1、DEUTSCHE NORM September 2002Hnge fr schwere Schiffstren83105ICS 47.020.10Hinges for heavy hinged doors on shipsChainieres pour portes lourdes de bateauxErsatz frDIN 83105:1985-08VorwortDiese Norm wurde von der Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DIN, ArbeitsausschussNSMT 1.2 Tren und L
2、uken, ausgearbeitet.Erluterungen siehe Anhang A; Anhang A ist informativ.Weitere Normen ber Schiffstren siehe Literaturhinweise.nderungenGegenber DIN 83105:1985-08 wurden folgende nderungen vorgenommen:a) Die Bemaung des Mittelteils Form C wurde richtig gestellt;b) die Hnge Form A und Form B sind en
3、tfallen;c) die Positions-Nummern wurden gendert;d) der Abschnitt Einbau wurde hinzugefgt;e) die Norm wurde redaktionell berarbeitet.Frhere AusgabenDIN HNA Hg 1: 1921-12 bis DIN HNA Hg 5: 1921-12; DIN 83105: 1969-09, 1985-08Fortsetzung Seite 2 bis 7Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DI
4、N Deutsches Institut fr Normung e. V. DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN 83105:2002-09nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet. Preisgr. 06 Vertr.-Nr. 5006Alleinverkauf der Normen durch Beuth
5、 Verlag GmbH, 10772 BerlinDIN 83105:2002-0921 AnwendungsbereichDiese Norm gilt fr Hnge, die vorzugsweise bei schweren Schiffstren aus Stahl nach DIN 83100-1,DIN 83100-2, DIN 83100-11 und DIN 83100-12 eingesetzt werden.2 Normative VerweisungenDiese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisun
6、gen Festlegungen aus anderen Publikationen.Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungendieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durch nde
7、rung oder berarbeitung eingearbeitet sind.Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation (einschlielichnderungen).DIN 83100-1, Schwere Schiffstren Teil 1: Wetterdicht (ISO-Typ), Einteilung, Technische Lieferbedin-gungen.DIN 83100-2, Schwere Schiffstren Teil
8、2: Wetterdicht (ISO-Typ); konstruktive Einzelheiten.DIN 83100-11, Schwere Schiffstren Teil 11: Nicht wetterdicht, Einteilung, Technische Lieferbedin-gungen.DIN 83100-12, Schwere Schiffstren Teil 12: Nicht wetterdicht, konstruktive Einzelheiten.DIN EN 10025, Warmgewalzte Erzeugnisse aus unlegierten B
9、austhlen Technische Lieferbedingungen(enthlt nderung A1:1993); Deutsche Fassung EN 10025:1990.DIN EN 10029, Warmgewalztes Stahlblech von 3 mm Dicke an Grenzabmae, Formtoleranzen, zulssi-ge Gewichtsabweichungen; Deutsche Fassung EN 10029:1991.DIN EN 22341, Bolzen mit Kopf (ISO 2341:1986); Deutsche Fa
10、ssung EN 22341:1992.DIN EN ISO 1234, Splinte (ISO 1234:1997); Deutsche Fassung EN 1234:1997.DIN EN ISO 3506-3, Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus nicht rostenden Sth-len Teil 3: Gewindestifte und hnliche, nicht auf Zug beanspruchte Schrauben (ISO 3506-3:1997); Deut-sche Fassung E
11、N ISO 3506:1997.DIN EN ISO 7089, Flache Scheiben Normale Reihe, Produktklasse A (ISO 7089:2000); Deutsche Fas-sung EN ISO 7089:2000.DIN EN ISO 9013, Schweien und verwandte Verfahren Gteeinteilung und Matoleranzen fr autoge-ne Brennschnittflchen (ISO 9013:1992); Deutsche Fassung EN ISO 9013:1995.DIN
12、ISO 2768-1, Allgemeintoleranzen Teil 1: Toleranzen fr Lngen- und Winkelmae ohne einzelneToleranzeintragung; Identisch mit ISO 2768-1:1989.DIN 83105:2002-0933 Mae, BezeichnungMae in MillimeterAllgemeintoleranzen: ISO 2768 v3.1 Zusammenstellung3.1.1 Hng Form C,Auenteil mit Rundloch, Mittelteil mit Lan
13、glochaohne Bolzen Pos. Nr 5 dargestelltbEinbaumaceingepresstGewicht: 1,50 kg je StckBild 1 Hng Form C3.1.2 Hng Form D,Auenteile und Mittelteil mit Rundlochbrige Mae und Angaben wie Form CGewicht: 1,53 kg je StckBild 2 Hng Form DBezeichnung eines Hnges Form C:Hng DIN 83105-CDIN 83105:2002-094Tabelle
14、1 StcklisteStckzahlfr FormPos.NrCDBenennung oder Bezeichnung Bemerkung1 1 Mittelteil DIN 83105-C12 1 Mittelteil DIN 83105-D1Am Trblech3 2 2 Auenteil DIN 83105 3 An der Zarge4 3 3 Scheibe ISO 7089-20-CuZn5 11Bolzen ISO 2341-B-20 85-A4-12H6 11Splint ISO 1234-5 32-A7 11Verschlusspfropfen oder Schmierni
15、ppelnach Wahl des BestellersWerkstoff: Kunststoff oder andere nicht rosten-de Werkstoffe, seewasser- und schmierstoff-bestndig3.2 EinzelteilePos. Nr 1 Mittelteil fr Hng Form C Pos. Nr 2 Mittelteil fr Hng Form Dbrige Mae und Angaben siehe Bild 3Bild 3 Mittelteil mit LanglochBezeichnung des Mittelteil
16、s Pos. Nr 1 fr HngForm C:Mittelteil DIN 83105-C1Bild 4 Mittelteil mit RundlochBezeichnung des Mittelteils Pos. Nr 2 fr HngForm D:Mittelteil DIN 83105-D2DIN 83105:2002-095Pos. Nr 3 AuenteilBild 5 AuenteilBezeichnung des Auenteils Pos. Nr 3 fr Hng Form C oder Form D:Auenteil DIN 83105-34 WerkstoffPos.
17、 Nr 1 bis Pos. Nr 3: Stahl EN 10025-S235JRG2 oder Schiffbaustahl mit einer Zugfestigkeit von400 N/mm2 bis 490 N/mm2nach Vorschrift der zustndigen Klassifikations-gesellschaft.Verwendbares Halbzeug: Stahlblech nach DIN EN 10029Pos. Nr 5: Nicht rostender Stahl A4-12H nach DIN EN ISO 3506-3Werkstoffe f
18、r die brigen Bauteile nach den in Tabelle 1 genannten Normen.5 AusfhrungRoh ohne Oberflchenschutz.Lochkanten bei Pos. Nr 1 bis Pos. Nr 6: Gebrochen mit 1 mm Fase.6 EinbauDie Einbaulage des Bolzens ist immer so zu whlen, dass der Bolzenkopf oben ist.Die Hnge sind nach dem Einbau abzuschmieren; Schmie
19、rlcher sind mit Verschlusspfropfen Pos. Nr 7dicht zu setzen.Legende1Wand2 Zarge3 Trblech4 Verschlusspfropfen (Pos. Nr 7)Bild 6 Hng Form C, eingebautDIN 83105:2002-096Anhang A(informativ)ErluterungenA.1 Die hier festgelegten Hnge sind fr schwere Schiffstren aus Stahl vorgesehen und nicht fr Deckelvon
20、 kleinen Schiffsluken. Dafr hat sich eine andere Konstruktion bewhrt. Verwendet werden fr kleineSchiffsluken Scharniere nach DIN 83406.A.2 Bei den Hngen Form C und Form D ist in bereinstimmung mit DIN EN ISO 6042 das Mittelteil derHnge an der Tr angeschlagen und die Auenteile an der Wand.Die Schenke
21、llnge 32 mm am Auenteil der Hnge ist fr Tren mit 8 mm Blechlnge bemessen. AusGrnden der Fertigungsvereinfachung sollten diese Hnge auch fr Tren mit 5 mm Blechdicke eingesetztwerden, wobei der geringe seitliche Versatz in Kauf genommen werden kann.DIN 83105:2002-097LiteraturhinweiseDIN 83100-3, Schwe
22、re Schiffstren Teil 3: Wetterdicht (ISO-Typ); Einbau.DIN 83100-13, Schwere Schiffstren Teil 13: Nicht wetterdicht, Einbau.DIN 83406-1, Scharniere fr Schiffsausrstung Teil 1: Kurze Bauart.DIN 83406-2, Scharniere fr Schiffsausrstung Teil 2: Lange Bauart.DIN EN ISO 6042, Schiffe und Meerestechnik Wetterdichte einflgelige Tren aus Stahl(ISO 6042:1998); Deutsche Fassung EN 6042:2000.