1、ICS 9 3 . 0 8 0 CCS P 6 6 63 青 海 省 地 方 标 准 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 4 部 分 ： 质 量 和 安 全 性 评 价 2 0 2 2 - 0 1 - 0 7 发 布 2 0 2 2 - 0 3 - 0 1 实 施 青 海 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 I 目 次 前 言. I I 引 言. I I I 1 范 围. 1 2 规 范 性 引 用 文 件. 1 3 术 语 和 定 义. 1 4 一 般 要 求
2、 2 5 评 估 流 程. 2 6 评 估 方 法. 2 7 风 险 分 析. 3 8 报 告 编 制. 3 附 录 A （ 规 范 性 ） 风 险 分 析 方 法. 6 附 录 B （ 资 料 性 ） 报 告 封 面 格 式. 9 附 录 C （ 资 料 性 ） 报 告 版 面 格 式. 1 0 附 录 D （ 资 料 性 ） 报 告 正 文 格 式. 1 1 参 考 文 献. 1 2D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 I I 前 言 本 文 件 按 照 G B / T 1 . 1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分 ： 标 准 化 文
3、件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起 草 。 D B 6 3 / T 2 0 1 0 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 分 为 8 个 部 分 ： 第 1 部 分 ： 技 术 导 则 ； 第 2 部 分 ： 涉 路 项 目 技 术 要 点 ； 第 3 部 分 ： 公 共 服 务 指 南 ； 第 4 部 分 ： 质 量 和 安 全 性 评 价 ； 第 5 部 分 ： 公 路 沿 线 非 公 路 标 志 ； 第 6 部 分 ： 公 路 结 构 物 利 用 技 术 ； 第 7 部 分 ： 质 量 和 安 全 管 理 指 南 ； 第 8 部 分 ： 大 件 运 输 技 术 指 南 。
4、本 文 件 是 D B 6 3 / T 2 0 1 0 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 的 第 4 部 分 。 请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利 。 本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任 。 本 文 件 由 青 海 省 交 通 运 输 标 准 化 专 业 技 术 委 员 会 提 出 。 本 文 件 由 青 海 省 交 通 运 输 厅 归 口 。 本 文 件 起 草 单 位 ： 青 海 省 交 通 工 程 咨 询 有 限 公 司 、 青 海 省 公 路 路 政 执 法 总 队 、 青 海 省 公 路 局 、 青 海 省 交
5、通 控 股 集 团 有 限 公 司 。 本 文 件 主 要 起 草 人 ： 邓 利 忠 、 李 晓 忠 、 仉 国 芳 、 徐 旭 东 、 李 本 锋 、 张 涛 、 赵 永 延 、 雷 宪 、 吴 正 全 、 蒋 立 刚 、 刘 海 龙 、 祁 冰 。 本 文 件 由 青 海 省 交 通 运 输 厅 监 督 实 施 。D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 I I I 引 言 随 着 社 会 经 济 高 速 发 展 ， 在 公 路 和 公 路 用 地 范 围 内 进 行 挖 掘 、 占 用 、 埋 设 ， 以 及 设 置 非 公 路 标 志 、 大 件 运 输 等 涉
6、 路 行 为 呈 持 续 上 升 趋 势 ， 为 确 保 交 通 运 输 安 全 ， 维 护 公 路 通 行 条 件 ， 推 动 通 道 资 源 共 享 和 可 持 续 发 展 ， 制 定 了 D B 6 3 / T 2 0 1 0 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 。 根 据 涉 路 行 为 的 分 类 、 工 作 阶 段 ， 确 立 了 相 关 要 点 ， 并 规 定 了 标 准 化 的 工 作 流 程 、 方 法 及 措 施 。 D B 6 3 / T 2 0 1 0 由 以 下 8 部 分 构 成 ： 第 1 部 分 ： 技 术 导 则 。 规 定 了 涉 路 行 为 的 术 语 和
7、 定 义 、 分 类 、 总 体 要 求 、 风 险 管 控 及 标 准 化 管 理 等 。 第 2 部 分 ： 涉 路 项 目 技 术 要 点 。 规 定 了 各 类 涉 路 项 目 设 计 、 施 工 的 要 点 和 措 施 。 第 3 部 分 ： 公 共 服 务 指 南 。 规 定 了 涉 路 行 为 许 可 阶 段 的 咨 询 、 申 请 、 审 查 、 受 理 等 事 项 的 流 程 和 方 法 。 第 4 部 分 ： 质 量 和 安 全 性 评 价 。 规 定 了 涉 路 行 为 质 量 和 安 全 性 评 价 流 程 和 方 法 。 第 5 部 分 ： 公 路 沿 线 非 公 路
8、 标 志 。 规 定 了 非 公 路 标 志 选 址 、 设 计 、 施 工 、 检 查 与 维 护 的 方 法 。 第 6 部 分 ： 公 路 结 构 物 利 用 技 术 。 规 定 了 利 用 桥 梁 、 涵 洞 等 结 构 物 的 设 计 和 施 工 要 点 。 第 7 部 分 ： 质 量 和 安 全 管 理 指 南 。 规 定 了 涉 路 项 目 实 施 阶 段 的 质 量 和 安 全 管 理 、 作 业 控 制 、 安 全 保 障 等 方 法 和 措 施 。 第 8 部 分 ： 大 件 运 输 技 术 指 南 。 规 定 了 运 输 方 案 、 申 报 排 障 、 运 输 前 准 备
9、 、 在 途 运 输 等 作 业 流 程 和 方 法 。D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 1 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 4 部 分 ： 质 量 和 安 全 性 评 价 1 范 围 本 文 件 规 定 了 公 路 涉 路 项 目 质 量 和 安 全 性 评 价 的 术 语 和 定 义 、 一 般 要 求 、 评 估 流 程 、 评 估 方 法 、 风 险 分 析 、 报 告 编 制 。 本 文 件 适 用 于 公 路 涉 路 项 目 的 质 量 和 安 全 性 评 估 工 作 。 2 规 范 性 引 用 文 件 下 列 文 件 中 的 内 容 通 过
10、文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款 。 其 中 ， 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件 ； 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 G B / T 6 4 4 1 企 业 职 工 伤 亡 事 故 分 类 G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0 1 3 风 险 管 理 术 语 G B / T 2 7 9 2 1 - 2 0 1 1 风 险 管 理 风 险 评 估 技 术 D B 6 3 / T
11、2 0 1 0 . 1 - 2 0 2 1 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 1 部 分 ： 技 术 导 则 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 2 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 2 部 分 ： 涉 路 项 目 技 术 要 点 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 5 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 5 部 分 ： 公 路 沿 线 非 公 路 标 志 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 6 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 6 部 分 ： 公 路 结 构 物 利 用 技 术 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 7 涉 路 行 为 标
12、准 化 规 范 第 7 部 分 ： 质 量 和 安 全 管 理 指 南 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 8 涉 路 行 为 标 准 化 规 范 第 8 部 分 ： 大 件 运 输 技 术 指 南 3 术 语 和 定 义 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 风 险 源 可 能 单 独 或 共 同 引 发 风 险 的 内 在 因 素 。 来 源 ： G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0 1 3 ， 4 . 5 . 1 . 2 风 险 识 别 发 现 、 确 认 和 描 述 风 险 的 过 程 。 来 源 ： G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0
13、1 3 ， 4 . 5 . 1 风 险 分 析 理 解 风 险 性 质 、 确 定 风 险 等 级 的 过 程 。 来 源 ： G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0 1 3 ， 4 . 6 . 1 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 2 风 险 评 价 对 比 风 险 分 析 （ 3 . 3 ） 结 果 和 风 险 准 则 ， 以 确 定 风 险 和 / 或 其 大 小 是 否 可 以 接 受 或 容 忍 的 过 程 。 来 源 ： G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0 1 3 ， 4 . 7 . 1 风 险 评 估 包 括 风 险 识 别 （
14、3 . 2 ） 、 风 险 分 析 （ 3 . 3 ） 和 风 险 评 价 （ 3 . 4 ） 的 全 过 程 。 来 源 ： G B / T 2 3 6 9 4 - 2 0 1 3 ， 4 . 4 . 1 4 一 般 要 求 规 划 设 计 阶 段 应 按 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 1 附 录 E 对 所 涉 路 段 进 行 风 险 等 级 评 定 。 风 险 等 级 及 应 对 措 施 如 下 ： a ) 重 大 时 应 另 行 选 址 ； b ) 较 大 时 应 优 化 涉 路 方 案 ； c ) 一 般 或 较 小 时 可 开 展 涉 路 项 目 前 期 工 作 。
15、根 据 项 目 特 点 ， 确 定 项 目 负 责 人 、 成 立 项 目 组 ； 复 杂 项 目 宜 组 建 专 家 团 队 。 项 目 组 应 进 行 现 场 查 勘 ， 开 展 初 步 分 析 ， 确 定 评 估 方 法 。 风 险 评 估 包 括 风 险 识 别 （ 4 . 5 ） 、 风 险 分 析 （ 7 . 1 7 . 5 ） 和 风 险 评 价 （ 4 . 6 ） 三 个 阶 段 。 风 险 识 别 应 符 合 G B / T 2 7 9 2 1 和 本 文 件 附 录 A 中 A . 1 的 规 定 。 风 险 评 价 应 符 合 G B / T 2 7 9 2 1 规 定
16、 并 按 照 本 文 件 8 . 1 . 5 . 2 确 定 风 险 应 对 策 略 。 报 告 的 附 件 内 容 应 满 足 涉 路 项 目 质 量 和 安 全 性 评 估 分 析 的 要 求 。 5 评 估 流 程 评 估 流 程 见 图 1 。 图 1 评 估 流 程 图 6 评 估 方 法 评 估 时 可 通 过 勘 察 、 技 术 状 况 评 定 、 承 载 能 力 评 定 、 检 测 、 试 验 验 证 、 模 拟 验 算 分 析 等 直 接 评 估 法 进 行 。 根 据 项 目 特 点 也 可 采 用 其 他 方 法 ， 主 要 包 括 但 不 限 于 头 脑 风 暴 法
17、 德 尔 菲 法 、 场 景 分 析 、 检 查 表 法 、 风 险 矩 阵 、 层 次 分 析 法 等 ， 并 符 合 G B / T 2 7 9 2 1 规 定 。D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 3 复 杂 项 目 评 估 宜 采 用 两 种 及 以 上 方 法 ， 相 互 验 证 。 风 险 评 估 方 法 宜 按 表 1 选 用 。 表 1 评 估 方 法 的 适 用 性 风险评估技术 风险评估过程 风险识别 风 险 分 析 风险评估 后果 可能性 风险等级 直接评估法 非常适用 非常适用 非常适用 非常适用 非常适用 头脑风暴法 非常适用 适用 适用
18、 适用 适用 德尔菲法 非常适用 适用 适用 适用 适用 场景分析 非常适用 非常适用 适用 适用 适用 检查表 非常适用 不适用 不适用 不适用 不适用 风险矩阵 非常适用 非常适用 非常适用 非常适用 适用 层次分析法 不适用 适用 适用 非常适用 非常适用 7 风 险 分 析 风 险 分 析 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 分 析 风 险 源 成 因 ； b ) 风 险 正 面 和 负 面 的 后 果 及 发 生 概 率 ； c ) 风 险 影 响 因 素 及 损 失 等 级 ； d ) 不 同 风 险 的 相 互 关 系 或 风 险 叠 加 ； e ) 风 险 的
19、其 他 特 性 。 风 险 发 生 概 率 等 级 按 附 录 A 表 A . 1 确 定 。 风 险 损 失 等 级 按 附 录 A 表 A . 2 、 表 A . 3 、 表 A . 4 确 定 。 风 险 等 级 按 附 录 A 表 A . 5 确 定 。 不 同 风 险 等 级 应 对 原 则 见 附 录 A 表 A . 6 ， 风 险 应 对 方 法 满 足 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 1 的 7 . 2 要 求 。 8 报 告 编 制 内 容 8 . 1 . 1 项 目 概 况 8 . 1 . 1 . 1 项 目 背 景 主 要 包 括 涉 路 项 目 建 设 背
20、景 、 地 点 、 方 案 、 立 项 情 况 及 评 估 任 务 来 源 和 评 估 目 的 等 。 8 . 1 . 1 . 2 项 目 概 况 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 所 涉 公 路 应 包 括 在 路 网 中 的 功 能 、 等 级 、 交 通 量 、 主 要 技 术 指 标 （ 设 计 速 度 、 平 纵 线 形 、 路 基 宽 度 、 路 面 结 构 等 ） 及 工 点 情 况 等 ； b ) 涉 路 项 目 应 包 括 建 设 规 模 、 技 术 标 准 、 设 计 方 案 、 施 工 方 案 、 交 通 组 织 和 应 急 预 案 等 ； c ) 涉
21、路 项 目 性 质 、 工 程 任 务 、 与 所 涉 公 路 的 关 系 ； d ) 涉 路 项 目 所 处 的 具 体 地 理 位 置 ， 桩 号 、 范 围 、 走 向 等 。 8 . 1 . 1 . 3 建 设 条 件 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ：D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 4 a ) 项 目 所 处 区 域 的 地 形 与 地 貌 、 水 文 与 气 象 、 场 地 地 震 效 应 等 ； b ) 项 目 所 在 路 段 的 工 程 地 质 条 件 ， 包 括 特 殊 岩 土 与 不 良 地 质 等 ； c ) 环 境 保 护 、 水
22、 土 保 持 、 社 会 稳 定 性 等 影 响 因 素 ； d ) 其 他 影 响 工 程 建 设 的 因 素 。 8 . 1 . 1 . 4 评 估 范 围 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 评 估 范 围 、 内 容 及 方 法 等 ； b ) 涉 路 项 目 的 需 求 和 工 程 实 施 对 公 路 的 影 响 。 8 . 1 . 2 评 估 依 据 依 据 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 国 家 法 律 、 法 规 、 规 章 及 规 范 性 文 件 ； b ) 行 业 技 术 标 准 及 规 范 性 文 件 ； c ) 青 海 省 标 准 及
23、 相 关 文 件 ； d ) 本 项 目 相 关 文 件 及 技 术 资 料 等 。 8 . 1 . 3 合 规 检 查 8 . 1 . 3 . 1 识 别 与 涉 路 项 目 相 关 的 法 律 、 法 规 、 程 序 、 标 准 及 制 度 ， 并 编 制 检 查 表 或 清 单 。 8 . 1 . 3 . 2 按 照 检 查 表 或 清 单 ， 对 涉 路 项 目 合 规 性 进 行 检 查 。 8 . 1 . 4 方 案 评 估 方 案 评 估 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 设 计 方 案 评 估 内 容 及 要 求 应 符 合 D B 6 3 / T 2 0 1
24、 0 . 2 、 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 5 2 0 1 0 . 8 规 定 ； b ) 施 工 方 案 评 估 除 应 符 合 D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 7 规 定 外 ， 还 应 结 合 保 通 方 案 、 应 急 预 案 等 ， 评 估 其 质 量 和 安 全 风 险 性 质 、 等 级 及 应 对 措 施 的 有 效 性 ； c ) 检 修 方 案 评 估 应 分 析 与 交 通 安 全 、 路 产 安 全 的 关 系 ， 并 确 定 风 险 性 质 、 等 级 及 应 对 措 施 的 有 效 性 。 8 . 1 . 5 结 论 与 建 议 8 .
25、 1 . 5 . 1 对 评 估 内 容 进 行 总 结 ， 包 括 但 不 限 于 以 下 内 容 ： a ) 合 规 性 检 查 结 论 ； b ) 所 涉 路 段 风 险 等 级 （ 见 本 文 件 4 . 1 ） ； c ) 设 计 方 案 、 施 工 方 案 、 保 障 措 施 等 对 公 路 质 量 和 安 全 的 风 险 等 级 ； d ) 风 险 应 对 方 案 或 措 施 ； e ) 评 估 结 论 及 建 议 。 8 . 1 . 5 . 2 不 同 风 险 等 级 的 应 对 方 案 或 措 施 应 符 合 附 录 A 表 A . 6 规 定 。 附 件 包 括 但 不 限
26、 于 以 下 内 容 ： a ) 地 理 位 置 示 意 图 ； b ) 总 体 布 置 图 ； c ) 主 要 方 案 图 ；D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 5 d ) 工 程 地 质 图 ； e ) 其 他 资 料 。 格 式 报 告 包 括 封 面 、 著 录 页 、 编 制 人 员 、 目 录 、 正 文 、 附 件 等 ， 格 式 宜 符 合 以 下 要 求 ： a ) 采 用 A 4 幅 面 ， 并 左 侧 胶 装 ； b ) 封 面 为 白 色 ， 格 式 见 附 录 B ； c ) 著 录 页 应 加 盖 编 制 方 印 章 ； d ) 版 面
27、 正 文 格 式 见 附 录 C 和 附 录 D 。D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 6 附 录 A （ 规 范 性 ） 风 险 分 析 方 法 A . 1 风 险 源 识 别 A . 1 . 1 现 场 查 勘 ， 收 集 基 础 资 料 。 所 收 集 的 资 料 应 包 括 ： a ) 类 似 工 程 质 量 或 安 全 案 例 资 料 ； b ) 涉 路 项 目 设 计 文 件 ； c ) 水 文 、 地 质 、 自 然 环 境 等 资 料 ； d ) 规 划 、 可 行 性 研 究 和 工 程 地 质 勘 察 等 资 料 ； e ) 区 域 内 建 （
28、 构 ） 筑 物 资 料 ； f ) 其 他 与 评 估 对 象 相 关 的 资 料 。 A . 1 . 2 对 所 收 集 的 资 料 进 行 分 析 、 归 纳 ， 完 成 风 险 源 检 查 表 。 A . 1 . 3 按 本 文 件 6 . 4 进 行 风 险 源 识 别 ， 并 完 成 风 险 源 列 表 。 A . 2 风 险 概 率 A . 2 . 1 风 险 源 发 生 概 率 可 采 取 头 脑 风 暴 法 、 德 尔 菲 法 、 场 景 分 析 、 检 查 表 法 、 风 险 矩 阵 、 层 次 分 析 法 等 方 法 进 行 确 定 。 根 据 项 目 不 同 阶 段 的
29、 特 点 ， 可 选 择 一 种 方 法 或 者 多 种 方 法 相 结 合 确 定 风 险 源 发 生 概 率 。 A . 2 . 2 风 险 发 生 概 率 等 级 分 为 1 、 2 、 3 、 4 、 5 级 ， 各 等 级 判 断 标 准 见 表 A . 1 。 表 A . 1 风 险 发 生 概 率 等 级 判 断 标 准 等级 定量判定指标（概率区间） 定性判断标准 1 P f 0 . 0 0 0 3 几乎不可能发生 2 0 . 0 0 0 3 P f 0 . 0 0 3 很少发生 3 0 . 0 0 3 P f 0 . 0 3 偶然发生 4 0 . 0 3 P f 0 . 3
30、可能发生 5 P f 0 . 3 频繁发生 注1 ：P f 为概率值，当概率值难以取得时，可用年发生频率代替。 注2 ：风险发生概率等级应优先采用定量判断标准确定；当无法进行定量计算时，可采用定性判断标准确定。 A . 3 风 险 损 失 A . 3 . 1 风 险 损 失 一 般 采 用 头 脑 风 暴 法 、 德 尔 菲 法 、 场 景 分 析 、 检 查 表 法 、 风 险 矩 阵 、 层 次 分 析 法 等 方 法 确 定 。 A . 3 . 2 风 险 损 失 等 级 分 为 1 、 2 、 3 、 4 、 5 级 ， 按 人 员 伤 亡 等 级 、 经 济 损 失 等 级 及 环
31、境 影 响 等 级 等 因 素 确 定 ； 当 多 种 损 失 同 时 产 生 时 ， 应 采 用 就 高 原 则 确 定 风 险 损 失 等 级 。 A . 3 . 3 人 员 伤 亡 等 级 的 判 定 指 标 应 符 合 G B / T 6 4 4 1 规 定 ， 见 表 A . 2 。 表 A . 2 人 员 伤 亡 等 级 判 定 指 标D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 7 等级 判定指标 1 重伤人数5 人以下 2 3 人以下死亡（含失踪）或5 人以上1 0 人以下重伤 3 3 人以上1 0 人以下人员死亡（含失踪）或1 0 人以上5 0 人以下重伤
32、4 1 0 人以上3 0 人以上人员死亡（含失踪）或5 0 人以上1 0 0 人以下重伤 5 3 0 人以上人员死亡（含失踪）或1 0 0 人以上重伤 注： “以上”包含本数，“以下”不包含本数。 A . 3 . 4 经 济 损 失 等 级 的 判 定 指 标 见 表 A . 3 。 表 A . 3 经 济 损 失 等 级 判 定 指 标 等级 判定指标 1 5 0 0 万元以下 2 5 0 0 万以上1 0 0 0 万元以下 3 1 0 0 0 万以上5 0 0 0 万元以下 4 5 0 0 0 万以上1 0 0 0 0 万元以下 5 1 0 0 0 0 万以上 注： “以上”包含本数，“以
33、下”不包含本数。 A . 3 . 5 环 境 影 响 等 级 的 判 定 指 标 见 表 A . 4 。 表 A . 4 环 境 影 响 等 级 判 定 指 标 等级 涉及范围 影响 需紧急转移安置人数 1 很小 无群体性影响 5 0 人以下 2 较小 一般群体性影响 5 0 人以上1 0 0 人以下 3 大 区域正常经济、社会活动受影响 1 0 0 人以上5 0 0 人以下 4 很大 区域生态功能部分丧失 5 0 0 人以上1 0 0 0 人以下 5 非常大 区域内周边生态功能严重丧失，正常的经济、社会活动受到严重影响 1 0 0 0 人以上 注： “以上”包含本数，“以下”不包含本数。 A
34、 . 4 风 险 等 级 A . 4 . 1 涉 路 项 目 风 险 等 级 ， 应 结 合 风 险 发 生 概 率 等 级 和 风 险 损 失 等 级 确 定 。 A . 4 . 2 根 据 风 险 发 生 概 率 和 风 险 损 失 的 估 测 值 ， 按 照 风 险 评 价 矩 阵 方 法 ， 查 表 A . 5 确 定 风 险 等 级 。 表 A . 5 风 险 等 级 表 风险发生概率 风险损失 1 2 3 4 5 1 I 级 I 级 I I 级 I I 级 I I I 级 2 I 级 I I 级 I I 级 I I I 级 I I I 级D B 6 3 / T 2 0 1 0 .
35、4 2 0 2 2 8 表 A.5 风 险 等 级 表 （ 续 ） 风 险 发 生 概 率 风 险 损 失 1 2 3 4 5 3 I I 级 I I 级 I I I 级 I I I 级 I V 级 4 I I 级 I I I 级 I I I 级 I V 级 I V 级 5 I I I 级 I I I 级 I V 级 I V 级 I V 级 注： I 级为较小风险、I I 级为一般风险、I I I 级为较大风险、I V 级为重大风险。 A . 4 . 3 不 同 风 险 等 级 应 对 原 则 见 表 A . 6 。 表 A . 6 不 同 风 险 等 级 应 对 原 则 表 风险等级 风险可
36、否接受 应对原则 I 级 可以接受 当前措施有效，不必采取额外技术、管理方面的措施。 I I 级 有条件接受 应采取风险技术或管理方面控制措施。 I I I 级 有条件接受 降低风险至I I 级水平，并执行I I 级应对措施； 或采取有效风险管控措施，并准备应急预案。 I V 级 不可接受 降低风险至I I 级水平，并执行I I 级应对措施； 或采取措施或更换方案，将风险等级降低至 I I I 级，并执行I I I 级应对措施； 或放弃涉路项目。D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 9 附 录 B （ 资 料 性 ） 报 告 封 面 格 式 报 告 封 面 格 式 应
37、 符 合 图 B . 1 规 定 。 2 9 7 单 位 为 毫 米 项 目 名 称 （ 二 号 宋 体 加 粗 ） 质 量 与 安 全 性 评 价 报 告 （ 一 号 黑 体 加 粗 ） 项 目 编 制 单 位 名 称 （ 三 号 宋 体 加 粗 ） 报 告 完 成 日 期 （ 三 号 宋 体 加 粗 ） 2 1 0 7 5 图 B . 1 报 告 封 面 格 式D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 1 0 附 录 C （ 资 料 性 ） 报 告 版 面 格 式 报 告 版 面 格 式 应 符 合 图 C . 1 规 定 。 2 9 7 单 位 为 毫 米 项目名称
38、 质量与安全性评价报告（ 宋 体 小 五 ） 报告编制单位名称（ 宋 体 小 五 ） 页码 2 1 0 图 C . 1 报 告 版 面 格 式 2 5 注：以单数页为例 2 0D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 1 1 附 录 D （ 资 料 性 ） 报 告 正 文 格 式 报 告 正 文 格 式 应 符 合 图 D . 1 规 定 。 章标题 （ 黑 体 、 小 二 号 、 1 . 5 倍 行 距 ） 一、 概述 （ 一 级 标 题 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 小 三 号 加 粗 、 1 . 5 倍 行 距 ） （一 ）项 目概 况
39、 （ 二 级 标 题 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 小 三 号 加 粗 、 1 . 5 倍 行 距 ） 1 、 项 目 背 景 （ 三 级 标 题 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 四 号 、 1 . 5 倍 行 距 ） （ 正 文 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 四 号 、 1 . 5 倍 行 距 ， 字 母 和 数 字 宜 为 T i m e s N e w R o m a n ） 表 A.1 （ 表 题 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 小 四 号 、 单 倍 行 距 ） （ 表
40、 中 文 字 宜 采 用 宋 体 或 仿 宋 G B 2 3 1 2 、 五 号 、 单 倍 行 距 ， 字 母 和 数 字 宜 为 T i m e s N e w R o m a n ） 项 目 编 制 单 位 名 称 （ 三 号 宋 体 加 粗 ） 报 告 完 成 日 期 （ 三 号 宋 体 加 粗 ） 图 D . 1 报 告 正 文 格 式D B 6 3 / T 2 0 1 0 . 4 2 0 2 2 1 2 参 考 文 献 1 J T / T 1 1 8 0 . 1 交 通 运 输 企 业 安 全 生 产 标 准 化 建 设 基 本 规 范 第 1 部 分 ： 总 体 要 求 2 J
41、T G B 0 5 公 路 项 目 安 全 性 评 价 规 范 3 生 产 安 全 事 故 报 告 和 调 查 处 理 条 例 ， 国 务 院 令 2 0 0 7 第 4 9 3 号 4 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ， 国 务 院 令 2 0 1 7 第 6 8 2 号 5 公 路 桥 梁 和 隧 道 工 程 施 工 安 全 风 险 评 估 指 南 ( 试 行 ) ， 交 通 运 输 部 ， 2 0 1 0 年 6 公 路 桥 梁 和 隧 道 工 程 设 计 安 全 风 险 评 估 指 南 ( 试 行 ) ， 交 通 运 输 部 ， 2 0 1 0 年 7 高 速 公 路
42、路 堑 高 边 坡 工 程 施 工 安 全 风 险 评 估 指 南 ， 交 通 运 输 部 ， 2 0 1 4 年 8 交 通 运 输 安 全 生 产 风 险 源 等 级 划 分 规 定 （ 试 行 ） ， 交 通 运 输 部 安 全 与 质 量 监 督 管 理 司 ， 2 0 1 4 年 9 涉 路 工 程 安 全 评 价 技 术 指 南 与 案 列 分 析 M ， 李 伟 、 沈 国 华 、 彭 道 月 ， 人 民 交 通 出 版 社 , 2 0 0 9 1 0 公 路 项 目 安 全 性 评 价 规 范 释 义 手 册 M ， 王 宏 元 、 钟 小 明 、 贾 嘉 等 ， 人 民 交 通 出 版 社 , 2 0 1 6
