汽车起重机和轮胎起重机安全规程

1、地吊重行驶(见图2和图4).图21.2按起重臂型式分1.2门箱型臂汽车(轮胎)起重机用箱型臂进行起重作业的汽车(轮胎)起重机(见图1和图2),1.2.2拓架臂汽车(轮胎)起重机用析架臂进行起重作业的汽车轮胎)起重机(见图3和图4).中华人民共和国机械工业部1983一06-18批准1984一01一01实施JB 3301一83图31、3按传动型式分1.3，机械式汽车(轮胎)起重机图4全部或大部分起重作业动作，是机械传动的汽车(轮胎)起重机。
2液压式汽车(轮胎)起重机全部或大部分起重作业动作，是液压传动的汽车(轮胎)起重机。
3电动式汽车轮胎)起重机用电力传动的汽车(轮胎)起重机。
按使用范围分1通用汽车起重机13.1.31414.用于一般建筑安装、物料装卸的汽车起重机，其作业场所不固定。
1.4.2特殊用途汽车起重机除具备起重作业性能外，还装有其他设施进行专门作业或具有特殊性能的汽车起重机。
如工程救援车、越野汽车起重机等1.4.3通用轮胎起重机用于港口、车站、货场、建筑工地等较为固定的场所，进行物料装卸、搬运和建筑安装的轮胎起重机1.4.4越野轮胎起重机具有越野性能、适于野外行驶和作业的轮胎。

2、摩损量作了明确规定。
其他各章的条款及内容基本未变。
本标准自实施之日起代替JB/T9738.2-19990 本标准的附录A是提示的附录。
卒标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归口。
本标准起草单位:建设部长沙建设机械研究院。
本标准修改人:曹仲梅。
本标准于1988年4月以ZB180010.188首次发布，于1999年4月标准号调整为1B/T9738.2 19990 本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。
1014 中华人民共和国机械行业标准JB/T 10170-2000 汽车起重机和轮胎起重机起升机构试验规范代替JB/T9738. Z 1999 Truck crane and whee1 crane-Test code of hoist mechanism 1 范圄本标准规定r汽车起重机和轮胎起重机(以下简称起重机)的起升机构的试验内容、试验条件和试验方法。
本标准适用于JB/T1375规定的起重机起升机构产品的出厂试验和型式试验d2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标。

3、及人身与设备安全的重要工程机械产品， 对汽车起重机和轮胎起重机产品质量进行分等，可促进产品质量水平提高，防止不合格产品投入使用。
本标准与 JB/T 51060 94 相比，主要技术内容作了如下修改： 对行驶制动距离，按机种、整车质量不同提出不同指标； 增加了制动气路密封要求； 删去原标准零件合格率指标和解体检查； 增加了三大结构件焊接质量要求。
本标准自实施之日起代替 JB/T 51060 9 本标准的附录 A、附录 B 都是标准的附录。
本标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归口。
本标准起草单位：建设部长沙建设机械研究院。
本标准主要起草人：曹仲梅。
本标准于 1987 年 10 月以 JB/SQ 1 87 首次发布， 1994 年 9 月标准号调整为 JB/T 51060 9 本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。
JB/T 51060 2000 1 1 范围 本标准规定了汽车起重机和轮胎起重机（以下简称起重机）产品质量等级、等级质量指标、试验方法、抽样和评定方法。
本标准适用于 JB/T 1375 规定。

4、6、7章所规定的试验。
行驶试验的条件参照GB1334一77(载重汽车和越野汽车道路试验方法的有关规定。
1 准备性试验1. 1 整机调试1. 1. 1 发动机和液压泵的转速必须按设计要求标定到工作转速。
1.1.，2液压系统必须按设计要求进行检查，调整阀的控制压力。
对于台架已标定的阀，也要在整机上再进行检查，如溢流阀、减压阀等。
1. 1.1没者在台架上进行调试前机构，血事整机试验前进行调试，以保证辄掏正常工作二1. 1.4所有的安全装置必须进行检查唰略:窍金糖的i姐和调试应符合相应的标准要求。
L2空黛试验电、1.2.1空就试验是吊制稍嫌瓣搁跑下，在使用支腿和不使用支腿对允许不使用支腿工作的起重机的条件下进抒空负荷运转。
1.2.2.空载试验的目的是检查各机构能否在规定的工作范围内正常动作，各种指示和眼位装置是否工作正常，为额定载荷试验和超载试验作准备。
如果各机构工作未见异常，没有不正常的声音，各限位、指示装置正常起作用，则认为此项试验结果是良好的。
1. 2.3空载试验是以基本臂和最长主臂在全程范围内进行起升、回转和吊臂伸缩。
试验应以低速和较高速度各进行若F次，观察运转。

5、第1章范围，第2章引用标准。
各章中的条号及内容基本未变。
液压图形符号按GB灯786.1-1993进行了修改本标准自实施之日起代替JB/T 9739. 1-1999本标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归口。
本标准起草单位:建设部长沙建设机械研究院。
本标准修订人:曹仲梅。
本标准于1988年4月以ZB J80 005-87首次发布，1999年4月标准号调整为JB/T 9739.1-1999本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。
中华人民共和国机械行业标准JB/T 9739.1一2000汽车起重机和轮胎起重机平衡阀代替JB/T 9739. 1-1999Truck crane and wheel crane-Counterbalance valve范围本标准规定了汽车起重机和轮胎起重机用平衡阀的型号、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则等。
本标准适用于JB/T 1375特性代号为液压式的起重机，其起升机构、变幅机构和伸缩机构的开式液压回路用外控平衡阀(以下简称平衡阀)。
2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都。

6、术文件制造，并满足下列性能要求。
4. 1 静态性能4. 1. 1 各运动件动作灵敏、可靠，无卡滞现象。
4. 1. 2 平衡阀的工作点在其工作范围(见图5)内应能使平衡阀的B腔和C腔(见图川的压力呈稳定数值。
4. 1. 3 B腔供油并升压至公称压力、保压5min ，A腔的泄漏量不大于1mL滑阀式结构除外)。
4. 1.4 c腔供油并升压至O.5倍公称压力，A腔的泄漏量不大于15mL/min。
4. 1. 5 平衡阀在其公称流量下，正向(A腔B腔)压力损失不大于0.6MPa，989 JB/T 9739. 1-2000 4.2 动态性能4.2. 1 阀芯响应曲线的衰减振荡波不大于3个。
4.2.2 阀芯位移最大超调量Lx=，o.25x, (:r一一阀芯稳定工作时的位移)(见圈3)。
4.2.3 阀芯响应滞后时间ATlO.15s(见图2)。
4.2.4 阀芯关闭滞后时间AT，O.2s(见图2)。
s 阜主问U且71 p, 图24. 2. 5 阀芯响应过渡时间AT运O.5s , 4.2.6 平衡阀的最小稳定流量不得大于其0.05倍的公称流量。
4.3 可靠性在公称流量和公称压力下，。

7、稳不下陷。
(2)敲重作业前.r车回转支承面的倾斜度不大于农1规定。
(3)环境说度为一15十35C (4)风力不大于我2规定。
起里机臂端阙地尚!l(m)表1发260-100风力等级6 I J 4 2.制造广应在说明书中明确规定起重机的frillfl范围。
汽车越重机的作、u:一般成1!l扮侧1J1相后方，轮胎走!在机的作业l某一般应包括侧方、后方和自i方。
如作!ilfl范围不能按附录中的定义确定.则戚在说明书中附附说明。
3.汽车越激饥的制ffl硝!E.符合街关规定e4.起3重量太子就等于16t的起撞机.Ji根据用户需要供成则臂刷刷起升机构。
5.越重机E直接设照明装置，保证夜间越重作业和行驶优越放机行驶时的噪声.r，世符合GB1495 -79(机动车辆允许螺芮的规定。
7.越激机的额J单绳浓度、领定阴转速度、空辈辈阴转泼度不得低于设计筒。
走1重机以最大锁定福建最作!il时，起升、下降和阳转的故低稳定蓝蓝度，不得商子设计值Q8.走且整机的起升高度不得小子设计债。
9刷起:!I!饥3定腿横向外(申跨颐和纵向跨l。

8、具和装箱单等。
产品使用说明书的编写应符合JB/T5995的规定。
5 结构5. 1 材料的选择应符合GB/T3811和高强度钢使用的规定，5.2 焊接件和螺栓连接应符合GB/T3811和JB/T5943、JB/T5945的规定。
5.3箱形起重臂5. 3. 1 箱形臂盖板、腹板的形状与位置公差应符合表2的规定。
表2箱形臂截面高H三三400400-800 盖板、腹扳平面度(在1m长度内的)误差:;:1. 5 上下盖板、两腹扳平行度运2运2.5 腹板对下盖板在任何截面上的垂直度运2豆豆2.5 5.3.2 起重臂轴线在水平平面内的直线度误差不大于4mmo mm 800 三三3.0 运3.05.3.3 各箱形臂在组装后，侧向单面调整间隙后不大于2.5mm，伸缩工作时不得奋异常现象。
5. 3. 4 基本臂根部轴孔轴线对其起重臂中心线纵向铅垂面的垂直度误差不大于1.5/1 000 , 5.3.5 基本臂的变幅液压缸连接袖孔轴线与根部轴孔轴线的平行度误差不大于1/1OOO(液压缸采用球饺联接时除外)。
5.4 椅架起重臂5.4.1 起重臂各节端面对角线长度误差不大于公称尺寸的1.5/1。

9、 规范性引用文件. . . . . . . . . . . . . . . . . . 术语和定义. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。

10、50 005专用汽车用途特征代号3术语3门汽车起重机起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上的起重机，具有载重汽车的行驶性能3.2通用轮胎起重机起重作业部分安装在特制的轮胎式底盘上的起重机，可在平坦的地面上不用支腿吊重及吊重行驶的功能，用于较为固定的场所。
3.3越野轮胎起重机起重作业部分安装在特制的轮胎式底盘上，具有越野性能、不用支腿吊重及吊重行驶功能的起重机。
3.4全地面起重机起重作业部分安装在特制的底盘上，具有汽车起重机和越野轮胎起重机的主要功能的起重机。
4型式与型号4.1型式起重机按结构和性能分为汽车起重机、通用轮胎起重机、越野轮胎起重机和全地面起重机4. 2号编制方法4.2.1按ZB J85 019的原则，型号编制如下所示:口口丁工一变型、更新代号:用大写汉语拼音字母表示主参数(最大额定总起重量t):用阿拉伯数字表示特性代号(见表2)型代号(见表1)组代号:用Q表示中华人民共和国机械电子工业部1992-05一28批准1993一01一013施dB/T 1375一92表1型代号;一一牛汽车起重机通用轮胎起重机越野轮胎起重机全地面起重机一机械液压电动4.2.2需在公路上行。

11、寸分段上根据我国实际而有所调整;在形位公差上按照DIN 15063-1977起重设备钢丝绳滑轮供货技术条件.增加了绳槽断面线轮廓度和轮毅孔圆柱度要求;-一根据本行业滑轮实际情况增加了双幅板压制滑轮的内容、对MC尼龙滑轮技术要求作了部分修改，以及对相关内容进行了补充和调整;一一增加了“试验方法和检验规则”、“标志、包装、运输和贮存”两章.本标准自实施之日起代替JB/T 9739.2-19990本标准的附录A、附录B、附录C、附录D和附录E都是提示的附录本标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归日。
本标准起草单位:徐州重型机械厂本标准主要起草人:徐周、陈宏健本标准于1988年4月以ZB J80 010. 2-88首次发布，1999年4月标准号调整为JB/T 9739. 2-19990本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释中华人民共和国机械行业标准JB/T 9739.2一2000汽车起重机和轮胎起重机滑轮代替JB/T 9739.2-1999Truck crane and wheel crane-Sheave范围本标准规定了汽车起重机和轮胎起重机常用滑轮的结构型式、主要尺寸、技术要求。

12、1112 6. 5 20 23 5.0 1213 7.0 22 25 7.0 1314 8. 0 24 28 +0, 22 十0，90 1415 8. 5 。
25 30 6, 0 5.3 1516 9, 0 57 1617 9. 5 33 28 1718 10, 0 34 7, 0 997 JB/T 9739.2-2000 表1(完)槽底半径r轮钢丝绳直径极限偏差槽高槽宽MC尼龙基本铸造滑轮d H 渭轮尺寸Hl3 H16 b b 18-19 10. 5 30 36 19-20 11.0 32 38 20-21 11. 5 3 40 7.0 7. () 21-22 12. 0 35 42 22-23 12. 5 23-24 13.0 36 44 24-25 13. 5 38 46 十O.27 +1.10 25-26 14. 0 8.0 。
48 26-27 14. 5 40 50 27-28 15. 0 8. 0 28。