1、注册建造师一级（公路工程管理与实务）模拟试卷 22 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 工程中使用的沥青碎石混合料(AN)的组成结构属于( )（A）密实一悬浮结构（B）骨架一空隙结构（C）密实一骨架结构（D）连续一级配结构2 目前采用最广泛的水泥混凝土路面是( )（A）连续配筋混凝土路面（B）普通混凝土路面（C）钢筋混凝土路面（D）预应力混凝土路面3 拱桥的承重结构以( )为主。（A）受拉（B）受压（C）受弯（D）受扭4 斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的( )要求。（A）强度（B）刚度（C）稳定性（D）抗倾覆5 先张法预制梁板时，
2、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于( )（A）2mm（B） 3mm（C） 5mm（D）8mm6 可在冬期进行路基施工的工程项目是( )（A）一级公路的土路基开挖（B）挖掘填方地段的台阶 （C）岩石地段的路堑开挖（D）整修路基边坡7 基底原状土的强度不符合要求时，应进行( )（A）压实（B）换填（C）整平（D）拌合8 需要设置反滤层的排水设施是( )（A）管式渗沟（B）边沟（C）急流槽（D）检查井9 一级公路应采用( ) 进行测量放样。（A）坐标法（B）切线支距法（C）偏角法（D）解析法10 有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用( )修复。（A）现场冷再生法（B）整形
3、再生法（C）复拌再生法（D）厂拌热再生法11 后张法预制梁板的施工过程中，钢筋应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与( )重合，两端各项张拉操作必须一致。（A）钢筋型心线（B）预应力轴线（C）梁截面轴线（D）弯矩影响线12 流沙地段施工应首先关注的重点是( )（A）开挖面加固（B）治水（C）尽快衬砌（D）封闭成环13 在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是( )（A）瓦斯渗出（B）瓦斯喷出（C）瓦斯突出（D）瓦斯冒出 14 主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )（A）交通标志（B）交通标线（C） A 类突起路标（D）B 类突起路标15 公路电力供电应根据用电容量、
4、工程特点和( )来选用地方可靠电源。（A）隧道长度（B）桥梁长度（C）地质特征（D）负荷性质16 在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全工作负责体现了 ( ) 的原则。（A）管生产必须管安全（B）谁主管谁负责（C）预防为主（D）动态管理17 施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不低于工程造价的( )，且不得作为竞争性条件。（A）05（B） 1（C） 15（D）218 按公路工程设计变更管理办法的要求，重大设计变更由( )负责审批。（A）国务院（B）交通部（C）交通厅（D）设计院19 某项目施工中因某次安全事故死亡 10 人，则该事故属于( )（A）特别重大事
5、故（B）重大事故（C）较大事故（D）一般事故20 公路工程交工验收的检测费用由( )（A）施工单位承担（B）验收单位承担（C）建设单位承担（D）建设单位与施工单位共同承担二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 下列有关粗集料的说法正确的是( )（A）粗集料应具有良好的颗粒形状，因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工（B）三级及三级以下公路可采用钢渣作为粗集料（C）筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌合法施工的沥青表面层的下面层，不得用于贯
6、入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层（D）用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料（E）经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针人度较小的沥青22 桥梁工程的基本体系可归结为( )几种基本体系。（A）梁式（B）拱式（C）斜拉式（D）悬索桥（E）刚架桥23 二级公路沥青面层的粗集料可使用( )（A）碎石（B）破碎砾石（C）筛选砾石（D）矿渣（E）石屑24 公路直接工程费包括( )（A）人工费（B）材料费（C）施工机械使用费（D）间接费（E）现场管理费25 对于施工完毕的标志，主要应进行( )等检测。（A）标志板安装平整度（B）立柱
7、垂直度（C）基础尺寸（D）标志板下缘至路面净空高度（E）金属构件的防腐26 桥梁工程滑模施工方法需要的主要设备有( )（A）滑移模架（B）吊车（C）油缸（D）挂篮设备（E）钢模板27 下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有( )（A）它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内（B）泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内（C）泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池（D）泥浆是从上向下流动（E）需设置泥浆槽、沉淀池等28 施工机械费中，台班单价中的不变费用包括( )（A）折旧费（B）大修理费（C）经常修理费
8、（D）安装拆卸及辅助设施费（E）动力燃料费29 公路工程交工验收必须具备的条件包括( )（A）工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值（B）按相关要求编制完成竣工文件（C）设计、施工、监理等单位开始准备总结报告材料（D）质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书（E）按规定已编制好工程交工决算30 按照注册建造师执业工程规模标准，以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有( )（A）单跨 80m 的桥梁工程（B）长 25m 的桥梁工程（C）长度 1200m 的隧道工程（D）单项合同额 400 万元的项目（E）高速公路施工项目三、案例分析题共 5 题，共 120
9、分。请根据题目要求回答问题。30 背景 某高速公路路基工程，全长 205km。其中路基土方为 180 万 m3，绝大部分为借土填方。 施工过程中发生如下事件： 事件 1：因填土路堤在冬期施工，施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过 50cm，施工程序为：取土运输推土机初平压路机碾压平地机整平。 事件 2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件 3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时采取了如下预防措施：(1)超宽填筑 300mm；(2)
10、 控制碾压工艺，保证机具碾压到边。 事件 4：路基边缘碾压完成后，项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。31 事件 1 中，路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?32 补充事件 2 中土方路基的实测项目。33 事件 3 中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。34 事件 4 中，监理工程师是否同意计量?说明理由。34 背景某公路工程项目(K0+000K6+000) 依法进行招标。该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于 K1+100K2+200 和 K4+250K5+300，有两座公路桥梁，一座位于 K0+500，单跨为 120m，另一座位于 K3+600 单跨为
11、110m。实施过程中发生如下事件：事件 1：招标人在招标文件中规定，投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质，接受联合体投标；对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加 3 分。资格预审采用合格制，考虑到减少评标工作量，招标人在资格申请人须知中补充规定，如果通过资格预审的申请人一旦超过 6 人时采用抽签确定其中 6 人。事件 2：在进行资格预审时，某申请人由 A 桥梁公司和 B 隧道公司组成联合体，A 桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级， B 隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级，并签订了 A、B 联合体协议书。 A、B 联合体协议书约定 A 桥梁公司
12、负责该工程项目的两座桥梁施工， B 隧道公司负责该工程项目的两座隧道施工。招标人在进行资格审查时认为，根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级” ；将A、B 联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级，未达到招标的最低资质要求，因此未通过资格预审。事件 3：C 公司中标后，签订了施工合同。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必
13、须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，并测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件；各工点，各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。事件 4：施工开始不久，经业主和监理书面批准，项目部将部分
14、工程分包给一具备资质的施工单位，并签订了分包合同。为组织好施工，分包商就分包工作编写了施工组织设计，并提交监理审批。35 招标人在进行资格审查时，确定 A、B 联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级正确吗? 为什么?36 招标人的加分政策和超过 6 人时采用抽签办法确定投标人正确吗?为什么?37 逐条判断事件 3 中测量管理制度中第(1)、(2) 、(3)、(4) 条是否正确，并改正错误之处。38 补充事件 3 第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。39 指出施工组织设计报批环节存在的问题，给出正确做法。39 背景某承包商中标一高速公路工程项目，包括一长 1200m 的隧道和隧道内和隧道
15、两侧收费系统。施工中发生如下事件：事件 1：该隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了 6 名持有钻孔合格证的员工，考核合格后从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交班制度，严防安全事故发生。事件 2：隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点如下：(1)爆破加工房应设在洞口 30m 以外的安全地点；(2)爆破后必须经过 5 分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无哑炮及可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶端两帮有无松动石块，支护有无损坏与变形等；(3)装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点；
16、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。事件 3：该高速公路收费管理体制为三级。收费系统新扩展了一个系统，其功能包括：(1)防止不同车辆之间换卡；(2) 防止通行卡流失；(3)自动放行，提高通行能力，减少通行券投资等。其构成包括：辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件等组成。40 指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。41 以上爆破作业安全技术要点是否妥当?请改正或说明理由。42 收费系统的三级管理体制是哪三级?43 根据该收费子系统功能，指出该子系统的名称。其构成还包括哪些?43 背景京沈高速公路为北京到沈阳的高速路，是国家的重点建设项目，
17、其中宝坻山海关，全长 199km，为双向六车道高速公路。沥青混凝土表面层为 SBS 改性沥青混凝土。结构为 20cm 厚石灰稳定土底基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm 厚沥青混凝土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到 100，平整度均方差达到 0506，一次交验合格率达到 100。受到业主和监理的好评。44 沥青路面结构层由哪几部分组成?45 凭经验判断，该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准轴次是多少?46 沥青
18、混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?46 背景 某施工单位与建设单位签订了路基工程施工承包合同，包括桥涵两座和路基填筑工程，合同工期 390 天，合同总价 5000 万元。 施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划。 该工程在施工过程中发生了如下情况：(1)因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致 A 工作持续时间延长 10 天，增加人工费 2 万元、材料费 4万元、机械费 3 万元。(2)基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成 B 工作持续时间延长 15 天，增加人工费 1 万元、材料费 1 万元、机械费 2 万元。(3)因不可抗力而引起施工单位的供电设
19、施发生火灾，使工作 C 持续时间延长 10 天，增加人工费15 万元、其他损失费用 5 万元。(4)桥梁结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费 4 万元、材料费 6 万元、机械费 5 万元，工作 E 持续时间延长 30 天。 针对上述情况，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔，编写了索赔报告。 施工过程中还发生了如下事件： 事件 1：项目部在路基填筑前，委托有资质的试验室进行了标准击实试验，报项目技术负责人批准后实施。 事件 2：路基分层填筑时，施工单位在检验了有关指标后并经专业监理工程师验收后进行上一层的填筑，后总监对压实度指标有怀疑，要求施工单位重新取样检验，经重新检
20、验后不合格。施工单位向监理工程师提出，分层填筑经过了专业监理工程师的验收，现在检验不合格是监理工程师失职造成的，要求监理单位给予工期和费用索赔。47 按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。48 对于施工过程中发生的情况，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。49 施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。50 施工单位租赁土方机械用于工作 A、B，日租金为 1500 元天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?为什么?51 事件 1 中项目部有何不妥之处?请指出并改正。52 事件 2 中施工单位的要求是否正
21、确?说明理由。注册建造师一级（公路工程管理与实务）模拟试卷 22 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 当采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料时，由于矿料大多集中在较粗的粒径上，所以粗粒径的颗粒可以相互接触，彼此相互支撑，形成嵌挤的骨架。但因很少含有细颗粒，粗颗粒形成的骨架空隙无法填充，从而压实后在混合料中留下较多的空隙，形成骨架一空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架一空隙型结构。2 【正确答案】 B【试题解析】 目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混
22、凝土路面。所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。3 【正确答案】 B【试题解析】 拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料 (石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。4 【正确答案】 B【试题解析】 挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的刚度要求。5 【正确答案】 C【试题解析】 先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点之一：预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 5mm，同时不得大于构件最短边长的 4。6 【正确答案】 C【试题解析】 路基工程可冬期进行的项目：(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去
23、原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。 (2)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。(3)河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。7 【正确答案】 B【试题解析】 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。8 【正确答案】 A【试题解析】 为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。9 【正确答案】 A【试题解析】 高速公路、一级公路宜
24、采用坐标法进行测量放样。10 【正确答案】 B【试题解析】 整形再生法适合 23cm 表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至 60180后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌合均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。11 【正确答案】 B【试题解析】 后张法预制梁板时，按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。12 【正确
25、答案】 B【试题解析】 隧道通过流沙地段，处理地下水的问题，是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。施工时，因地制宜，采用“防、截、排、堵”的治理方法。13 【正确答案】 A【试题解析】 瓦斯的渗出是指缓慢、均匀、不停地从煤层或岩层的暴露面的空隙中渗出，延续时间很久，有时带有一种嘶音。此种瓦斯放出形式放出的瓦斯量最大。14 【正确答案】 A【试题解析】 交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。15 【正确答案】 D【试题解析】 公路电力供电应根据负荷性质、用电容量和
26、工程特点，一般选用地方电网 10kV 可靠电源，引入公路变配电所，通过高压柜、开关、母线等组成的高压供电系统，经过变压器变压，引出 380220V 低压，再经过低压柜、开关、母线、配电线路和配电箱等组成的低压配电系统，将低压电送至用电设备，以保证设备的正常运行。16 【正确答案】 B【试题解析】 “谁主管谁负责、一把手负总责”作为企业安全生产的原则，首先明确了企业法定代表人是安全生产第一责任人，对本企业安全生产应负全面责任；分管安全生产工作的副职，在其分管工作中涉及安全生产内容的，也应承担相应的领导责任。企业在制定安全生产领导责任制的同时还应当制定全员安全生产责任制。这样才能保证企业的安全生产
27、管理做到全面覆盖，使安全责任落实到位。真正形成主要领导负总责、分管领导具体抓、其他领导协助办、各部门各司其职、各尽其责、分工负责、齐抓共管的安全生产工作新局面。17 【正确答案】 B【试题解析】 工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于工程造价的1，且不得作为竞争性条件。安全生产费用应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。18 【正确答案】 B【试题解析】 经批准的设计变更一般不得再次变更。重大设计变更由交通部负责审批；较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。19 【正确答案】 B【试题解析】 根据生产安全事故(以下简称事故)造
28、成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：(1)特别重大事故，是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者 1 亿元以上直接经济损失的事故； (2)重大事故，是指造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故；(3)较大事故，是指造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1000 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故；(4)一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接
29、经济损失的事故。国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。本条款所称的 “以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。20 【正确答案】 C【试题解析】 质量监督机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由建设单位承担。二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 高速公路、一级公路沥青路面的表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合“粗集料与沥青的粘
30、附性、磨光值的技术要求”。除 SMA、OGFC 路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定，所以 D 错误。22 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 桥梁工程按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。23 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 沥青面层使用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，其中，筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面；细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。24 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 直接费由直接工程费和其他工程费组成。直接工程费是指施工过程中耗费的构成
31、工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费九项。25 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 对于施工完毕的标志，主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。26 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 桥梁工程滑模施工方法：主要施工设备有滑移模架、卷扬机油泵、油缸、
32、钢模板等；桥梁工程悬臂施工方法：主要施工设备有吊车、悬挂用专门设计的挂篮设备。27 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 正循环回转法：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。28 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等。29 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 交工验收应具
33、备的条件：(1)合同约定的各项内容已完成；(2)施工单位按交通部制定的公路工程质量检验评定标准及相关规定的要求对工程质量自检合格；(3)监理工程师对工程质量的评定合格；(4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务)，并出具检测意见；(5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成；(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。30 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 根据建设部关于印发注册建造师执业
34、工程规模标准(试行)的通知(建市2007171 号)，公路工程注册建造师执业工程规模标准见下表。三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。31 【正确答案】 存在的问题有：(1)每层填料布料的松铺厚度不超过 50cm 是错误的，应该为不超过 30cm；(2)施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。【试题解析】 主要考查填土路堤的施工。路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填筑。冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少 2030，且最大松铺厚度不得超过 30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。施工
35、程序为：取土运输推土机初平平地机整平压路机碾压。32 【正确答案】 补充如下：弯沉值、宽度、平整度、横坡、边坡。【试题解析】 主要考查土方路基的实测项目。土方路基实测项目有：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。33 【正确答案】 补充如下：(1)控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；(2)提高路基边缘带压实遍数。【试题解析】 主要考查路基边缘压实度不足的防治措施。路基边缘压实度不足的预防措施：(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。(2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边。(3)认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。(4)提高路基边缘带压实遍
36、数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。34 【正确答案】 不同意。理由：(1)根据计量原则，凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，均不予计量。该部分的工程量超出了施工图要求。(2)该部分施工是承包人为了保证施工质量采取的技术措施，应由承包人自己承担。【试题解析】 主要考查工程量计量的原则。工程量计量总原则：(1)按照合同应计量的所有工程细目，应以公制的物理计量单位或习惯的自然计量单位进行计量。(2)确定按合同完成的工程数量所采用的量测和计算方法，如在有关部分未做具体规定，应符合我国公路工程的习惯做法。(3)一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，
37、并由承包人计算后报监理工程师审核确认。(4)凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，都不予计量。(5)全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。(6)如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现，则应被认为是其他相关工程的附属义务，不再单独计量。35 【正确答案】 不正确。因为“考核资格条件应以联合体协议书中规定的分工为依据，不承担联合体协议有关专业工程的成员，其相应的专业资质不作为该联合体成员中同一专业单位的资质进行考核”。在联合体协议书中已经约定 A 桥梁公司只从事桥梁工程施工，与其资质相符；而 B 隧
38、道公司只从事隧道工程施工，与其资质相符合。应当认定为“ 桥梁工程一级和隧道工程一级资质” 。【试题解析】 主要考查招投标管理中对资格审查的要求。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级，其正确理解为：考核资格条件应以联合体协议书中规定的分工为依据，不承担联合体协议有关专业工程的成员，其相应的专业资质不作为联合体成员中同一专业单位资质进行考核。所以招标人在进行资格审查时，确定 A、B 联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级是不正确的。在联合体协议书中已经约定 A 桥梁公司只从事桥梁工程施工。与其资质相符；而 B 隧道公司只从事隧道工程施工，与其资质相符合。应当认定为“桥梁
39、工程一级和隧道工程一级资质”。36 【正确答案】 不正确。因为招标人违反了招标投标法的有关规定，招标文件中关于投标人的资质要求，应当符合法律、行政法规的规定。招标人不得在招标文件中制定限制性条件阻碍或者排斥投标人，不得规定以获得本地区奖项等要求作为评标加分条件或者中标条件。招标人审查潜在投标人的资格，应当严格按照资格预审的规定进行，不得采用抽签、摇号等博彩方式进行资格审查。【试题解析】 主要考查工程施工招投标管理中对招标文件以及资格审查的要求。招标投标法的有关规定，招标文件中关于投标人的资质要求，应当符合法律、行政法规的规定。招标人不得在招标文件中制定限制性条件阻碍或者排斥投标人，不得规定以获
40、得本地区奖项等要求作为评标加分条件或者中标条件。招标人审查潜在投标人的资格，应当严格按照资格预审的规定进行，不得采用抽签、摇号等博彩方式进行资格审查。且采用合格制进行资格审查时，只需要通过初步审查和详细审查即可，不设人数限制并且不进行评分。所以招标人的加分政策和超过 6 人时采用抽签办法确定投标人的做法是不正确的。37 【正确答案】 第(1)条错误。两人分别进行核对。第(2)、(3)、(4)条正确。【试题解析】 主要考查保证测量工作质量和提高测量工作效率的管理措施。在第(1)条中，在测量工作的各个程序中实行双检制：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果
41、应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。38 【正确答案】 测量内业计算书、测量成果数据图表，测量器具周期检定文件。【试题解析】 主要考查竣工文件中的测量归档资料。测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体包括：(1)交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。(2)各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。(3)测量内业计算书，测量成果数据图表。(4)测量器具周期检定文件。39 【正确答案】 分包商编制的施工组织设计不应直接报监理审批，应报总包商审批。【试题解析】 主要针对分包合同考查施
42、工组织设计的报批程序。由于分包商与业主之间没有合同关系，所以分包商编制的施工组织设计不应直接报监理审批，应报总包商审批。40 【正确答案】 “ 由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。” 错误，正确做法：应由项目经理对隧道的安全生产全面负责；“项目部招聘了 6 名持有钻孔合格证的员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安全从事爆破作业”错误，正确做法：爆破人员应参加专业培训并持有爆破合格证后从事爆破作业。【试题解析】 主要考查爆破施工安全管理。项目经理部应建立健全路基施工安全保障体系，全面落实安全生产责任制，建立相应的安全生产预防、预警、预控、安全检查、隐患排查、事故报告与处理、应急处置等安
43、全生产保障措施。爆破人员应参加专业培训并持有爆破合格证后从事爆破作业。41 【正确答案】 要点(1)不妥当。正确做法：爆破加工房应设在洞口 50m 以外的安全地方。要点(2)不妥当。正确做法：爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面。要点(3)妥当。【试题解析】 主要考查爆破作业安全技术要点。隧道施工爆破作业安全技术要点：(1)爆破加工房应设在洞口 50m 以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合爆破安全规程(GB 67222003 的有关规定。(2)爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人
44、员方可进入工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药和雷管；项板两旁有无松动石块、危岩，支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进入工作面。(3)装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。42 【正确答案】 三级监视方式是指收费站、路段收费分中心扣省收费管理中心。【试题解析】 主要考查收费系统的三级管理体制。省级收费系统管理体制一般分为三级：省收费管理中心、路段收费分中心和收费站。省收费管理中心直接管辖全省收费路网，路段收费分中心直接管辖一条路的各收费站，或直接管辖一条路的各收费管理所，由收费管理所管辖这条
45、路的收费站。一条路的收费系统管理体制一般采用路段收费分中心和收费站二级的管理方式。43 【正确答案】 车牌自动识别装置；其构成还包括车辆检测器、摄像机。【试题解析】 主要考查车牌自动识别装置及其构成。功能：(1)防止不同车辆之间的换卡。(2)防止通行卡流失。(3)防止收费员利用车种或降挡车型进行营私舞弊。(4)自动放行，提高通行能力，减少通行券的投资。对于免费车和月票车，通过车牌号和数据库中免费车和月票车库的比较，可实现公务车、军警车、特殊车、月票车的不发卡自动放行。(5)稽查黑名单。通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车。(6)车辆管理统计。可实现某一辆车、某单位车、某地区车的通行情况
46、分类统计。(7)辅助车型分类。通过车牌号对应出车的车型，可对收费员的分型进行核查。车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。44 【正确答案】 由面层、基层、底基层、垫层组成。【试题解析】 主要考查沥青路面结构层构成。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。45 【正确答案】 设计年限为 15 年，设计年限内累计标准轴次400 万次车道。【试题解析】 主要考查公路的设计年限及设计年限内累计标准轴次的计算方法。经判断该工程路面为沥青混凝土路面，其使用年限大致为 15 年，设计年限内累计标准轴次400 万次车道。46 【正确答案】 沥青混合料分为
47、 5 个种类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。【试题解析】 主要考查按矿料最大粒料沥青混合料的分类。按照矿料粒径分类：(1)砂粒式沥青混合料：矿料最大粒径等于或小于 475mm(圆孔筛 5mm)的沥青混合料。也称为沥青石屑或沥青砂。(2)细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为 95mm 或 132mm( 圆孔筛 10mm 或15mm)的沥青混合料。(3)中粒式沥青混合料：矿料最大粒径为 16mm 或 19mm(圆孔筛 20mm 或 25mm)的沥青混合料。(4)粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为 265mm 或 315mm( 圆孔筛3040mm)的沥青混合料。(5)特粗式沥青混合料：矿料的最大
48、粒径等于或大于 375mm(圆孔筛 45mm)的沥青混合料。47 【正确答案】 关键线路： (或 BEG)。计算工期为 390 天，按此计划可以按合同工期要求完工。【试题解析】 主要考查工期计算和关键路线的确定。计算工期应以各项工作的最早时间进行计算，可以根据公式计算法或图上计算法计算出各项工作的最早完成时间，终点节点的紧前工作最早完成时间最大值即为计算工期；也可以根据节点计算法计算出终点节点最早时间，得出计算工期。由此得出计算总工期为 390 天。施工进度计划图中最长的线路即为关键路线，或者根据各项工作的时间参数计算结果，由总时差最小的工作组成的线路即为关键路线，根据网络进度计划原始方案图看
49、出其关键路线为 (或 BEG)。按此计划该工程能按合同工期要求完工。48 【正确答案】 情况(1)：不能获得工期补偿，因为工作 A 延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位应承担的风险。情况(2)：不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误，应由承包商承担该风险。情况(3)：不能获得工期补偿，因为虽由建设单位承担不可抗力的工期风险，但工作 C 是非关键工作，延期没有超过总时差；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。情况(4)：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。【试题解析】 根据背景资料可知，在情况(1)中，是由于地质勘探报告不详造成的工期延误和费用损失，这是由于建设单位提供的勘探报告不实造成的，但是由于情况(1)中 A 工作不在关键路线上且其拖期没有超过总时差，对总工期造不成影响，所以施工单位不能提出工期补偿，可以提出费用补
