1、1交通运输方式和布局变化的影响时间：45 分钟 满分：90 分一、选择题(本大题共 11小题，每小题 4分，共 44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。)2019河南省中原名校联考西成高铁线路全长 643千米，设计速度 250千米/时，途经我国秦岭，为世界首条穿越险峻山脉的高速铁路，于 2017年 12月 6日正式开通运营。秦岭地质条件异常复杂，分布着 5条深大断裂带，70 余条断层。读图回答 13 题。1西成高铁建设中遇到的主要困难是( )A气候干旱，多大风、沙尘暴B地质条件复杂，施工难度大C地广人稀，物资补给困难D经济落后，技术水平低2西成高铁开通运营最先影响成都的(
2、 )A服务范围 B城市等级C功能分区 D行政区划3西成高铁的开通运营将( )A加快四川天然气开发 B加快四川农产品的外运C促进西安市人口回迁 D带动沿线旅游业发展13.解析：第 1题，由材料可知，西成高铁途经秦岭，穿越险峻山脉，而且秦岭地质条件异常复杂，分布着多条断裂带和断层，说明铁路沿线地质条件复杂，施工难度大。第2题，高铁开通运营使沿线城市在区域中的影响增大，城市的服务范围增大，但对城市等级、功能分区和行政区划没有影响。第 3题，西成高铁为客运专线，对天然气开发与农产2品运输没有影响；西安市人口回迁与高铁开通无关；高铁开通带来的大量客流会促进沿线旅游业发展。答案：1.B 2.A 3.D20
3、19安徽江淮十校模拟正太铁路(太原石家庄)是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路(卢沟桥汉口)交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨(1 米宽)与采用国际标准轨(1.435 米宽)的卢汉铁路不一致。下图为 1907年中国北方部分铁路分布图。读图，完成下题。4早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是( )A加速发展 B阻碍发展C没有影响 D无法推测解析：石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处，正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致，进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运，成为晋冀间物资转运枢纽，工商业迅速发展，加速其发展。答案：A52019嘉兴模拟下图是安徽省芜
4、湖市城市形态变化图。铁路运输对芜湖市的影响，正确的是( )A铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣B铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展3解析：读图分析可知，芜湖市位于长江与青弋江的汇合处，崛起的因素是河流，选项A错误；铁路运输不断促进该市经济发展，城市不断向东发展，尤其是 1980年以后，铁路沿线成为该市新的发展空间，选项 B错误、D 正确；基于优越的水运条件，该市的物资集散主要依靠水运，C 错。答案：D读某城市空间形态变化示意图，回答 67 题。6从城市略图中可以看出该城市早期( )A沿铁路延伸B沿
5、垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影响D沿河流延伸7从 1980年到 2011年该城市空间形态变化的主要原因是( )A矿产开发和人口数量的变化B交通运输方式和布局的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化67.解析：第 6题，读图可知早期的城市沿河流延伸分布。第 7题，1980 年以来，城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有着密切的联系，城市空间形态的变化与人口数量的变化、生活方式和消费水平的变化、河流径流的变化没有关系，由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局的变化。答案：6.D 7.B下图为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图回答 89
6、 题。48该城市商业活动最集中的位置及城市建设发展方向主要是( )A甲、东南部 B乙、东北部C丙、西南部 D丁、西北部9长途汽车站与地铁端点站靠近将方便乘客转乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是( )A地铁 1号线 B地铁 2号线C地铁 4号线 D地铁 5号线89.解析：第 8题，读图可知，甲地附近有多条地铁线经过，交通最为便捷，故商业活动最为集中；图中东南方向上，有两条地铁线路经过，且延伸距离最远，故该城市的建设方向主要是东南部。第 9题，图中地铁 4号线，东南和西北两端点站，空地面积较大，距城市有一段距离，土地租金低，对城市污染小，且地铁 4号线，与其他地铁线都相连，交通便利。答案：8.
7、A 9.C2019湖北黄冈质检顺丰快递公司为了进一步发展高端快递业务，将在距离武汉不到一小时车程的鄂州建一个覆盖全国的全货运机场。该机场将成为顺丰的全国核心枢纽，1.5小时飞行能覆盖经济、人口占全国 90%的地区。据此回答 1011 题。10与武汉比较，顺丰选址鄂州的优势有( )空域资源更充裕 服务和生活配套更好土地资源更丰富 口岸通关功能更完善A BC D11将来，顺丰货运机场周边最有可能集聚( )A电力机车制造 B飞机制造C疫苗生产 D大型游乐主题公园1011.解析：第 10题，货运机场占地面积大，而且需要广阔的飞行环境，即空域资5源。武汉的经济比鄂州的经济发达，人口众多，因此土地资源不如
8、鄂州广阔，武汉交通发达，现有的飞机场已经占用一定的飞行空间，而鄂州经济较为落后，原有的航空条件较差，空域资源广阔，故正确。武汉经济发达，因此服务和生活配套更好，错误。武汉为省会城市，经济发达，口岸通关功能更完善，错误。第 11题，靠近航空货运中心，交通便捷，利于产品的周转与运输。电力机车制造运量大，不可能靠航空运输，A 错误；飞机制造属于技术导向型的工业，需要布局在技术先进的地区，B 错误；疫苗属于急需药品，体积小，运量小，而且贵重，需要及时输送，多布局在交通便捷的地区，C 正确；大型游乐主题公园主要考虑的因素为市场，所以多分布在经济发达、人口稠密的地区，D 错误。答案：10.C 11.C二、
9、综合题(共 46分)122015安徽卷，34阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。(22 分)下图为福建省 1982年和 2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由 1982年的 117.81亿元增加到 2005年的 6 554.69亿元，城市化水平不断提高。(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10 分)(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12 分)解析：第(1)题，本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成，共同形成不同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难做出描述。第(2)题，本题
10、考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系，促进了人口迁移，把两者结合起来回答即可。答案：(1)交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；(4 分)高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；(4 分)形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2 分)(2)加强了区域内外联系；促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大、等级提升、布局合理；沿海地区城市密集，6城市等级体系更加完善。(12 分，每点 4分)13201
11、5山东卷，37(2)(3)阅读材料，回答问题。(8 分)位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学，当地政府通过多种方式支持产学研合作项目，促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前，该地区已成为欧洲著名的“医药谷” 。2000 年，厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(4 分)(2)有人认为，与现在的位置相比，厄勒海峡跨海大桥修建在 A处更合理。你是否赞成？简述理由。(4 分)解析：第(1)题，跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极影响可从加强丹麦和瑞典的联系、缩短距离、降低交通成本、促进
12、区域经济发展等方面分析。第(2)题，首先要明确观点。赞成或不赞成，理由要与观点相一致，赞成的理由从工程建设角度出发，不赞成的理由从位置的合理性角度出发。答案：(1)交通更加便利，有利于加强两国间的区域联系；降低交通成本，扩大跨国贸易量，促进区域经济发展。(4 分)(2)赞成。理由是与现在大桥的位置相比，A 处位于海峡最窄处，工程量小，节约建设成本。(4 分)或答不赞成。理由是与现在大桥的位置相比，A 处两岸的城市规模小，交通需求量小。(若有其他答案，言之有理，酌情即可)(4 分)142019河北邢台模拟阅读图文材料，完成下列要求。(16 分)荆州，历史名城。在元世祖忽必烈之前，荆州一直为长江中
13、游的中心城市。在此之后其长江中游中心城市的地位让位给湖广行省的治所武昌。荆州对外水运中心位置不断变化，楚建郢都时，在今江陵城下，后移至荆州，唐、宋之际，码头转移到沙头市(今沙市)。明朝后期，黄汴撰写的天下水陆路程记载了北京至贵州、云南二省的道路：“自荆州府渡大江，六十里，方至对岸公安县；由汉口渡江，仅七里，即至对岸武昌府。 ”下图为江陵、荆州、沙市及武汉位置图。7(1)分析荆州在元世祖忽必烈之前成为长江中游中心城市的原因。(6 分)(2)描述荆州城区中心位置变化特征，并分析其原因。(6 分)(3)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。问题：分析荆州衰落的
14、原因。(4 分)问题：分析武汉兴起的原因。(4 分)答案：(1)为亚热带季风气候，光热充足，并且地处平原，地势平坦，土壤肥沃，灌溉水源充足，农业发展条件优越，成为农业发展中心；(4 分)紧邻长江干流，东达吴越(今江浙地区的借代词)、西抵巴蜀、北上中原(河南省)、南下湘粤，交通便利。(2 分)(2)特征：城区中心从江陵逐步转移到荆州、沙市，不断向(东)南方向(或下游)迁移。原因：该地地势低平，水流不畅，泥沙堆积，长江干流不断(向南)偏离，码头的位置(城区交通中心)随之(向南)移动，城区中心随之(向南)移动。(6 分，每点 2分)(3)问题：荆州江面过宽，渡江交通条件差；元代后荆州行政中心地位改变。(或问题：地处汉江、长江交汇处，水运便利；元代后是行省治所。)(4 分)
