1、中华人民共和国国家标准客车门窗用植绒密封条1 主题内容与适用范围Buses一Flockingsealing strips of doors and windows GB /T 1 2 4 2 2 9 0 本标准规定了植绒密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于客车门窗用植绒密封条，也适用于其他车辆门窗用植绒密封条（以下简称绒条）。2 引用标准GB/T 12421 客车门窗用橡胶密封条GB/T 12423 客车门窗用塑料密封条GB/T 12424 车辆用植绒密封条的磨损试验方法3技术要求3. 1 工作温度绒条工作温度为一4070。3.2 绒条成品应符合本标准，并
2、按经规定程序批准的图样及技术文件制造。3. 3 植绒前的基体制品要求：以塑料为基体制品的按GB/T12423标准要求，以橡胶为基体制品的按GB/T 12421标准要求。3. 4 绒毛的材料为锦纶，其规格应符合表1要求。表1规格类型长度，mm细度，D长绒.3. 0士0.23. 0 。.8士o.1 短绒1. 5 0.5士o.1 注：“D”即denier旦尼尔，符号D或d，以“旦尼尔制”表示纤维纱线细度的名称，为9000 m长纤维纱线重量以克表示的数值。3. 5 成品性能要求3. s. 1 植绒面的性能按表2要求。国家技术监督局198907-21批准1991-05 01实施GB /T 1 2 4 2
3、 2 - 9 0 项目| 干磨法10103次耐磨损| 负荷川湿磨法叫附显基明品有制应出不露z标一面许2一一绒允表一一植不指一品也验部试落损脱磨束面经毛体注干、湿磨损试验不在同一试祥上进行3. 5. 2 外观要求3. 5. 2. 1 绒条形状要保持良好，不允许有影响使用的扭转变形和压扁变形。3. 5. 2. 2 植绒面应植绒均匀，中央区域不允许有无绒毛部位。3. 5. 2. 3 植绒面应保持洁净，不允许有脏污。3. 5.2. 4 绒条的缺陷不允许超过下列规定：a. 绒条尖边处有宽度不大于O.5 mm、长度不大于15mm的无绒毛部位，且在每100mm长度内不多于一处；b. 绒条尖边处有胶粘剂流淌而
4、造成的突出部位，宽度不大于0.5 mm、长度不大于10mm，且在每100 mm长度内不多于一处；c. 植绒面边缘有胶粘剂涂布不均匀而造成的无绒毛部位（不包括尖边部位），宽度不大于1. 5 mm、长度不大于10mm，且在每100mm长度内不多于一处；d. 绒条非植绒面有胶粘剂流淌而造成的局部植绒区域，其宽度不大于3mm、长度不大于15mm, 且在每100mm内不多于一处。4试验方法. 4. 1 绒毛的规格，用510倍投影放大仪投影检查。4. 2 成品外观质量，用自测和精度为0.05 mm的量具检查。4. 3 绒条植绒面的耐磨损试验按GB/T12424规定。5检验规则5. 1 基体制品应100%符
5、合本标准3.3条的规定。5.2 绒毛的规格按图样和本标准3.4条的规定，从每批绒毛重量的5%中抽样检查。5. 3 相同批号的材料、同一规格、连续生产的绒条为一批。5. 4 成品绒条的外观质量应100%进行检查，生产甲每30min至少抽查一次。5. 5 绒条的耐磨损性能试验每周不少于一次，每次随机抽取两件；每使用一批新的胶粘剂或绒毛应对绒条进行耐磨损试验。如试验不合格，应再取双倍试样进行复验，复验后仍不合格，则为不合格品。6 标志、包援、运输和贮存s. 1 绒条每箱每批均应附有标签，标签上应标明：制造厂名、商标、制造日期、规格型号、批号、数量及检验员代号；在包装箱外应标明：制造厂名、产品名苏、规格型号、数量、外形尺寸（长宽高）、总质量、收发货单位名称、地址及“怕湿”、“怕热”字样或图示标志（按GB191规定）。s. 2 绒条应按规格型号分别成箱包装，分层装箱，每层间用纸或板隔开。每箱质量一般不大于30kg，箱长不大于3m。6.3 绒条运输时，应防止重压及机械损伤，并避免日晒、雨淋。s. 4 成箱包装的绒条在常温下贮存，不允许露天存放，应离热源3m外，并不受日光直射，注意通风，防潮防霉。GB/T l 2 422 90 附加说明：本标准由客车标准联合工作组提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由航空航天工业部红阳机械厂负责起草。本标准主要起草人杨儒超、马少华。
