1、2009 年中山大学管理学基础真题试卷及答案与解析1 管理者与领导者2 计划与决策3 分权与集权4 语言沟通与非语言沟通5 直线职能制与事业部制6 有人说：“ 管理既是一门科学，又是一门艺术。” 你是怎样认识这个问题的?7 在管理过程中，通过哪些程序可以提高决策的科学性和有效性呢?8 在控制过程中，控制被划分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。试以交通安全管理为例，论述交通管理部门应该怎样加强交通安全控制以防止交通事故的发生。9 赫茨伯格认为，满意的对立面不是不满意，而是没有满意；不满意的对立面也不是满意，而是没有满意。请解释这句话的含义，并举例加以说明。10 迟到该不该扣罚奖金黄燕是某企
2、业的女员工，在该企业已经工作了五年，工作表现一贯积极，从不迟到。可自从她生了小孩后，经常迟到。这种违反企业纪律的现象按制度是必须扣罚奖金的，但该员工的母亲因病住院，且花了不少的钱。黄燕的经济负担本来就够紧张的，如今再扣罚奖金，必然造成她家里生活上的困难。作为企业管理者，不知如何是好。请问：假如你是她的直接上司，应该如何处理这件事情，为什么?10 究竟是谁的责任某天深夜，总经理偶尔发现加油站员工在值班期间违规睡觉。第二天，他便把企管部经理叫到办公室批评了一顿，责怪企管部的监督不力，制度执行不严。企管部经理感觉很委屈：相关公司制度企管部已经认真制定完成，向公司各个部门交代沟通也很清楚，并且企管部也
3、在认真监督检查各部门的执行情况，但是不可能面面俱到。深夜里发生这种事，企管部也没有办法避免，况且加油站与企管部平级，企管部经理没有权力直接指挥加油站经理，发生这种事情，也就不应该由企管部承担责任(挨骂 )，而应由加油站经理负责。在该公司组织手册中规定：总经理负责全面主持公司的管理和业务；企管部经理作为公司综合管理部门负责人，主管公司规章制度的组织修订、监督执行以及对公司各部门的考核奖惩；加油站作为公司下属业务部门，等级上与企管部平级，其经理作为该业务部门负责人，负责实施该部门的业务运作和管理。请问：11 在这件事情里，到底谁应该负责任，应负什么责任?12 怎样做才能避免此类事件的发生?2009
4、 年中山大学管理学基础真题试卷答案与解析1 【正确答案】 管理者与领导者：管理者是这样的人，他通过协调他人的活动达到与他人一起或者通过别人实现组织目标的目的。领导者指拥有领导职权的人以及能够影响他人的人。一个人可能既是管理者，也是领导者，而领导者和管理者两者相分离的情况也会存在。管理者的本质是被任命的，他们拥有合法的权力进行奖励和惩罚，其影响力来自他们所在的职位所赋予的正式权力。相比之下，作为行使领导职权的领导者，则既可以是任命的，也可以是从某个群体中产生出来的。2 【正确答案】 计划与决策：所谓计划，就是指制定目标并确定为达成这些目标所必需的行动。决策是指管理者识别并解决问题以及利用机会的过
5、程。决策过程一般包括：识别机会或诊断问题；识别目标； 拟订备选方案； 评估备选方案；作出决定；选择实施战略； 监督和评估。3 【正确答案】 分权与集权：集权和分权是组织层级化设计中的两种相反的权力分配方式。集权是指决策指挥权在组织层级系统中较高层次上的集中，也就是说，下级部门和机构只能依据上级的决定、命令和指示办事，一切行动必须服从上级指挥。分权是指决策指挥权在组织层级系统中较低管理层次上的分散，组织高层将其一部分决策指挥权分配给下级组织机构和部门的负责人，以使他们充分行使这些权力，支配组织的某些资源，并在其工作职责范围内自主地解决某些问题。4 【正确答案】 语言沟通与非语言沟通：根据沟通所借
6、用的媒介的不同，可划分为语言沟通与非语言沟通。语言沟通是指以语词符号为载体实现的沟通，主要包括口头沟通、书面沟通和电子沟通等。非语言沟通是相对于语言沟通而言的，是指通过身体动作、体态、语气语调、空间距离等方式交流信息、进行沟通的过程。5 【正确答案】 直线职能制与事业部制：直线职能制与事业部制均是组织结构的一种表现形式。直线职能制组织结构是现实中运用得最为广泛的一个组织形态，它把直线制结构与职能制结构结合起来，以直线为基础，在各级行政负责人之下设置相应的职能部门，分别从事专业管理，作为该领导的参谋，实行主管统一指挥与职能部门参谋、指导相结合的组织结构形式。事业部制是指以某个产品、地区或顾客为依
7、据，将相关的研究开发、采购、生产、销售等部门结合成一个相对独立单位的组织结构形式。它表现为在总公司领导下设立多个事业部，各事业部有各自独立的产品或市场，在经营管理上有很强的自主性，实行独立核算，是一种分权式管理结构。6 【正确答案】 管理既有科学性，又有艺术性，二者是从不同的角度对管理的属性进行归纳总结，并不矛盾，具体解释如下。(1)管理是一门科学。管理具有科学的特点，以反映客观规律的管理理论和方法为指导，有一套分析问题、解决问题的科学的方法论。而且，作为总结管理规律的管理学所具有的特点也足以证明管理是一门科学。客观性。管理学的研究对象是人类社会中各种组织的管理活动，它从客观实际出发，揭示管理
8、活动的客观规律，它是一种科学知识，是对客观事物及其规律的真实反映。实践性。管理学是从实践中产生并发展起来的一门学科，它所包含的知识都是人们多年来实践经验的总结，它的直接目的就是有效地去指导实践。系统性。现在的管理学已经形成了一整套理论，这是通过对大量的实践经验进行概括和总结发展而成的。管理学的各个章节所包括的内容相互间有着紧密的联系，从而形成了一个合乎逻辑的系统。发展性。管理学是处于不断发展完善的过程当中，因为受到各方面条件的限制，管理学不可能达到尽善尽美的程度，它要在发展中不断充实、完善，有些内容还要进行修正，使之能够更有效地去指导实践。(2)管理又是一门艺术。艺术的含义是指能够熟练地运用知
9、识，并且通过巧妙的技能来达到某种效果。管理活动除了要掌握一定的理论和方法外，还要掌握灵活的运用这些知识和技能的技巧与诀窍。管理的艺术性主要表现为实践性。管理的科学性和艺术性并不相互排斥，而是相互补充。不注重管理的科学性而只强调管理工作的艺术性，将使管理表现为随意性；不注重管理的艺术性而只强调管理的科学性，管理科学将会是僵硬的教条。管理的科学性来自于管理的实践，管理的艺术性要结合具体情况并在管理实践中体现出来，二者是统一的。7 【正确答案】 随着现代管理面临的环境越来越复杂，决策的科学性与有效性必须通过一系列固定的程序才能得以保证，主要包括：(1)识别机会或诊断问题。决策者必须知道哪里需要行动，
10、因此决策过程的第一步是识别机会或诊断问题。管理者通常密切关注与其责任范围有关的数据，这些数据包括外部的信息、报告以及组织内的信息。实际状况和所想要状况的偏差提醒管理者潜在机会或问题的存在。(2)识别目标。目标体现的是组织想要获得的结果。所想要结果的数量和质量都要明确下来，因为目标的这两个方面都最终指导决策者选择合适的行动路线。目标的衡量方法有很多种，如我们通常用货币单位来衡量利润或成本目标，用每人单位时间产出来衡量生产率目标，用次品率或废品率来衡量质量目标。(3)拟订备选方案。一旦机会或问题被正确地识别出来，管理者就要提出达到目标和解决问题的各种方案。这一步骤需要创造力和想象力，在提出备选方案
11、时，管理者必须把其试图达到的目标牢记在心，而且要提出尽可能多的方案。(4)评估备选方案。决策过程的第四步是确定所拟订的各种方案的价值或恰当性，即确定最优的方案。为此，管理者起码要具备评价每种方案的价值或相对优势和劣势的能力。在评估过程中，要使用预定的决策标准(如所想要的质量)以及每种方案的预期成本、收益、不确定性和风险，最后对各种方案进行排序。(5)作出决定。在决策过程中，管理者通常要做出最后选择，但作出决定仅是决策过程中的一个步骤。尽管选择一个方案看起来很简单只需要考虑全部可行方案，并从中挑选一个能最好解决问题的方案但实际上，作出选择是很困难的。由于最好的决定通常建立在仔细判断的基础上，所以
12、管理者要想作出一个好的决定，必须仔细考察全部事实、确定是否可以获取足够的信息并最终选择最好方案。(6)选择实施战略。方案的实施是决策过程中至关重要的一步。在方案选定以后，管理者就要制订实施方案的具体措施和步骤。实施过程中通常要注意做好以下工作：制订相应的具体措施，保证方案的正确实施；确保与方案有关的各种指令能被所有有关人员充分接受和彻底了解；应用目标管理方法把决策目标层层分解，落实到每一个执行单位和个人；建立重要的工作报告制度，以便及时了解方案进展情况，及时进行调整。(7)监督和评估。一个方案可能涉及较长的时间，在这段时间，形势可能发生变化，而初步分析建立在对问题或机会的初步估计上，因此，管理
13、者要不断对方案进行修改和完善，以适应变化的形势。同时，连续性活动因涉及多阶段控制而需要定期的分析。8 【正确答案】 对于交通管理部门来说，交通安全控制不能只局限于违规后的处罚，而应当树立全程控制的意识，在事前控制、事中控制和事后控制三个阶段都作出相应的部署。(1)事前控制。这一阶段主要是针对交通安全中可能会出现的问题和风险加以控制，其目的是防止交通事故的发生，而不是当问题出现时再补救。因此，这种控制得要对及时和准确的信息进行仔细和反复预测，把预测和交通安全保障的预期目标相比较，并促进安全控制计划的修订。控制的内容包括检查资源的筹备情况和预测其利用效果两个方面，如对相关道路及交通标志的定期检修，
14、对群众定期进行安全意识教育等。如果预先检查的结果是交通安全保障资源的数量和质量无法得到保证，那么就必须加以改进。(2)事中控制。又称现场控制或过程控制，这一阶段的控制主要是针对万一出现交通意外与交通事故，相关部门应当迅速根据预案做出反应。这就要求相关部门应当及时掌握现有路况信息，能够快速定位意外地点，保证在最短的时间选择最优的路线救援，从而将因意外造成的损失保持在最低限度。同时，应当加强对交管人员执勤的考察，及时纠正相关人员在执勤过程中存在的违规现象，降低意外风险系数。(3)事后控制。又称反馈控制，是指在一个时期的交通安全控制活动已经结束以后，对本期的资源利用状况及其结果进行总结。通过总结过去
15、的经验和教训，为未来计划的制订和活动的安排提供借鉴。应当积极发掘事前控制和事中控制中交通安全控制的成功经验，从设施维护、制度安排以及应急处理等各方面加以总结。同时，对于以上两个控制过程以及现存问题进行及时剖析，并加以改正。9 【正确答案】 这是美国心理学家弗雷德里克.赫茨伯格所创立的“双因素理论” 的观点。这一理论的研究重点，是组织中个人与工作的关系问题。通过对调查结果的综合分析，赫茨伯格发现，引起人们不满意的因素往往是一些外在因素，大多同他们的工作条件和环境有关；能让人们满意的因素，通常都是工作内在的，是由工作本身所决定的。由此，赫茨伯格提出，影响人们行为的因素主要有保健因素和激励因素两类。
16、保健因素是那些与人们的不满情绪有关的因素，如公司的政策、管理和监督、人际关系、工作条件等。保健因素处理不好，会引发对工作不满情绪的产生，处理得好，可以预防或消除这种不满。但这类因素并不能对员工起激励的作用，只能起到保持人的积极性、维持工作现状的作用。所以保健因素又称为“维持因素” 。激励因素是指那些与人们的满意情绪有关的因素。与激励因素有关的工作处理得好，能够使人们产生满意情绪，如果处理不当，其不利效果顶多只是没有满意情绪，而不会导致不满。赫茨伯格双因素激励理论的重要意义，在于它把传统的满意一不满意(认为满意的对立面是不满意)的观点进行了拆解，认为传统的观点中存在双重的连续体：满意的对立面是没
17、有满意，而不是不满意；同样，不满意的对立面是没有不满意，而不是满意。这种理论对企业管理的基本启示是：要调动和维持员工的积极性，首先要注意保健因素，以防止不满情绪的产生。但更重要的是要利用激励因素去激发员工的工作热情，努力工作，创造奋发向上的局面，因为只有激励因素才会增加员工作上的满意感。10 【正确答案】 在这里，要充分发挥管理的科学性与艺术性，才能处理好这件事情。从管理的科学性来讲，管理者应当从既有的规章制度出发，处理黄燕的违规行为，这样才能保证企业制度的威信，使企业的运行保持有序。从管理的艺术性来讲，应当在正式处罚之外，通过个人谈话等方式，告之黄燕相关处罚的理由是维护企业的整体利益，同时也
18、是为她个人的长远利益考虑。同时，对她五年来工作上的积极表现表示赞赏。但同时应当指出，家里的困难不应当成为工作的障碍。在晓之以理、动之以情的基础上，可以以私人形式或发动公司同事献爱心的方式，帮助黄燕渡过经济上的难关，让她尽快摆脱生活的包袱，全身心地投入到工作中来。11 【正确答案】 一个人在组织中做什么取决于其角色。企管部经理和加油站经理都是管理者。组织中出现任何问题，问题出在下属身上，根子在管理者身上。寻找问题的原因应从管理者是否很好地履行了其管理职能着手。管理者的最终任务是保证组织目标的实现，管理者必须采取一切手段保证目标的实现。管理者是在组织中从事管理工作并对此负责的人。管理者拥有指挥下属
19、的特权，但也负有要对下属的工作承担责任的额外责任。在一个组织中，有三种不同性质的权力：直线权力是组织中上级指挥下级的权力；参谋权力是组织成员所拥有的向他人咨询或建议的权力；职能权力是根据高层管理者的授权而拥有的对其他部门和人员的直接指挥权。直线权力与职能权力的关系是：直线有大权、职能有特权。加油站经理对加油站员工拥有直线权力，也就负有直线责任。而企管部对加油站员工拥有的是职能权力，所以承担职能责任。所以，两者都负有责任，只是所负责任不同，但是，主要责任是加油站经理所负的直线责任，因为加油站员工是直接归他管辖的。12 【正确答案】 在组织上，应该使各个部门的职责明晰，让各个部门知道在事情中自己拥有的权力是什么，所负的责任又是什么，要使权力和责任对等，消除互相扯皮的现象。在领导上，要注意激发员工的工作积极性，使他们乐于从事本职工作。在控制上，要建立完善的监督机制，对表现好的员工给予奖励，对表现差的员工则给予一定的惩罚。总而言之，管理者就是要设计和维护一种环境，使身处其问的人们能在组织内协调地工作，以充分发挥组织的力量，从而有效地实现组织目标。
