1、机场旅客运输服务及答案解析(总分：108.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：50，分数：50.00)1.承运人由于( )的原因不予承运，可以参照有关规定办理载运限制补偿。A旅客精神或健康 B旅客为传染病患者C旅客不遵守承运人规定 D座位超售（分数：1.00）A.B.C.D.2.怀孕超过八个月但不足九个月的健康孕妇，如因特殊情况需要乘机，应在乘机前( )小时内交验由医生签字、医疗单位盖章的“诊断证明书”。A96 B72 C48 D24（分数：1.00）A.B.C.D.3.由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班在始发站延误或取消，承运人应按有关规定( )。A免费安排旅客餐饮，
2、住宿费用自理 B免费安排旅客食宿C免费提供地面运输 D协助旅客安排餐贪和住宿，费用自理（分数：1.00）A.B.C.D.4.在离港系统中，建立配载航班的指令是( )。APAX BLPAD CLFFD DLCFD（分数：1.00）A.B.C.D.5.某飞机执行航班任务，基本重量为 28799kg，额定机组为 3/4，实际机组为 3/5(每名机组人员按照 80kg计算)，则本次航班修正的基本重量为( )kg。A28719 B28879 C28959 D29439（分数：1.00）A.B.C.D.6.某航班的航线为 A-B-C，从 A 站出发的各航段实际业务载重情况为：A-B 1317kg，A-C
3、1439kg。若 B 站的最大可用业务载重量为 4061kg，则 B 站的实际可用业务载重量为( )kg。A1350 B2622 C2744 D4061（分数：1.00）A.B.C.D.7.某架飞机的平均空气动力统长度为 7.012 米，重心在该弦上的投影点距离机翼前缘 5.192 米，则重心为( )% MAC。A25.90 B35.96 C47.04 D74.04（分数：1.00）A.B.C.D.8.货物国际运输里，作为货物运输的行李是指( )。A旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等B与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等C手表、服装、家具、计算器等D旅客本人衣物和
4、与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品（分数：1.00）A.B.C.D.9.航空公司开始办理航班乘机手续的时间一般不迟于客票上列明的航班离站时间前( )min。A30 B45 C60 D90（分数：1.00）A.B.C.D.10.有关旅客乘机的一般规定，下列描述错误的是( )。A旅客应当在航空公司规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续B如旅客未能按时到达航空公司的乘机登记处或登机门，或未能出示其有效身份证件及运输凭证，或未能做好旅行准备，航空公司为不延误航班可取消旅客已定妥的座位C旅客未能出示其有效身份证件、及运输凭
5、证，由此所产生的损失和费用，航空公司只承担连带责任D航空公司及地面服务代理人应按时开放乘机登记处，按规定接受旅客出具的客票，快速、准确地办理乘机登记手续（分数：1.00）A.B.C.D.11.下列各项不属于载运限制的是( )。A拒绝运输 B延迟运输 C不予载运 D有条件载运（分数：1.00）A.B.C.D.12.( )指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时，未搭乘上指定的航班。A漏乘 B错乘 C超售 D拒绝运输（分数：1.00）A.B.C.D.13.由于旅客原因错乘，下列处理方法正确的是( )。A在始发站发现旅客错乘，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明地点的最早航班；如旅客要
6、求退票，按非自愿退票处理B在中途站发现旅客错乘，应中止其旅行，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明的目的地的直达航班，并退还票款C在始发站发现错乘，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票乘机联上列明地点的最早航班，票款不补不退D在中途站发现旅客错乘，应中止其旅行，承运人应尽可能安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明的目的地的直达航班。如旅客要求退票，按非自愿退票处理，退还自错乘地点至旅客客票上列明的目的地的票款（分数：1.00）A.B.C.D.14.下列关于超售的说法错误的是( )。A超售是为了最大限度减少飞机座位的虚耗，是航空公司营销的一种策略B被作为超售的机票在旅客购买时应该告知旅客C当超
7、售时，如需升舱，应按座位等级逐级提高的原则，免费为旅客提供高一级的舱位D当超售时，如需降舱，按照如下顺序：重要旅客，乘机航段最短的旅客，正常票价的旅客，一般(折扣票价)票价旅客。旅客仍按照原所持客票的舱位享受免费行李额（分数：1.00）A.B.C.D.15.签证根据往返次数可以分为( )。A访问者签证、过境签证、机场过境签证、转机签证B短期签证和长期签证C单次往返签证和多次往返签证D奥地利、比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙等欧洲联盟国家（分数：1.00）A.B.C.D.16.下列各项不属于航班进港后工作的是( )。A航班控制 B登机口服务 C到达服务 D行李服务（
8、分数：1.00）A.B.C.D.17.下列人员不属于特殊旅客的是( )。A重要旅客 B病残旅客C无成人陪伴儿童 D贵宾旅客（分数：1.00）A.B.C.D.18.对( )乘坐班机，除各个部门必须提供良好服务外，还应注意做好保密工作，遇到问题时多请示报告。A病残旅客 B重要旅客 C盲人 D孕妇及婴儿（分数：1.00）A.B.C.D.19.出票时除按规定填写客票外，在重要旅客的姓名后加注( )样，在机票封面加盖“重要旅客”专用章。AVIP BIMPORTANT C重要 D专家（分数：1.00）A.B.C.D.20.对于病残旅客，在班机起飞前_h 以内填开“诊断证明书”方为有效；病情严重的旅客，则应
9、备有班机起飞前_h 以内填开的“诊断证明书”。( )A96；48 B95；45 C90；40 D80；36（分数：1.00）A.B.C.D.21.有关盲人旅客运输的规定，下列描述错误的是( )。A盲人旅客在航空旅行的整个过程中有成人陪伴同行，但盲人旅客可按照一般普通旅客接受运输B盲人旅客不能携带导盲犬C单独旅行、需要承运人提供特殊服务的肓人旅客，必须在订座时提出申请，经承运人同意后方可购票乘机D单独旅行的盲人旅客购票后，应给始发站、中途站和到达站拍发“盲人旅客运输”电报（分数：1.00）A.B.C.D.22.怀孕不足( )个月的健康孕妇，可按一般旅客运输。A4 B6 C8 D9（分数：1.00
10、）A.B.C.D.23.航空公司规定新生婴儿出生不足( )天不能乘机。A10 B14 C20 D30（分数：1.00）A.B.C.D.24.无成人陪伴儿童是指年龄在( )的无成人陪伴、单独乘机的儿童。A5 周岁以上 12 周岁以下 B6 周岁以上 12 周岁以下C6 周岁以上 10 周岁以下 D5 周岁以上 14 周岁以下（分数：1.00）A.B.C.D.25.有关无成人陪伴儿童的机场运输服务，下列描述错误的是( )。A无成人陪伴儿童必须有儿童的父母或监护人陪送到上机地点，并在儿童的下机地点安排人员迎接和照料B无成人陪伴儿童乘机的申请应在航班起飞日前一星期提出，否则不予受理C国内航空公司一般规
11、定，在直达航班上可接收 5 至 11 周岁无成人陪伴儿童运输，联程航班可接收 8至 11 周岁无成人陪伴儿童运输D在国内航线运输 5 周岁和 5 周岁以上至 12 周岁以下的无成人陪伴儿童，一般按成人票价的 50%购买儿童票；国际航线运输的年龄在 8 周岁以下的无成人陪伴儿童通常按成人票价的 50%购买客票（分数：1.00）A.B.C.D.26.在运输犯人的全航程中，有关公安部门必须至少派( )人监送，并对监送犯人负全部责任。A1 B2 C3 D4（分数：1.00）A.B.C.D.27.航班正常是指飞机在班期时刻表上公布的离站时间前关好机门，并在公布的离站时间后( )分钟内起飞，又在公布的到达
12、站正常着陆的航班。A10 B15 C20 D25（分数：1.00）A.B.C.D.28.在离港系统中，航班油量控制的指令是( )。ALFFD BPAX CLPAD DLCFD（分数：1.00）A.B.C.D.29.载重电报应根据载重表上最后结算的数字编制，必须和实际载重完全相符，要求在飞机起飞后( ) min内发出。A2 B5 C8 D10（分数：1.00）A.B.C.D.30.载重平衡电报其中一项的划线部分 PEK 109.0.1/1552/212/1888 B102 M25 C136 应理解为( )。A飞机型号/航班号/旅客人数/货邮重量B旅客 110 人/行李 1552 公斤/邮件 21
13、2 公斤/货物 1888 公斤C飞机基本重量/航班号/旅客人数/飞机编号D飞机基本重量/航班号/旅客人数/货邮重量（分数：1.00）A.B.C.D.31.除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量，称作( )。A飞机最大起飞重量 B飞机最大着陆重量C飞机最大无油重量 D飞机基本重量（分数：1.00）A.B.C.D.32.某飞机执行航线为 BJSCANSYX 的航班任务，北京至三亚有成人旅客 75 人，行李 790kg，货物2000kg，邮件 20kg，广州的最大业载 16291kg，那么广州的过站业载是( )kg。A8435 B8210 C8081 D7856（分数：1.00）A.B.
14、C.D.33.某飞机执行航班任务，基本重量为 29500 公斤，最大起飞重量为 57000 公斤，最大着陆重量为 49000公斤，最大无燃油重量为 43000 公斤，飞机燃油重量为 11000 公斤，航段燃油重量为 7000 公斤，则该航班的最大可用业务载重量为( )公斤。A13500 B16500 C19500 D40500（分数：1.00）A.B.C.D.34.从上海飞往北京的航班，备降机场选在天津。上海至北京的飞行时间为 1 小时 40 分钟，北京至天津的飞行时间约为 30 分钟，飞机平均每小时耗油量为 4200 公斤，该航班应带( )公斤的起飞油量。A12250 B7000 C6300
15、 D5250（分数：1.00）A.B.C.D.35.已知某飞机飞行时间为 2 小时 40 分钟，备选机场至终点机场飞行时间为 30 分钟，该飞机平均每小时耗油 4300 公斤，则起飞油量为( )kg。A5375 B10467 C11467 D16842（分数：1.00）A.B.C.D.36.某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方 6 米处，平衡基准点位于 26.67 站位米，平均空气动力弦的长度为 9 米，该弦的前缘站位为 21 站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于 23.5 站位米，则飞机起飞重心的位置为( )%MAC。A15.0 B17.5 C20.67 D27.8（分数：1.0
16、0）A.B.C.D.37.载重平衡图表的种类不包括( )。A显示表 B载重表及载重电报C平衡图 D载重指示表（分数：1.00）A.B.C.D.38.超载时按( )顺序拉下适当的载量。A货物和邮件行李旅客 B配件行李旅客C行李货物和邮件旅客 D货物和邮件配件旅客（分数：1.00）A.B.C.D.39.按计重免费行李额计算，持 Y 舱客票的婴儿享受( )公斤的免费行李额。A0 B15 C10 D20（分数：1.00）A.B.C.D.40.有 3 名旅客乘同一航班前往同一地点，并且在相同时间和地点交运行李。其中 1 名旅客持头等舱客票，另 2 名持经济舱客票，按计重免费行李额计算，3 名旅客的免费行
17、李额为( )公斤。A60 B80 C100 D120（分数：1.00）A.B.C.D.41.某旅客持 C 舱客票，交运行李 32.3 公斤。由于 C 舱座位超售，该旅客被降至 Y 舱就坐，则其逾重行李为( )公斤。A13 B12 C3 D2（分数：1.00）A.B.C.D.42.某旅客持 Y 舱客票，托运行李 15 公斤，自理行李 10 公斤，手提行李为 4 公斤，则其逾重行李重量为( )公斤。A29 B9 C5 D0（分数：1.00）A.B.C.D.43.夫妇带 1 名婴儿持 Y 舱客票，共交运 53 公斤行李，则其逾重行李为( )公斤。A33 B23 C13 D0（分数：1.00）A.B.
18、C.D.44.某旅客持 F 舱客票，非自愿降至 Y 舱就坐。交运行李为 33 公斤，则其逾重行李为( )公斤。A0 B3 C13 D23（分数：1.00）A.B.C.D.45.旅客的自理行李重量不应超过( )公斤。A40 B20 C10 D5（分数：1.00）A.B.C.D.46.持 Y 舱客票的旅客可携带手提物品 1 件，总重最不超过( )公斤。A40 B20 C10 D5（分数：1.00）A.B.C.D.47.3 名旅客合并交运行李，其中 1 名旅客持 F 舱客票，交运行李 33 公斤，另 2 名旅客持 Y 舱客票，交运行李分别为 22 公斤和 24 公斤。则三人的逾重行李共为( )公斤。
19、A0 B2 C4 D19（分数：1.00）A.B.C.D.48.1 名成人带 2 名儿童持 Y 舱客票乘机，共交运 53.3 公斤行李，则其逾重行李为( )公斤。A33 B23 C13 D0（分数：1.00）A.B.C.D.49.国际航班逾重行李费率按开票当日当地货币公布的直达单程成人正常经济舱票价的_计算，国内航班按_计算。( )A1%，0.5% B1.5%，1% C1.5%，1.5% D2.0%，1.5%（分数：1.00）A.B.C.D.50.旅客的托运行李在国内航线上运输，每千克价值超过人民币( )元时，可办理行李的声明价值。A50 B60 C80 D100（分数：1.00）A.B.C.
20、D.二、多项选择题(总题数：27，分数：54.00)51.病残旅客办理乘机手续应交验( )。（分数：2.00）A.病残旅客运输通知电报B.诊断证明书C.特殊旅客(病残)乘机中清书D.旅客交付特别运费的收据E.特殊旅客服务通知52.根据航空公司关于无人陪伴儿童乘机的有关规定，下列陈述中正确的有( )。（分数：2.00）A.不接受 6 岁以下儿童单独乘机B.无人陪伴儿童客票旅客姓名要标明“UM”字C.无人陪伴儿童没有免费行李额D.无人陪伴儿童必须有父母或监护人陪送到上机地点，并在下机地点安排有人迎接照料E.无人陪伴儿童必须乘坐直达航班53.当飞机的重心位置不符合要求时，可采用( )等办法进行调整。
21、（分数：2.00）A.倒舱位B.加拉货C.调换旅客座位D.加压舱油或压舱物E.拉下部分旅客54.查验客票指检查客票的( )。（分数：2.00）A.合理性B.合法性C.准确性D.有效性E.正确性55.承运人根据自己合理的判断，决定对任何旅客拒绝运输或拒绝续程运输(包括要求中途下机)或取消已订妥的座位的理由包括( )。（分数：2.00）A.为了保证安全B.无成人陪伴儿童、病残旅客、婴儿、孕妇、醉酒旅客、盲人和犯人等特殊旅客C.为了遵守我国的法律、政府规定和命令D.旅客其行为、精神或健康情况需要承运人给予特殊照顾E.旅客不遵守承运人的规定，或不听从承运人的安排和劝导56.( )等特殊旅客，只有在符合
22、承运人规定的运输条件下，并经承运人同意方予载运。（分数：2.00）A.儿童B.病残旅客C.醉酒旅客D.盲人E.犯人57.下列属于机场旅客运输服务中的特殊情况的有( )。（分数：2.00）A.无订座记录的旅客B.漏乘C.改乘D.错乘E.超售58.航班出港的主要工作包括( )。（分数：2.00）A.办理乘机手续B.航班控制C.航班运作和客票销售D.座位证实及旅客问讯E.行李服务59.办理乘机手续工作内容包括( )。（分数：2.00）A.对持有电子客票的旅客，应查验旅客有效身份证件及在离港系统中核对旅客订座记录B.对持有航空公司本票的旅客，还应查验其有效乘机凭证C.迎接和引导旅客，向到港旅客传达信息
23、D.接收行李、收取逾重行李费、特殊旅客服务E.帮助旅客提取行李60.签证的种类包括( )。（分数：2.00）A.短期签证B.中期签证C.长期签证D.单次往返签证E.过境签证61.根据旅客目的划分，签证主要有( )。（分数：2.00）A.访问者签证B.过境签证C.长期签证D.申请国家签证E.中期签证62.在航空运输中需给予特殊照顾的病残旅客包括( )。（分数：2.00）A.先天聋哑人B.年迈体弱C.工伤致残的独臂人D.严重精神病患者E.轮椅旅客63.下列情形中，承运人有权拒绝运输的病残旅客有( )。（分数：2.00）A.带有先天残疾，已习惯于自己生活的人B.患有传染性疾病C.精神病患者，易于发狂
24、、可能对其他旅客或自身造成危害者D.面部严重损伤，有特殊恶臭或有特殊怪癖，可能引起其他旅客的厌恶者E.年迈体弱64.下列关于孕妇及新生儿运送的说法有误的是( )。（分数：2.00）A.怀孕超过 8 个月(32 周)的孕妇以及怀孕不足 8 个月，且经医生诊断不适宜乘机者，一般不予接受B.怀孕超过 8 个月但不足 9 个月的健康孕妇，如有特殊情况需要乘机，应在乘机前 48h 内交验由医生签字、医疗单位盖章有“诊断证明书”一式两份C.不接受怀孕超过 9 个月的孕妇运输D.航空公司规定新生婴儿出生不足 30 天不能乘机E.怀孕不足 8 个月(32 周)的健康孕妇，可按一般旅客运输65.在办理犯人运输时
25、，应遵守的规定包括( )。（分数：2.00）A.办妥售票手续后，应给始发站、中途站和到达站拍发犯人运输电报B.公安部门应在订座时提出犯人运输申请，经承运人同意后方可购票乘机C.在运输犯人的全航程中，有关公安部门必须至少派 1 人监送，并对监送犯人负全部责任D.监送人员如需携带武器，应由机场安检部门处理E.除民航总局特别批准外，只能在班机上监送犯人运输66.当( )时，承运人应免费提供膳宿。（分数：2.00）A.航班在始发地因天气原因造成延误或取消B.航班在经停地因天气原因取消C.航班在经停地因机务故障造成延误D.航班在始发站因突发事件造成延误E.旅客在经停地因意外事件发生延误67.航班不正常包
26、括( )。（分数：2.00）A.提前起飞B.延误C.合并D.加降E.遭遇雷雨天气68.载重平衡电报的要求有( )。（分数：2.00）A.飞机上如载有特别重要、紧急物品或有重要事项通知某个前方站，可以在报文中用规定的代号作简要说明B.载重电报应根据载重表上最后结算的数据编制，必须与实际载重情况完全相符C.飞机上如载有特别重要、紧急的物品，或有重要事项通知某个前方站，可以在报文中用规定的代号，或用文字做简要的说明D.载重电报应在飞机起飞后规定时间内发出E.载重电报是由电文和署名两部分组成69.飞机的基本重量主要包括( )。（分数：2.00）A.空机重量B.附加设备重量C.空勤组及随身携带物品重量D
27、.服务设备及供应品重量E.燃油量70.飞机的起飞油量包括( )。（分数：2.00）A.航段耗油量B.压舱油C.油箱内排不出来的油量D.备用油量E.从油价较低处多带回的油量71.飞机的实际业务载重量为( )之和。（分数：2.00）A.飞机的重量B.所载货物重量C.邮件重量D.按照一定标准折算的旅客重量E.行李重量72.操作重量由( )组成。（分数：2.00）A.飞机修正的基本重量B.起飞油量C.业务载重量D.滑行油量E.牵引车重量73.飞机的重心位置的计算方法有( )法。（分数：2.00）A.载重平衡B.代数C.站位D.指数E.平衡图表74.国内出港航班商务运输业务文件有( )。（分数：2.00
28、）A.出港航班旅客舱单B.载重电报C.货邮舱单D.载重表E.平衡图75.国际航班出港航班商务运输业务文件有( )。（分数：2.00）A.旅客舱单B.货邮舱单C.载重表和平衡图D.总申报单E.载重电报76.行李可分为( )。（分数：2.00）A.逾重行李B.重要文件和资料C.托运行李D.自理行李E.随身携带物品77.判别是否超过免费行李额时应考虑( )的重量。（分数：2.00）A.随身携带物品B.托运行李C.自理行李D.占座行李E.小动物及容器三、案例分析题(总题数：1，分数：4.00)某航班原定由 8747SP 飞机执行。该航班业载情况如下：旅客 F4/C16/Y180；行李：4400 公斤；
29、邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由 B767-200B 飞机执行。该 B767-200B 飞机的有关数据如下：最大起飞重量 156489 公斤，最大着陆重量 126098 公斤，最大无油重理 114758 公斤；布局为F18/Y196；基本重量 81950 公斤；起飞油量 22000 公斤，耗油量 11000 公斤。回答下列问题：（分数：4.00）(1).要使承运人损失最小，可采用( )的方法安排旅客的舱位。（分数：2.00）A.将 C16 部分旅客降至 Y 舱就座B.将 C16 部分旅客中的 14 人升至 F 舱就座，其余 2 人降至 Y 舱就座C.将 C16 部分旅客
30、全部拉下D.将 F4 中的 2 人降至 Y 舱就座，再将 C16 部分旅客全部升至 F 舱就座(2).假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下( )。（分数：2.00）A.旅客B.行李C.邮件D.普通货物机场旅客运输服务答案解析(总分：108.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：50，分数：50.00)1.承运人由于( )的原因不予承运，可以参照有关规定办理载运限制补偿。A旅客精神或健康 B旅客为传染病患者C旅客不遵守承运人规定 D座位超售（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 由于座位超售而不予载运的旅客，承运人按照有关不超售补偿规定予以经济补偿，经济补偿
31、应参照有关承运人具体规定办理。2.怀孕超过八个月但不足九个月的健康孕妇，如因特殊情况需要乘机，应在乘机前( )小时内交验由医生签字、医疗单位盖章的“诊断证明书”。A96 B72 C48 D24（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 怀孕超过八个月但不足九个月的健康孕妇，如有特殊情况需要乘机，应在乘机前 72 小时内交验由医生签字、医疗单位盖章的“诊断证明书”一式两份。内容包括旅客姓名、年龄、怀孕时间、预产期、航程和日期、适宜乘机以及在机上需要提供特殊照料的事项，经承运人同意后方可购票乘机。3.由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班在始发站延误或取消，承运人应按有关规定( )。A免费
32、安排旅客餐饮，住宿费用自理 B免费安排旅客食宿C免费提供地面运输 D协助旅客安排餐贪和住宿，费用自理（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发站延误或取消，承运人可协助旅客安排餐食和住宿，费用应由旅客自理。4.在离港系统中，建立配载航班的指令是( )。APAX BLPAD CLFFD DLCFD（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 建立配载航班的指令是 LCFD，它的功能包括：显示一张已经存在的配载航班数据表格，指令自动转化为修改命令 LCFU；显示一张待填入的航班空表格，指令自动转化为修改命令 LCF
33、U。5.某飞机执行航班任务，基本重量为 28799kg，额定机组为 3/4，实际机组为 3/5(每名机组人员按照 80kg计算)，则本次航班修正的基本重量为( )kg。A28719 B28879 C28959 D29439（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 超出 1 名机组人员，则修正后的基本重量为：28799+80=28879(kg)。6.某航班的航线为 A-B-C，从 A 站出发的各航段实际业务载重情况为：A-B 1317kg，A-C 1439kg。若 B 站的最大可用业务载重量为 4061kg，则 B 站的实际可用业务载重量为( )kg。A1350 B2622 C2744 D
34、4061（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 实际业务载重量是指飞机上实际装载的旅客、行李、邮件和货物的重量之和。对于多航段航班的中途站而青，从最大业务载重量中扣除过站业载，即为本站可以利用的业务载重。B 站实际业务载重量为其最大业务载重量减去从 B 到 C 所需要的业务载重量，即：4061-1439=2622kg。7.某架飞机的平均空气动力统长度为 7.012 米，重心在该弦上的投影点距离机翼前缘 5.192 米，则重心为( )% MAC。A25.90 B35.96 C47.04 D74.04（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 利用重心位置法对飞机的起飞重心的位置进行计
35、算：8.货物国际运输里，作为货物运输的行李是指( )。A旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等B与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等C手表、服装、家具、计算器等D旅客本人衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 行李是指旅客在旅行中为了生活和工作的方便而携带的物品和财物。行李可分为：托运行李、自理行李和随身携带物品。蘑要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李内托运。9.航空公司开始办理航班乘机手续的时间一般不迟于客票上列明的航班离站
36、时间前( )min。A30 B45 C60 D90（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 航空公司开始办理航班乘机手续的时间一般不迟于客票上列明的航班离站时间前 90min，截至办理乘机手续时间为航班离站时间前 30min。航空公司应将上述时间以适当方式告知旅客。10.有关旅客乘机的一般规定，下列描述错误的是( )。A旅客应当在航空公司规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续B如旅客未能按时到达航空公司的乘机登记处或登机门，或未能出示其有效身份证件及运输凭证，或未能做好旅行准备，航空公司为不延误航班可取消旅客已定妥的座位C旅客未能出
37、示其有效身份证件、及运输凭证，由此所产生的损失和费用，航空公司只承担连带责任D航空公司及地面服务代理人应按时开放乘机登记处，按规定接受旅客出具的客票，快速、准确地办理乘机登记手续（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 C 项，如旅客未能按时到达航空公司的乘机登记处或登机门，或未能出示其有效身份证件及运输凭证，或未能做好旅行准备，航空公司为不延误航班可取消旅客已订妥的座位。对旅客由此所产生的损失和费用，航空公司不承担责任。11.下列各项不属于载运限制的是( )。A拒绝运输 B延迟运输 C不予载运 D有条件载运（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 载运限制的情况包括：拒绝运输；不
38、予载运；有条件载运。12.( )指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时，未搭乘上指定的航班。A漏乘 B错乘 C超售 D拒绝运输（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 漏乘是指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时，未搭乘上指定的航班。发生旅客漏乘应首先查明漏乘原因，根据不同的漏乘原因进行处理。13.由于旅客原因错乘，下列处理方法正确的是( )。A在始发站发现旅客错乘，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明地点的最早航班；如旅客要求退票，按非自愿退票处理B在中途站发现旅客错乘，应中止其旅行，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明的目的地的直达航班，并退还票款C在
39、始发站发现错乘，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票乘机联上列明地点的最早航班，票款不补不退D在中途站发现旅客错乘，应中止其旅行，承运人应尽可能安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明的目的地的直达航班。如旅客要求退票，按非自愿退票处理，退还自错乘地点至旅客客票上列明的目的地的票款（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 AD 两项为因承运人原因造成错乘的处理方法；B 项，在中途站发现旅客错乘，应中止其旅行，承运人应安排错乘旅客搭乘飞往旅客客票上列明的目的地的直达航班，票款不补不退。14.下列关于超售的说法错误的是( )。A超售是为了最大限度减少飞机座位的虚耗，是航空公司营销的一种策略B被作为
40、超售的机票在旅客购买时应该告知旅客C当超售时，如需升舱，应按座位等级逐级提高的原则，免费为旅客提供高一级的舱位D当超售时，如需降舱，按照如下顺序：重要旅客，乘机航段最短的旅客，正常票价的旅客，一般(折扣票价)票价旅客。旅客仍按照原所持客票的舱位享受免费行李额（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 D 项，当超售时，如需降舱，应按照如下顺序：无订座记录的旅客，优待折扣票的旅客，乘机航段最短的旅客(以上旅客不含重要旅客)，应退还客票的差额，但是仍按照原所持客票的舱位享受免费行李额。15.签证根据往返次数可以分为( )。A访问者签证、过境签证、机场过境签证、转机签证B短期签证和长期签证C单次
41、往返签证和多次往返签证D奥地利、比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙等欧洲联盟国家（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 签证按照不同的分类标准，有以下几种类型：根据往返次数：单次往返签证和多次往返签证。停留时间长短：短期签证和长期签证。旅客目的划分：访问者签证、过境签证、机场过境签证、转机签证。申请国家签证：奥地利、比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙等欧洲联盟国家。16.下列各项不属于航班进港后工作的是( )。A航班控制 B登机口服务 C到达服务 D行李服务（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 航班进港后工作包括：登机口
42、服务，是指迎接和引导旅客，向到港旅客传达信息；到达服务，是指为到港旅客办理续程航班座位证实和再证实手续等；行李服务，指帮助到达旅客提取行李、处理遗失行李，办理行李问讯服务，办理到港旅客的行李遗失和破损等。A 项，航班控制属于航班出港时的主要工作。17.下列人员不属于特殊旅客的是( )。A重要旅客 B病残旅客C无成人陪伴儿童 D贵宾旅客（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 特殊旅客是指需要给予特别礼遇和照顾的旅客，或出于旅客的身体和精神状况需要给予特殊照顾的旅客，或在一定条件下才能运输的旅客，主要包括：重要旅客、病残旅客、无成人陪伴儿童、孕妇及新生儿、盲人和遣返旅客。18.对( )乘坐
43、班机，除各个部门必须提供良好服务外，还应注意做好保密工作，遇到问题时多请示报告。A病残旅客 B重要旅客 C盲人 D孕妇及婴儿（分数：1.00）A.B. C.D.解析：19.出票时除按规定填写客票外，在重要旅客的姓名后加注( )样，在机票封面加盖“重要旅客”专用章。AVIP BIMPORTANT C重要 D专家（分数：1.00）A. B.C.D.解析：20.对于病残旅客，在班机起飞前_h 以内填开“诊断证明书”方为有效；病情严重的旅客，则应备有班机起飞前_h 以内填开的“诊断证明书”。( )A96；48 B95；45 C90；40 D80；36（分数：1.00）A. B.C.D.解析：21.有关
44、盲人旅客运输的规定，下列描述错误的是( )。A盲人旅客在航空旅行的整个过程中有成人陪伴同行，但盲人旅客可按照一般普通旅客接受运输B盲人旅客不能携带导盲犬C单独旅行、需要承运人提供特殊服务的肓人旅客，必须在订座时提出申请，经承运人同意后方可购票乘机D单独旅行的盲人旅客购票后，应给始发站、中途站和到达站拍发“盲人旅客运输”电报（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 B 项，盲人旅客如携带导盲犬，应符合承运人的规定并具备必要的检疫证明，但在长距离飞行中途不着陆的航班上，承运人可拒绝导盲犬被带进客舱。22.怀孕不足( )个月的健康孕妇，可按一般旅客运输。A4 B6 C8 D9（分数：1.00）
45、A.B.C. D.解析：23.航空公司规定新生婴儿出生不足( )天不能乘机。A10 B14 C20 D30（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 航空公司对婴儿乘坐飞机要有一定的限制条件，航空公司规定新生婴儿出生不足 14 天不能乘机。24.无成人陪伴儿童是指年龄在( )的无成人陪伴、单独乘机的儿童。A5 周岁以上 12 周岁以下 B6 周岁以上 12 周岁以下C6 周岁以上 10 周岁以下 D5 周岁以上 14 周岁以下（分数：1.00）A. B.C.D.解析：25.有关无成人陪伴儿童的机场运输服务，下列描述错误的是( )。A无成人陪伴儿童必须有儿童的父母或监护人陪送到上机地点，并在
46、儿童的下机地点安排人员迎接和照料B无成人陪伴儿童乘机的申请应在航班起飞日前一星期提出，否则不予受理C国内航空公司一般规定，在直达航班上可接收 5 至 11 周岁无成人陪伴儿童运输，联程航班可接收 8至 11 周岁无成人陪伴儿童运输D在国内航线运输 5 周岁和 5 周岁以上至 12 周岁以下的无成人陪伴儿童，一般按成人票价的 50%购买儿童票；国际航线运输的年龄在 8 周岁以下的无成人陪伴儿童通常按成人票价的 50%购买客票（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 国际航线运输的年龄在 8 周岁以下的无成人陪伴儿童通常按成人票价购买客票。26.在运输犯人的全航程中，有关公安部门必须至少派(
47、 )人监送，并对监送犯人负全部责任。A1 B2 C3 D4（分数：1.00）A.B. C.D.解析：27.航班正常是指飞机在班期时刻表上公布的离站时间前关好机门，并在公布的离站时间后( )分钟内起飞，又在公布的到达站正常着陆的航班。A10 B15 C20 D25（分数：1.00）A.B. C.D.解析：28.在离港系统中，航班油量控制的指令是( )。ALFFD BPAX CLPAD DLCFD（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 航班油量控制指令是 LFFD，用来控制航班油量。29.载重电报应根据载重表上最后结算的数字编制，必须和实际载重完全相符，要求在飞机起飞后( ) min内发出
48、。A2 B5 C8 D10（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 载重电报应根据载重表上最后结算的数字编制，必须和实际载重完全相符，要求在飞机起飞后 5min 内发出。电报编好后要认真核对防止写错、算错或用错代号。飞机上如载有特别重要、紧急物品或有重要事项通知某个前方站，可以在报文中用规定的代号作简要说明。30.载重平衡电报其中一项的划线部分 PEK 109.0.1/1552/212/1888 B102 M25 C136 应理解为( )。A飞机型号/航班号/旅客人数/货邮重量B旅客 110 人/行李 1552 公斤/邮件 212 公斤/货物 1888 公斤C飞机基本重量/航班号/旅客人数/飞机编号D飞机基本重量/航班号/旅客人数/货邮重量（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 题中的载重平衡电报依次表示到达站旅客人数/行李重量/邮件重量/货物重量，B 行李件数，M 邮件件数，C 货物件数。31.除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量，称作( )。A飞机最大起飞重
