tableaux et dans les courbes de la formule BdErlang.1.2 De manire assurer une qualit dcoulement du trafic satisfaisante, tant pour le trafic en heure chargemoyenne que pour le trafic de jours exceptionnellement chargs, il est recommand que le nombre de circuits propossso
7、it augment le cas chant de telle sorte que la probabilit de perte ne dpasse pas 7% au cours de lheure chargemoyenne correspondant au trafic moyen calcul pour les cinq jours les plus chargs selon les spcifications de laRecommandation E.500.1.3 En ce qui concerne les petits faisceaux de circuits inter
8、continentaux de grande longueur, en exploitationautomatique, il convient dassouplir les dispositions relatives la possibilit de perte. Il est envisag que ces circuitssoient exploits double sens et quun faisceau de six circuits constitue un minimum raisonnable pour un serviceautomatique. On trouvera
9、lannexe A un tableau tenant compte de cet assouplissement fond sur une probabilit deperte de 3% pour six circuits avec une progression rgulire jusqu 1% pour 20 circuits. Les dispositions gnralesconcernant les jours exceptionnellement chargs demeurent inchanges.Dans les cas exceptionnels o de trs pet
10、its faisceaux (comptant moins de six circuits intercontinentaux) sontutiliss en exploitation automatique, le calcul du nombre de circuits du faisceau sera fond sur une probabilit de pertede 3%.2 Diffrences dheuresIl est vraisemblable que les diffrences dheures entre les deux extrmits dun circuit int
11、ercontinental seront plusfortes quentre celles de circuits continentaux. Si lon veut tenir compte de ces diffrences dans les faisceaux contenantdes circuits double sens, il est souhaitable de recueillir des renseignements sur lintensit du trafic au cours de lheurecharge moyenne commune et au cours d
12、e lheure charge moyenne de chaque sens de transmission.2 Fascicule II.3 - Rec. E.520Il est possible que, dans certains cas, on puisse accepter du trafic en dbordement sans quil soit ncessaire pourautant daugmenter le nombre de circuits, bien que ce type de trafic soit naturellement un trafic de poin
13、te. Ce cas peut seprsenter lorsque, au cours de lheure charge moyenne du faisceau final, il ny a pas de dbordement en provenance defaisceaux dbordants.3 Circuits double sens3.1 Avec des circuits double sens, on sexpose un risque de prise simultane aux deux extrmits; ce phnomnetend se manifester dava
14、ntage sur des circuits temps de propagation lev. Il est bon de prvoir lordre de choix auxdeux extrmits afin que ces doubles prises ne puissent se produire que lorsquil ny a plus quun seul circuit libre.Lorsque tous les circuits dun faisceau sont exploits double sens, les heures charges moyennes de c
15、haque sensde transmission tant diffrentes, lintensit totale de trafic du faisceau lheure charge moyenne peut ne pas tre lasomme des intensits de trafic dans chaque sens leurs heures charges moyennes respectives. De plus, ces diffrencesentre les heures charges moyennes de chaque sens peuvent varier s
16、elon les saisons. Cependant, les mthodes actuellesde mesure du trafic permettent de dterminer lintensit du trafic au cours de lheure charge moyenne pour le trafic total.3.2 Un certain nombre de faisceaux intercontinentaux peuvent comprendre des circuits exploits sens unique aussibien que des circuit
17、s exploits double sens. Dans tous les cas, il est recommand dutiliser les circuits sens unique,sils sont libres, de prfrence aux circuits double sens. Le nombre de circuits prvoir dpend du trafic dans unedirection et du trafic total.Le trafic total devra tre dtermin pour:a) chaque sens dcoulement du
18、 trafic;b) le trafic total coul dans lun et lautre sens.Cette dtermination devra tre faite pour la ou les heures charges correspondant aux deux cas a) et b) ci-dessus.Lorsque le nombre de circuits sens unique est approximativement le mme pour chaque sens de transmission, ilnest pas ncessaire dappliq
19、uer de mthodes spciales et les calculs peuvent tre effectus comme dans le cas dun“grading” simple avec deux faisceaux 1.Lorsque le nombre de circuits sens unique diffre fortement dun sens de transmission lautre, il peut trencessaire dappliquer une certaine correction pour tenir compte des diffrences
20、 dintensit des trafics de nature alatoiredbordant des deux faisceaux sens unique sur le faisceau double sens. Les mthodes gnrales appliques pour traiterces cas sont mentionnes dans la Recommandation E.521.Fascicule II.3 - Rec. E.520 3ANNEXE A( la Recommandation E.520)Le tableau A-1/E.520 peut tre ap
21、pliqu de petits faisceaux de circuits intercontinentaux de grande longueur.Les valeurs indiques dans la colonne (2) concernent un trafic offert de type alatoire avec accessibilit totale.Ce tableau est fond sur une probabilit de perte de 1% pour 20 circuits, probabilit augmentant rgulirementjusqu 2%
22、pour neuf circuits et 3% pour six circuits (avec des probabilits de perte pour ces trois valeurs calculesdaprs la formule dErlang: voir le supplment n 1). Les valeurs dintensit de trafic obtenues par interpolationconcident trs sensiblement avec celles que lon peut dterminer en appliquant la thorie d
23、gale utilit marginale, cest-dire en appliquant un coefficient damlioration de 0,05 erlang pour chaque circuit additionnel.Pour des faisceaux qui doivent compter plus de 20 circuits, il convient dutiliser le tableau mentionn dans lesupplment n 1 en appliquant une probabilit de perte de 1%.TABLEAU A-1
24、/E.520Nombre deIntensit du trafic (en erlangs)circuitsOffert AcheminAffect parlencombrement(1) (2) (3) (4)678910111213141516171819202,543,133,734,354,995,646,316,997,678,379,089,8110,5411,2812,032,473,053,654,264,905,556,216,887,578,278,969,6910,4211,1611,910,080,090,090,090,090,100,100,100,100,110,110,110,110,120,12Rfrence1 TNGE (I.): Optimal use of both-way circuits in cases of unlimited availability, TELE, n 1, 1956 (ditionanglaise).
