1、水利部基本建设总局电力工业部水力发电建设总局施工机械安全技术操作规程第十一册内燃机车SLJJ1一们-81 DLJS2-11-81722水利水电卷管理水利部基本建设总局电力工业部水力发电建设总局关于颁发部分施工机械安全技术操作规程的通知(81)水基机字第068号(81)水电械字第262号随着水利、水电工程施工机械化水平的逐步提高，各单位拥有的机械设备数量不断增加，品种越来越多。为了正确地使用机械，做到安全生产，我们组织所属各单位的部分机电技术人员，对现阶段水利、水电系统中一些主要常用的51种机型的施工机械按机种编制了单斗挖掘机、推土机、装载机、潜孔式钻机、凿岩台车、汽车式起重机和轮胎式起重机、门
2、式起重机、塔式起重机、缆索起重机、汽车、内燃机车、采砂船、混凝土拌和楼、混凝土输送泵、空气压缩机、柴油发电机组、施工机械电气维护等，安全技术操作规程共17册。现正式颁发执行。这次颁发的安全技术操作规程，各单位应发至有关施工机械的运转、保修、技安、调度、技术、管理等方面的人员，人手一册。要很好地组织这些人员认真学习，做到人人熟知，严格执行，有关领导尤应带头遵守，以减少或避免机械及人身事故，提高机械的完好程度，组织有条不紊的生产，加快工程的建设进度。希各单位在执行过程中注意总结经验，若发现问题请随时按隶属关系告两总局。一九八一年六月二日SLJJ1-11-81 DLJS2-11-81723目次一、基
3、本规定，1”介，.，”“”724二、起动，”“*.724三、运行及作业，725四、停车4，”，726五、日常保养，、“”，727六、润滑周期表，.。，“，.，728七、交接班规则，.，“”，一728附录主要技术性能. 729724水年，水电卷管理一、基本规定1.司机需经体格检查，通过专门技术训练，熟知机车的各部结构、性能、作用，熟悉安全技术操作规程、保养规程、行车信号规则和运行区段的道路情况，具有相当熟练的操作技能，经考试合格后，方可单独操作。2.严禁非机车司机操作。学员只有在司机的监护下，才允许进行操作。监护时，司机不得从事其他工作。3.严禁酒后及精神情绪不正常的司机开车。操作时，司机必须精
4、神集中，不准闲谈和做与操作无关的事情。4.司机应坚守岗位，发动机未停止运转前，不得离开机车。5.机车上禁止搭乘与行车无关的人员。车上不准堆放与运行无关的物品。6.司机应认真执行安全技术操作规程及保养规程，及时检查机车的运转情况，按规定进行润滑，以保持机车经常处于良好状态。7.要根据线路坡度等情况，合理确定机车牵引吨位及行驶速度。不得强行超载运行。8.司机必须按调度或信号人员的指挥进出站，并按沿途的信号标志进行操作运行。信号不清，路况不明时，严禁开车。9.牵引时，列车应设有调车员，调车员负责与车站或调度室取得联系，司机要听从调车员的指挥。二、起动1.起动前的检查与准备:(1)机车各部件连接应紧固
5、可靠。(2)齿轮箱、万向联轴节、连杆和牵引杆衬套、肘销套和轴箱应加有足够的润滑油脂，且轴箱油盒内应无积水(3)燃油箱应有足够的燃油。(4)发动机油底壳油位正常。冬季气温过低，起动困难时，可将机油预热至40后，再注人油底壳。(5)冷却水箱应加足清洁的软水。严寒季节，可加注80左右的热水或掺加防冻液。(6)换挡及换向手柄应在空挡位置，离合器踏板和各操作手柄处于停车位置。SLJJ1-11-81 DLJS2-11-81725(7)检查撒砂箱有足够的干砂存量。砂管畅通无阻。(8)停放一天以上的机车，应排除燃油系统内可能存在的空气。将燃油控制手柄置于700r/min的位置。2起动程序:(1)将电源开关打开
6、，脱开离合器，接通起动按钮，使发动机起动。起动时间不得超过158，一次起动不成时，应间隔2min后再作第二次起动。如果3次仍不能起动，应查明原因，排除故障后，方可再行起动。(2)发动机起动后，应怠速运转3-5min(冬季可适当延长)，然后增加转速至1200r/min左右，待水温升至55以匕即可操作机车运行。三、运行及作业1机车运行前，发动机应运转正常，照明设备齐全，仪表指示正确。2司机要听从调度员的指挥，燎望列车周围，确认无人、畜及障碍物后，方可鸣笛起步。3.开动前，要先踩离合器踏板，挂第一挡位，将换向手柄拉至需要行驶的方向，松开制动手柄，然后缓慢放松离合器踏板，适当加大油门，徐徐起动4起动后
7、，应根据道路、负载等情况，选用合适的挡位。增速及减速，要依次逐挡变换，换挡操作要平稳，防止车速突变。5增速换挡，应先加大油门，使车速稍有增加，踩离合器踏板，将换挡手柄移至空挡位置，再松开离合器踏板，减小油门，待中间轴稍有减速后，再次踩离合器踏板，随即移动换挡手柄进行换挡，然后缓慢松开离合器踏板，加大油门，即可增大速度运行。6减速换挡。应先减小油门，踩离合器踏板，将换挡手柄移至空挡价置，松开离合器踏板，加大油门使中间轴稍有增速后，再次踩下离合器踏板，随即换至低速挡位，缓慢松开离合器踏板，适当加大油门即可减速运行。7进行换向行驶时，要先踩下离合器踏板，待机车完全停止后，拨动换向手柄，使所需挡位换向
8、，再缓慢松开离合器踏板，机车即变换方向行驶。8制动装置动作应灵活可靠，当单机行驶速度为25km/h时，制动距离应在30m以内。9，上坡时，要合理换挡减速，防止因动力不足或其他原因而熄火。10.下坡时，应选择适当的挡位，间断使用制动装置，控制车速。禁止溜车，禁止发动机超过额定转速运转。11.制动时，如轨道面潮湿.应先撒适量干砂后再制动，防止车轮发生滑行。12运行时，司机应随时注意隙望前方，当发现轨道上有人、畜、车辆等障碍物时，应首先鸣笛，同时采取制动、减速、停车等紧急措施。13过桥梁、交叉路口、线路施工段、道岔、弯道及进站时，应特别注意晾望和鸣笛，726Ak平如卜电卷.管理车速不允许超过限制速度
9、，严防发生意外事故。14.行驶中，当发现车轮有可能空转时，应及时撒放适量砂粒。撒放砂量以机车过后轨面上仅有白色砂痕为宜。15.当车轮已发生空转时，应减速换挡，以增大牵引能力不得采取过量撒砂，急剧增大车轮与轨面间的摩擦力的方法来阻止车轮空转16.运行中，司机应随时检查和倾听机车各部件的声响、温升、紧固、润滑、冷却等情况。在运行中发生故障，应及时向有关领导报告，查明原因，尽快排除故障，恢复线路畅通。17.当调速器失灵，发动机飞车时，应立即拉紧急停油手柄至零位，踩下离合器踏板，断续制动，使机车停止，检查并排除故障。18.进、出车站或通过道岔前，司机要对信号或标志确认无误，不得主观猜测。道岔进路开通信
10、号发出后列车方可通过。19.在站线区段运行时，其速度不准超过12km/h e20.一般情况下，禁止使用紧急制动。如遇特殊情况，需要采用紧急制动时，可拉紧急停油手柄至零位，同时迅速拉紧制动手柄，使机车停止。21.列车在进行装卸作业时，行驶速度不得超过1 km/h。在指定地点装卸货物时，必须拉紧制动手柄。22.装运物件的外形尺寸，一般不得超过规定范围，如需要运输超限(超高、超宽或超长)物件，应经有关部门批准，同时应采取经过批准的安全行车措施。23.调车连挂应听从信号人员指挥。连挂作业应缓慢平稳，严禁冲击。连挂行驶速度不得超过lkm/he24.采用双机牵引时，制动能力较大的机车应在列车运行方向的前部
11、。25.列车编组及车辆连挂，由车务人员负责。列车应连挂牢固，严防脱钩。26.车辆装、卸货物，由现场施工人员负责，作业时应有安全措施，严防发生事故。27.新车或大修后的机车，应按下列规定进行走合期运行:(1)机车应减载运行。最初8h应减载50% 60h内应减载20写。行驶速度不得超过15km/h(2)走合期内，应特别注意各部件有无异响、高温等异常情况，初次运转0.5-1h后，应打开发动机上、下检测盖板及缸盖罩，检查各部是否正常。(3)应按规定期限，及时更换润滑油，清洗油底壳和滤清器。(4)走合期满，应经有关部门鉴定，符合要求后，才能拆除限速装置，转人正常运行。四、停车1.停车前，应依次减速换挡，
12、间断制动减速。禁止突然制动，以免造成车辆撞挤、挂钩损坏、货物倾倒等事故。SLJJ1-11-81 DLJS2-11-817272.停车时，应先踩下离合器踏板，将燃油控制手柄移至700r/min的位置，换挡、换向手柄移至空挡位置，然后松开离合器踏板，拉紧制动手柄，使机车停止行驶。3.发动机怠速空转5min左右，使发动机温度逐渐降低，待冷却水温度降至65C,、机油温度降至45 C以下时，才可将燃油控制手柄移至零位，断开起动按钮，使柴油机熄火。4.冬季气温在4C以下，当发动机冷却水未加防冻液时，停机后，待水温降至40 C以下后，将其全部排放干净。5.临时停车时，机车不得超过警冲标志。长时间停放时，应进
13、人指定停车线。暂不运行的车辆，应成列连挂，用止动器固定。6.暂不运行的机车，要停放妥当，断开电源，制动手柄应在拉紧位置。检查妥当后，才能关门窗上锁。五、日常保养1.检查发动机油底壳、喷油泵、调速器、齿轮箱中的机油量及油质，按规定加添或更换清洁的机油，加注时油口要擦净，加人口装有滤网时，不得取下滤网加油。放泄机油必须在运转终了尚未冷却前进行。2.检查万向节、连杆和牵引杆衬套，肘销套的润滑情况，必要时应加注干净的润滑脂。3.检查各操纵杆支座轴承的润滑情况，必要时应加注干净的润滑油。4各燃油管应畅通无阻，燃油要有足够的存量，燃油箱应在每日作业终了后加满符合规定牌号的清洁的柴油。5.检查机车及发动机各
14、部螺丝，发现松动，应予紧固。6.各油、水管路及接头应无渗漏，进、排气管，气缸垫片应不漏气，如有泄漏现象，应设法排除7离合器分离杠杆与推力轴承的间距应符合规定，离合器应能正确地结合和脱开。8.喷油泵传动轴连接盘应无松动，位置正确。如有变动应重新校正喷油提前角。9.轴箱油盒油量不足时应添加车轴油，必要时拆开清洗。要防止积水。10.检查轴箱弹簧装置有无折断、裂痕、位移等现象，如有不符要求，应调整修复11撒砂箱应有足够的存砂量，不足时应加添合格的干砂。砂管应畅通。12蓄电池应保持良好的充电状态，电解液比重达到规定。液位下降时应在当班作业前添加蒸馏水至规定位置13.各部仪表、照明等全部电气设备工作应正常
15、。如发生异常现象，应有专职电工维修。14.冷却水必须用清沽的软水。寒冷季节加人防冻液的比例，应根据当地最低气温再降10的温度决定。15.检查与调整手制动机构性能，保证制动装置绝对灵活可靠。16.做好全车的清洁工作，保持机车清洁、整齐。728水利水电港管理六、润滑周期表油底壳喷油泵、调速器水泵轴承分离轴承主轴轴承分离支架轴承座齿轮箱燃袖控制长轴支座制动左，中、右支承及轴座注:表示新机或大修后走合期初次换油.七、交接班规则1交接班必须在机车上进行，接班司机应提前15min到达工作地点，做好接班准备。2交班司机要切实做好机械的例保工作，认真填写机车运行记录，为接班人员提供方便。未经交班，不得离开工作
16、岗位。3，交接班双方要认真做到“五交接”、“三检查”;五交接的内容为交接生产任务及质量要求;交接机车运行及维护保养情况;交接随机工具及油料、配件消耗情况;交接故障处理及事故隐患情况;交接安全措施及注意事项。三检查的内容为检查机车运行及保养情况;检查机车运行记录是否准确完善;检查随机工具是否齐全。发现问题要查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。4由于交代不清或未做交代而发生问题，由交班人负责。SLJJ1-11-81 DLJS2-11一817295由于检查不周或未做检查，接班不认真而发生问题，由接班人负责6.机车发生故障，一般应由当班人员处理完毕。如处理时间较长经有关领导同意可向接班人交代
17、清楚后，由接班人员处理。7.交接人员均应认真填写交接班记录，并共同签字附录主要技术性能内能型号型号缸数X缸径X行程额定功率额定转速燃油耗油量机油耗油量起动方式净重燃油箱贮量传动形式轨距3 h9八马力h)9八马力卜)最小曲线半径轴列形式轴距全轴距车轮直径制动形式挂钩形式车钩高度轴重机车整备重量轴箱形式车架形式砂箱贮量机车cz804135AK-14沉735又1501001500悦175G2-524V电起动1040180机械传动、连杆曲拐驱动600:750:762:900:1000:135206朋;750:762:900:冲00m-轨距)40(1135-,轨距)0-3-09001800600力变位，手制动链钩式或插销式320:600策油发动机咏嵘k只12滑板导框式滑动轴箱钢板焊接50730水利水电卷管理机车外形尺寸轨距(mm)长(mm)(mm)(mm)擂销式链钩式6005070517019102740762194890019501435挡位(km/h)轮周牵引力(kg)机车速度、牵引力和牵引吨位各坡道上的牵引5编25练30编55301446437187内fCJ内jnd了4n户1呱一95浦3014些1217341216.069.8815. 9625。6126641705105565625415994541661025832注:前进与后退四挡相同.
