文库考研类试卷机械设计历年真题试卷

1、深夜里发生这种事,企管部也没有办法避免,况且加油站与企管部平级,企管部经理没有权力直接指挥加油站经理,发生这种事情,也就不应该由企管部承担责任挨骂 ,而应由加油站经理负责.在该公司组织手册中规定:总经理负责全面主持公司的管理和业务;企管部。

2、 .北京交通大学 2005 年A增加管理幅度B实行分权化管理C实行多种经营,分散经营风险D增加管理层次3 扁平型组织具有 .北京交通大学 2008 年A较窄的管理跨度B紧密的监督和有限的授权C正规统一的部门D较宽的管理跨度4 国际上的实践证。

3、北京化工大学 2004 年A具有适应管理工作分工较细的优点B能够充分发挥职能机构的专业管理作用C减轻了上层管事人员的负担D实行多头领导3 按地区划分部门的优点有 .北京化工大学 2005 年A有利于改善地区的协调B有利于改善地区之间的协调。

4、 轴承,其公称接触角为 ,其精度等级为 级. 武汉理工大学 2008 研4 安装于某轴单支点上的代号为 32208BDF 的一对滚动轴承,其类型名称为 ;内径尺寸 d mm;直径系列为 ;公差等级符合标准规定的 ;游隙组别符合标准规定的 。

5、多,效率越 .中科院 2007 研4 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数 z226 是为了 ,z 280 是为了防止 或 .中南大学 2003 研二单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的.5 一对相啮合圆柱齿轮的 z2z 1,B。

6、A小于名义载荷B大于静载荷而小于动载荷C接近于额定载荷D大于名义载荷而接近于实际载荷3 零件的工作安全系数为 .中南大学 2005 研A零件的极限应力比许用应力B零件的工作应力比许用应力C零件的极限应力比零件的工作应力D零件的工作应力比零件。

7、北工业大学 2000 研4 过盈连接的承载能力取决于 和 .中南大学 2002 研5 链传动设计时,链条节数应优先选择为 ;为了防止容易发生跳链和掉链的现象,大链轮的齿数 z2 应小于或等于 .国防科技大学 2002 研6 v06ms 的链。

8、正确B错误4 减速器蜗杆传动一定不会发生自锁. 中南大学 2005 研A正确B错误5 变位蜗杆传动,蜗杆节圆直径 d1蜗杆分度圆直径 d2,蜗轮节圆直径 d2蜗轮分度圆直径 d2.上海交通大学 2006 研A正确B错误二填空题请完成下列各题。

9、轴承设计中,限制比压 p的主要目的是 ,限制 pv的主要目的是 .同济大学 2010研分数:2.003.转速和载荷不大精度要求不高的支承,若采用滑动轴承,一般设计成 摩擦.北京交通大学 2001研分数:2.004.从滚动轴承的代号 7210。

10、反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力的影响,它主要与 和 有关,而与 无关.哈尔滨工业大学 2010 研分数:2.003.使用情况系数 K A 和动载系数 K V 都是考虑对轮齿啮合附加动载荷影响的系数,两者的主要区别是 .哈尔滨工业大学 20。

11、05研分数:2.00A.正确B.错误3.楔键在安装时要楔紧,故定心性能好. 上海大学 2006研分数:2.00A.正确B.错误4.减速器蜗杆传动一定不会发生自锁. 中南大学 2005研分数:2.00A.正确B.错误5.变位蜗杆传动,蜗杆节圆。

12、45 号钢经调质处理的轴由计算发现处于危险的共振区,解决的措施应当是 .中科院 2007 研分数:2.00A.采用其它钢材B.采取表面硬化处理C.改变表面粗糙度D.改变轴的直径3.在机械零件的强度条件式中,常用到计算载荷,而计算载荷一般 。

13、定心 定心 定心,常用 定心.北京交通大学 2001研分数:2.003.根据齿形的不同,花键连接可分为 连接和 连接.西北工业大学 2009研分数:2.004.在焊接现场,常见焊接工人在焊接结束后,用火焰烘烤焊缝并不断敲击焊接部位,这是为了。