1、基础自主梳理考点互动探究教师备用习题,1.城市土地利用和功能分区 读城市功能分区示意图(图18-1),完成下列要求。,图18-1,(1)城市土地利用类型:一般将城市用地分为_、_ 、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 (2)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上_ 。 (3)城市功能分区的主要类型及其分布 A _ :多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口,主要为点状和条状分布,在大城市的市中心,还会形成_ 。,集聚,商业用地,工业用地,商业区,中心商务区,B _ :城市中最为广泛的一种土地利用方式,出现_住宅区和_住宅
2、区的分化。 C工业区:靠近河流、铁路、公路等_的地带。 各功能分区之间无明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。有些大城市因功能复杂,还会形成其他的功能区,如行政区、文化区等。,住宅区,中高级,低级,交通比较便捷,2.城市内部空间结构 读城市地域结构及地租曲线示意图(图18-2),完成下列要求。,图18-2,(1)在城市中,不同功能区的_和组合构成了城市内部的空间结构,也叫城市地域结构。 (2)形成因素 经济因素:经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素。在市场竞争的环境下,城市每一块土地用于哪种活动,主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素主要
3、有_和_两个方面。各类土地利用的付租能力随距离递减规律是商业递减最快,住宅次之,工业最慢。 社会因素: _ 、知名度和种族、宗教等导致住宅区的分化。 历史因素:早期的土地利用方式对日后功能分区有深远的影响。 (3)城市地域结构模式: _ 、扇形模式、多核心模式。,分布,交通便捷程度,距离市中心远近,收入差距,同心圆模式,3.不同等级城市的服务功能 读不同等级城市模式图(图18-3),完成下列要求。 (1)城市等级与城市服务范围、服务功能之间的关系,图18-3,(2)城市等级体系的特征等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低的城市的服务范围,就整个区域而言,不同等级城市的服务范围是_的。,层层
4、嵌套,大,小,多,少,1城市三大功能区,核心突破,探究点一 城市土地利用和功能分区,2.常见功能区的规划布局,1.“六看法”判断城市三大功能区 (1)看面积：住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。 (2)看距市中心远近:一般情况下,距市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。 (3)看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状。 (4)看人口变化:商业区人口数量昼夜差别最大,白天人口多,夜晚人口少;住宅区与商业区正好相反;工业区人口数量昼夜差别最小。 (5)看建筑物密度:商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。 (6)看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊区移
5、动,在市中心的用地比例逐渐下降;商业区虽然也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但其移动幅度较小,在市中心的用地比例上升幅度较大。,知能拓展,2.城市功能区合理布局的方法 在合理布局城市功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和住宅用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如图18-4)。图184,(1)工业区和住宅区之间有便利的交通。 (2)合理安排工业用地的位置,减少对住宅区的污染,其基本原则如下: 基本无污染的技术密集型和劳动力密集型工业可以布局在住宅区。 用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。 有严重污染或有重大安全隐患的工业应远离城市布局,并考虑盛行风向和水源地。这类
6、工业应布局在盛行风的下风向或与盛行风向垂直的郊外,远离水源地并布局在河流的下游。 (3)在工业区与住宅区之间设置防护带。,命题点一 城市功能区的分布与判断 12016北京卷 城市居民往返于居住地和各功能区之间 所耗费的能量总和,即出行能耗。图18-5示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。据图推断( )图18-5,命题探究,A. 甲区多公共服务设施,靠近住宅区 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区 C. 丙区商业网点等级低,服务半径小 D. 丁为中心商务区,能耗昼夜差异大,B 解析 仔细读图,甲区出行能耗高、出行次数少,不可能有较多的公共服务设施,A错;乙区出行能耗高、出行次数多,位于
7、郊区的高新技术产业园区距住宅区远,人员往返频率高,符合题意,B对;丙区出行次数少,不可能是商业网点,C错;丁区出行能耗低、出行次数多,可能为距住宅区比较近的商业区,D错。,命题点二 城市主要功能区和城市规划 22017江苏卷 图18-6为我国某城镇发展现状和规划示意图。据此回答下列问题。图18-6,(1)该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展,其优点有_。 (2)为发展工业,该城镇将工业用地集中布局在西南方,考虑的自然条件主要有 _。W处规划为工业仓储用地的理由有_。 (3)为使城镇五个组团紧密联系,形成有机整体,规划采取的主要措施有_。,加强各组团联系的道路和桥梁建设,优化城市结构,合理布
8、局各类城市用地(任答两点),地形平坦,城镇盛行风下风向,城镇河流下游,靠近工业区;靠近高速公路,交通便利,功能相对独立,互相影响少;发展空间大;有利于居住环境改善,解析 第(1)题,本题主要考查城市空间形态。从图中可以看出,该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展,其优点可以从独立发展、干扰小、发展空间大等方面回答。第(2)题,本题主要考查工业布局的理由。从风频玫瑰图可以看出,该城镇主导风向为东北风,将工业用地集中布局在西南方,有利于保护环境;此外西南方地势平坦,处于河流下游。W处被规划为工业仓储用地,其有利条件可以从靠近工业区、交通便利等方面回答。第(3)题,本题主要考查城市联系的措施。为使
9、城镇五个组团紧密联系,形成有机整体,可以采取的措施是加强各组团联系的道路和桥梁建设、优化城市结构等。,1.经济因素对城市功能区的影响图187,核心突破,探究点二 城市内部空间结构的形成和变化,(1)距市中心的远近对城市功能区的影响图188,(2)交通通达度对城市功能区的影响 交通通达度越高,土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。图189,2.其他因素对城市功能区的影响图1810,3.城市内部空间结构的变化,命题点一 城市功能区的形成因素 3 2016江苏卷 图18-11为某城市功能分区示意图。读图回答(1)(2)题。图1811
10、,命题探究,(1)图18-11中最有可能是住宅区的是( ) A. B. C. D.,A 解析 本题主要考查城市功能分区。从图中可以看出,位于城市内部,与其他功能区相比占地面积最大,且交通便利,最有可能是住宅区,所以A正确。,(2)沿甲乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是 ( )A BC D图1812,C 解析 本题主要考查影响气温和地租的因素。城市中工业、人口密集的地方气温较高;一般城市中心地租最高,交通线路交会处地租较高。沿甲乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是C项。,命题点二 城市内部空间结构的变化 4 2017全国卷 某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。图18-13
11、示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)(3)题。图1813,(1)地铁站点综合服务等级的高低主要取决于( ) A.站点的用地面积 B.周边的人流量 C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量,B 解析 本题主要考查地铁站点综合服务等级。地铁是城市公共交通运输的一种形式,地铁站点综合服务等级的高低主要取决于站点周边的人流量。,(2)根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为( ) A.中心商务区 B.森林公园 C.大型住宅区 D.产业园区,A 解析 本题主要考查城市功能分区。由图可知,甲、乙、丙站点位于城市中心附近,该区域交通便利,地价相对较高,应属于中心商务区。,(
12、3)该城市空间形态的形成最有可能 ( ) A.围绕一个核心向四周扩展 B.沿河流呈条带状延展 C.围绕多个核心向四周扩展 D.沿交通线呈条带状延展,C 解析 本题主要考查城市空间形态的形成。根据图中一级站点的分布,可知该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。,1.不同等级城市的服务功能与空间分布的关系图1814,核心突破,探究点三 城市等级与城市体系,2.影响城市等级体系的因素 城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源,此外,人口条件也是其重要条件之一。具体内容如下表所示:,（续表）,【特别提示】 近年来,我国一些中小城市不顾自身实际,
13、提出发展成为大城市甚至国际大都市的目标,建机场、五星级酒店等,这种做法是不可取的。不同城市等级不同,服务范围不同,城市功能也不同,城市建设应从实际出发,找准城市自身的定位。,命题点 城市等级体系与服务功能 52015北京卷 图18-15为某地公共设施的服务范围示意图。图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是 ( ) A. B. C. D.图18-15,命题探究,B 解析 本题主要考查不同规模城市服务功能的差异。从图中可以看出公共设施的服务范围最大,并且其辐射范围跨越了县(区)界和省级行政区界,即是服务范围大、服务等级高的机构,最有可能为博物馆,故B项正确。的服务范围直接受到了县
14、(区)界的限制,故可能是乡(镇)行政机构;集贸市场的服务范围最小,应为其中之一。,图B18-1为某城市1980年、1995年和2010年东西方向和南北方向人口密度(单位:千人/千米2)剖面图。据此完成12题。图B18-1,1导致该城市19952010年各区域人口密度变化的原因是( ) 第二、三产业向城区迁移 近郊区交通和基础设施不断完善 城区绿化面积增大,环境不断改善 近郊区土地价格低 A. B. C. D.,D 解析 19952010年,该城市中心城区与城区的人口密度降低,而近郊区人口密度增加,是由于近郊区交通和基础设施不断完善,并且土地价格低,而城区和中心城区环境污染日益严重,土地供应紧张
15、,地价高昂。所以一些工业会向郊区迁移,一些新布局的工业企业也大多分布在近郊区,导致近郊区人口密度增加。,2下列城市结构示意图中,能正确表示该城市的是 ( )A B C D 图B18-2,B 解析从该城市1980年、1995年和2010年东西方向和南北方向人口密度剖面图看,城区和中心城区位置偏西偏南,近郊区位置偏东偏北。,图B18-3为我国某中等城市零售业、工业或批发业、多层住宅和农业的付租能力随距离递减模式图。读图,回答34题。图B18-3,3图中表示农业付租能力的是 ( ) A. B. C. D.,D 解析不同行业的付租能力随距市中心距离的变化而不同,变化最快的是零售业,其次是住宅,再次是工
16、业或批发业,变化最小的是农业。因此,图中表示农业付租能力的是。,4一般情况下,随着城市规模的扩大和交通条件的改善,图中甲、乙两点将发生的变化是( ) A.甲点向上移,乙点向左移 B.甲点向上移,乙点向右移 C.甲点向下移,乙点向左移 D.甲点向下移,乙点向右移,B 解析随着城市规模的扩大和交通条件的改善,城市人口增加,城市服务功能的种类增多,级别提高,市中心的商业区位优势更加明显,地租水平提高,商圈范围扩大。因此,甲点向上移,乙点向右移。,图B18-4为某平原地区某城市空间结构示意图。读图回答56题。图B18-4,5该城市空间结构模式是 ( ) A.多核心模式 B.同心圆模式 C.扇形模式 D
17、.田园城市模式,B 解析由图可知,该城市空间结构大体环绕市中心呈同心圆状向外扩展,属于同心圆模式。该城市只有一个核心,不属于多核心模式。该城市的形状也不是扇形,不属于扇形模式。田园城市包括城市和乡村两个部分,城市四周为农业用地所围绕,城市居民能够就近得到新鲜农产品;农产品有最近的市场,但市场不只限于当地。,6该城市高速铁路通车后,长途汽车站拟搬迁至M地,其主要原因是 ( ) 分散城市过多人口 密切铁路与公路的联运,旅客集散便捷 缓解城市中心区交通运输压力 城市边缘地带土地租金较低 A. B. C. D.,B 解析长途汽车站由主城区附近搬迁至外缘区附近,可以缓解城市中心区交通运输压力,但不会分散城市过多的人口。仔细观察图可知,长途汽车站搬迁到火车站附近,可以密切铁路与公路的联运,使旅客集散便捷。车站设置主要考虑方便人们乘坐,而不是考虑城市边缘地带土地租金较低。,
