1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷33 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 特长隧道是指长度大于( )的隧道。2012 年 6 月真题（A）1000m（B） 2000m（C） 3000m（D）5000m2 长度大于( ) 的隧道应设置照明设施。2011 年真题（A）50m（B） 100m（C） 150m（D）200m3 不属于隧道围岩分级考虑的因素是( )。2013 年真题（A）岩石的坚硬程度（B）岩体的完整程度（C）岩石节理的发育程度（D）地下水的影响4 公路隧道主要开挖方法是( )。2014 年真题（A）明挖
2、法（B）钻爆法（C）盾构法（D）盖挖法4 我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为 80m，隧道全长 470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且 BQ 值小于 250。隧道洞口覆盖层较盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。2008 年真题根据上述场景，回答下列问题：5 按所处位置划分，本隧道属于( )隧道。（A）软土（B）浅埋（C）瓦斯（D）岩石6 本隧道所采用的施工方法为( )。（A）掘进机法（B）新奥法（C）盖挖法（D）盾构法7
3、 洞口围岩为( ) 级。（A）（B） （C） （D）8 隧道进出口处宜设置( )。（A）涵洞（B）通道（C）明洞（D）暗洞9 按隧道长度划分，本隧道属于( )隧道。（A）特长（B）长（C）中（D）短10 用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。2012 年 10 月真题（A）明挖法（B）盖挖法（C）盾构法（D）浅埋暗挖法11 山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是( )。2010 年真题（A）全断面开挖法（B）单侧壁导坑法（C）多台阶开挖法（D）双侧壁导坑法12 隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。2012 年 10
4、月真题（A）单侧壁导坑法（B）双侧壁导坑法（C）全断面法（D）留核心土法13 隧道洞内地下水位较高时，宜采用( )处理。2014 年真题（A）表面排水（B）设置截水沟（C）井点降水（D）设置急流槽14 按国际隧道协会定义的断面数值划分标准，断面面积为 60m2 的隧道属于( )。（A）特大断面（B）大断面（C）中等断面（D）小断面15 下列对洞门构造要求的叙述，错误的是( )。（A）洞门墙顶应高出仰坡脚 05m 以上（B）洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底与衬砌拱顶外缘的高度应不小于 1m（C）洞口仰坡地脚至洞门墙背应有不小于 15m 的水平距离（D）地基为冻胀土层时，要求基底设在冻结线以下不小于
5、05m16 当隧道埋深较浅，上覆岩(土)体较薄，难采用暗挖法时，则应采用( )来开挖隧道。（A）新奥法（B）明挖法（C）传统的矿山法（D）盖挖法17 下列关于设置明洞的论述错误的是( )。（A）隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞（B）明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞（C）拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高（D）受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞18 按支护理论，衬砌分为( )。（A）喷锚衬砌、整体式衬砌、复合式衬砌（B）曲墙式衬砌、喷锚衬砌（C）复合式衬
6、砌、喇叭口式衬砌（D）矩形式衬砌、喇叭口式衬砌19 较坚硬岩或较软硬岩层，岩体较完整，中厚层结构属于( )级公路隧道围岩。（A）（B） （C） （D）20 采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，且能连续掘进的方法是( )。（A）传统的矿山法（B）隧道掘进机法（C）新奥法（D）盾构法21 盾构法不宜用于( ) 地质的隧道施工。（A）软岩（B）砂土（C）粘土（D）硬岩22 下列对山岭隧道的明洞施工技术方法的叙述，不正确的是( )。（A）当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法（B）当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法
7、（C）半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做内侧边墙，继作拱圈，再作外侧边墙（D）当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙23 结构防排水施工中，衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度( ) 时，方可进行压浆。（A）30（B） 50（C） 70（D）10024 隧道衬砌的施工缝和沉降缝常采用( )防水。（A）止水带（B）油毡（C）乳化沥青（D）沥青砂浆注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷33 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的
8、备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 C【试题解析】 隧道按照长度分类，可分为：特长隧道， L3000m； 长隧道，3000mL1000m；中隧道， 1000mL500m； 短隧道，L500m。【知识模块】 公路工程施工技术2 【正确答案】 B【试题解析】 根据公路隧道设计规范的规定，照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素，长度大于 100m 的隧道应设置照明，隧道照明灯具的防护等级应不低于 IP65。【知识模块】 公路工程施工技术3 【正确答案】 C【试题解析】 围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关
9、系应符合有关规定。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：有地下水；围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；存在高初始应力。【知识模块】 公路工程施工技术4 【正确答案】 B【试题解析】 隧道施工常用方法归纳如图 283140101 所示。【知识模块】 公路工程施工技术【知识模块】 公路工程施工技术5 【正确答案】 D【试题解析】 修建在岩层中的隧道称为岩石隧道，修建在土层中的隧道称为土质隧道。岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道；软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。【知识模块】 公路工程施工技术6 【正确答案】 B【试题解析】 新
10、奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。【知识模块】 公路工程施工技术7 【正确答案】 D【试题解析】 V 级围岩的主要定性特征为：较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎一破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。【知识模块】 公路工程施工技术8 【正确答案】 C【试题解析】 洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做
11、立交桥时，通常应设置明洞。【知识模块】 公路工程施工技术9 【正确答案】 D【试题解析】 本题中，此隧道全长 470m500m，属于短隧道。【知识模块】 公路工程施工技术10 【正确答案】 C【试题解析】 盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。A 项，明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至没计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。B 项，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作。D 项，浅埋暗挖法是指
12、开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。【知识模块】 公路工程施工技术11 【正确答案】 A【试题解析】 山岭隧道浅埋段施工应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式。根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。【知识模块】 公路工程施工技术12 【正确答案】 C【试题解析】 浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应根据地质条件、地表沉陷对地
13、面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖；开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V 级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动；锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于 1 倍洞跨；浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。【知识模块】 公路工程施工技术13 【正确答案】 C【试题解析】 隧道两端洞口及辅助坑道洞
14、(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理。洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。严寒地区隧道施工排水时，宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施。洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水设施。当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时，水池位置应远离隧道轴线。【知识模块】 公路工程施工技术14 【正确答案】 B【试题解析】 按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准，隧道可分为五种类型：特大断面 (100m2 以上)；大断面(50100m 2)； 中等断面(1050m 2)；小断面(310m 2)；极小断面(23m 2)。
15、【知识模块】 公路工程施工技术15 【正确答案】 D【试题解析】 洞门构造要求包括：洞口仰坡地脚至洞门墙背应有不小于15m 的水平距离；洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底与衬砌拱顶外缘的高度不应小于 10m ；洞门墙顶应高出仰坡脚 05m 以上。洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔。洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度不得小于 05m。洞门墙基础必须置于稳固的地基上，应视地形及地质条件，埋置足够的深度，保证洞门的稳定性。【知识模块】 公路工程施工技术16 【正确答案】 B【试题解析】 隧道埋深较浅，上覆岩(土)体较薄，难采用暗挖法时，则应采用明挖法来开挖隧道。用这种明挖法
16、修筑的隧道结构，通常称明洞。明洞具有地面、地下建筑物的双重特点，既作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。【知识模块】 公路工程施工技术17 【正确答案】 C【试题解析】 C 项，拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。【知识模块】 公路工程施工技术18 【正确答案】 A【试题解析】 衬砌种类繁多，按支护理论，分为三种类型：整体式衬砌；复合式衬砌；喷锚衬砌。按隧道断
17、面形状，分为五种类型： 曲墙；直墙；圆形；矩形；喇叭口衬砌。【知识模块】 公路工程施工技术19 【正确答案】 B【试题解析】 公路隧道围岩级别分为 I六级。其中，围岩 级的主体定性特征是：坚硬岩，岩体较破碎，巨块(石)碎(石) 状镶嵌结构；较坚硬岩或较软硬岩层，岩体较完整，块状体或中厚层结构。其围岩基本质量指标或修正的围岩基本质量指标为 450351MPa。【知识模块】 公路工程施工技术20 【正确答案】 B【试题解析】 隧道掘进机法是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。【知识模块】 公路工程施工技术21
18、 【正确答案】 D【试题解析】 盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。【知识模块】 公路工程施工技术22 【正确答案】 C【试题解析】 C 项，山岭隧道施工中半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙。【知识模块】 公路工程施工技术23 【正确答案】 C【试题解析】 衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度 70时，方可进行压浆，如遇流沙或含水土质地层，不宜采用水泥砂浆作防水层；注浆地段衬砌背面宜用于砌片石回填紧密，并每隔 20m 左右用 lm 厚浆砌片石或混凝土作阻浆隔墙，分段进行压浆。【知识模块】 公路工程施工技术24 【正确答案】 A【试题解析】 衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移。应加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。【知识模块】 公路工程施工技术
