1、Dezember 2013DEUTSCHE NORM Normenausschuss Wlz- und Gleitlager (NAWGL) im DINPreisgruppe 8DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 01.040.21; 21.100.10!%(k*“2057207w
2、ww.din.deDDIN ISO 4378-2Gleitlager Begriffe, Definitionen, Einteilung und Symbole Teil 2: Reibung und Verschlei (ISO 4378-2:2009)Plain bearings Terms, definitions, classification and symbols Part 2: Friction and wear (ISO 4378-2:2009)Paliers lisses Termes, dfinitions, classification et symboles Part
3、ie 2: Frottement et usure (ISO 4378-2:2009)Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN ISO 4378-2:1999-09www.beuth.deGesamtumfang 11 SeitenDIN ISO 4378-2:2013-12 2 Inhalt Seite Nationales Vorwort .3 Anwendungsbereich .4 1 Allgemeine Begriffe .4 2 Arten und Kennwerte de
4、r ueren Reibung und deren Einteilung 5 2.1 Auf den Relativbewegungszustand bezogene Einteilung .5 2.2 Auf die Art der Relativbewegung bezogene Einteilung .5 2.3 Auf die Anwesenheit von Schmierstoff bezogene Einteilung .6 3 Arten, Kennwerte und Einteilung von Verschleiprozessen 7 3.1 Mechanischer Ver
5、schlei 7 3.2 Mechanisch-chemischer Verschlei 8 3.3 Verschlei unter der Einwirkung von elektrischem Strom .8 3.4 Thermischer Verschlei 8 4 Bei Reibung und Verschlei auftretende Erscheinungen und Prozesse.8 5 Schwingungen und verwandte Begriffe zu rotierenden Wellen, die von Gleitlagern gehalten werde
6、n .10 Stichwortverzeichnis 11 DIN ISO 4378-2:2013-12 3 Nationales Vorwort Dieses Dokument enthlt die deutsche bersetzung der Internationalen Norm ISO 4378-2:2009 die vom Unterkomitee SC 6 Terms and common items“ des Technischen Komitees ISO/TC 123 Plain bearings“ (Sekretariat: JISC, Japan) ausgearbe
7、itet wurde. Das zustndige nationale Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 118-02-01 AA Terminologie“ im Normenausschuss Wlz- und Gleitlager (NAWGL) im DIN. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr ve
8、rantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN ISO 4378 besteht aus den folgenden Teilen unter dem allgemeinen Titel Gleitlager Begriffe, Definitionen, Einteilung und Symbole: Teil 1: Konstruktion, Lagerwerkstoffe und ihre Eigenschaften Teil 2: Reibung und Verschle
9、i Teil 3: Schmierung Teil 4: Grundsymbole Teil 5: Anwendung von Symbolen nderungen Gegenber DIN ISO 4378-2:1999-09 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Begriffe aktualisiert; b) Definitionen berarbeitet. Frhere Ausgaben DIN ISO 4378-2: 1999-09 DIN ISO 4378-2:2013-12 4 Gleitlager Begriffe, Defin
10、itionen, Einteilung und Symbole Teil 2: Reibung und Verschlei Anwendungsbereich Dieser Teil von ISO 4378 enthlt die gebruchlichsten Begriffe zur Reibung und zum Verschlei von Gleit-lagern und die dazugehrigen Definitionen und Einteilungen. Fr einige Begriffe und Wortverbindungen sind die entsprechen
11、den Krzel angegeben, sofern sie eindeutig sind. Selbsterklrende Begriffe sind ohne Definitionen angegeben. 1 Allgemeine Begriffe 1.1 uere Reibung Kraft und die damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes zu der Relativbewegung zweier Krper, die vom Kontaktbereich ihrer Oberflchen ausgeht und ta
12、ngential zur ihr gerichtet ist 1.2 interne Reibung Kraft und die damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes zu der Relativbewegung der Teilchen oder Teilmassen eines Krpers in Bezug auf andere Teilchen oder Teilmassen im selben Krper 1.3 Reibung tangential zur Grenzflche zwischen zwei Krpern w
13、irkende Kraft und die damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes zu der Relativbewegung dieser beiden Krper, die im Falle der durch die Einwirkung einer ueren Kraft verursachten Bewegung oder der Ruhe des einen Krpers in Bezug auf die Oberflche des anderen Krpers erfolgt 1.4 Reibungskraft durc
14、h Reibung verursachte Kraft 1.5 Reibungskoeffizient Verhltnis der Reibungskraft zwischen zwei Krpern zur Normalkraft, die diese beiden Krper gegeneinander drckt 1.6 Reibungswinkel Tangentenwinkel, der mit dem Quotienten aus Reibungskraft und Normalkraft (Reibungskoeffizient) zusam-menfllt 1.7 Versch
15、lei Prozess des Verschleiens oder Ergebnis eines Verschleiprozesses 1.8 Verschleiprozess Prozess des Materialverlusts aus der Oberflche eines festen Krpers, der durch Reibung hervorgerufen wird und als allmhliche Verringerung der Mae und/oder als nderung der Gestalt des Krpers in Erscheinung tritt D
16、IN ISO 4378-2:2013-12 5 ANMERKUNG Manchmal wird der Begriff auch weiter gefasst, so dass auch die nicht mit einem Oberflchenmaterial-verlust einhergehende und bleibende Zunahme der Mae des Krpers mit einbezogen wird. 1.9 Verschleirate Betrag des Verschleies je Lngeneinheit der Gleitstrecke oder je Z
17、eiteinheit ANMERKUNG Bei der Verschleirate werden die momentane“ (d. h. die in einem bestimmten Moment gegebene) und die mittlere“ (d. h. die ber einen bestimmten Zeitraum gemittelte) Verschleirate voneinander unterschieden. 1.10 spezifische Verschleirate Verschleiintensitt Ergebnis der Teilung des
18、Verschleibetrags durch das Produkt aus Gleitstrecke (oder Zeit) und Last; dies entspricht dem Verhltnis der Verschleirate zur Last ANMERKUNG 1 Der Verschlei kann in den Einheiten von Lnge, Volumen, Masse usw. ausgedrckt werden. ANMERKUNG 2 Bei der Verschleiintensitt werden die momentane“ und die mit
19、tlere“ Verschleiintensitt voneinander unterschieden. 2 Arten und Kennwerte der ueren Reibung und deren Einteilung 2.1 Auf den Relativbewegungszustand bezogene Einteilung 2.1.1 statische Reibung Ruhereibung vor dem Beginn der Relativbewegung zwischen zwei miteinander in Kontakt befindlichen Krpern un
20、ter einer ansteigenden ueren Kraft auftretende Reibung und die damit verbundenen Erscheinungen ANMERKUNG Auch die bei extrem niedriger Gleitgeschwindigkeit auftretende Reibung wird als statische Reibung bezeichnet. 2.1.2 maximale statische Reibung unmittelbar vor Beginn der Relativbewegung zwischen
21、zwei miteinander in Kontakt befindlichen Krpern unter einer ansteigenden ueren Kraft auftretende Reibung und die damit verbundenen Erscheinungen 2.1.3 dynamische Reibung Bewegungsreibung Reibung zwischen zwei relativ zueinander bewegten Krpern und die damit verbundenen Erscheinungen 2.2 Auf die Art
22、der Relativbewegung bezogene Einteilung 2.2.1 Gleitbewegung Relativbewegung zwischen zwei miteinander in Kontakt befindlichen Krpern, wenn sich die Kontaktbereiche beider Krper mit Tangentialgeschwindigkeiten unterschiedlicher Grenordnungen und/oder Richtungen bewegen 2.2.2 Gleitreibung Kraft und di
23、e damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes gegen die Gleitbewegung zwischen zwei Krpern DIN ISO 4378-2:2013-12 6 2.2.3 Gleitgeschwindigkeit Differenz zwischen den Tangentialgeschwindigkeiten von zwei gleitend miteinander in Kontakt befindlichen Krpern an ihrem Berhrungspunkt 2.2.4 Gleitflche
24、 Krperoberflche, die durch Gleitreibung beansprucht wird 2.2.5 Rollbewegung Relativbewegung zwischen zwei in Kontakt miteinander befindlichen Krpern, wenn sich die Kontaktbereiche dieser beiden Krper mit Tangentialgeschwindigkeiten gleicher Grenordnung und Richtung bewegen 2.2.6 Rollgeschwindigkeit
25、Umdrehungsgeschwindigkeit rollender Krper 2.2.7 Rollreibung Kraft und die damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes zur Rollbewegung zweier Krper 2.2.8 Wlzreibung dynamische Reibung, die zwischen zwei miteinander in Kontakt befindlichen Krpern auftritt, wenn es an deren Kontaktflche gleichzei
26、tig zu Roll- und Gleitbewegungen kommt 2.2.9 Mitnahmereibung gewnschte Reibung Kraft und die damit verbundenen Erscheinungen, die in tangentialer Richtung, bei der mit einer Gleitbewegung verbundenen Rollbewegung zweier Krper im Kontaktbereich auftreten und zur Kraftbertragung genutzt werden 2.2.10
27、Traktionskraft Kraft, die in tangentialer Richtung bei der mit einer Gleitbewegung verbundenen Rollbewegung zweier Krper im Kontaktbereich auftritt 2.2.11 Traktionskoeffizient dimensionsloser Wert, der durch Teilung der Traktionskraft durch die auf den Kontaktbereich wirkende Normallast ermittelt wi
28、rd 2.3 Auf die Anwesenheit von Schmierstoff bezogene Einteilung 2.3.1 ungeschmierte Reibung trockene Reibung Reibung, die zwischen zwei in Kontakt miteinander befindlichen Krpern auftritt, wenn sich zwischen den Reibflchen kein Schmierstoff befindet 2.3.2 geschmierte Reibung Reibung, die zwischen zw
29、ei in Kontakt miteinander befindlichen Krpern auftritt, wenn auf die Reibflchen ein Schmierstoff aufgebracht wurde DIN ISO 4378-2:2013-12 7 2.3.3 Grenzreibung Reibung, die in einem Grenzzustand der Schmierung auftritt, und die damit verbundenen Erscheinungen 2.3.4 Mischreibung Reibung, die bei Vorha
30、ndensein eines aus verschiedenen Stoffen bestehenden Schmierfilms auftritt, und die damit verbundenen Erscheinungen 2.3.5 Flssigkeitsreibung Reibung und die damit verbundenen Erscheinungen des Widerstandes zur Relativbewegung zwischen den einzelnen Moleklen einer Flssigkeit oder zwischen der Flssigk
31、eit und der Wand des sie enthaltenden Gefes 3 Arten, Kennwerte und Einteilung von Verschleiprozessen 3.1 Mechanischer Verschlei 3.1.1 mechanischer Verschlei, durch mechanische Vorgnge verursachter Verschleiprozess 3.1.2 abrasiver Verschlei Prozess des Verschleiens eines Werkstoffs, der durch die sch
32、neidende oder kratzende Einwirkung harter Krper oder Partikel verursacht wird 3.1.3 adhsiver Verschlei Verschleiprozess, der durch Adhsion und das Herauslsen von Material aus der Krperoberflche verur-sacht wird 3.1.4 hydroabrasiver Verschlei flssigkeitsabrasiver Verschlei Verschleiprozess, der durch
33、 die Einwirkung von harten Krpern oder Partikeln verursacht wird, die in einem strmenden flssigen oder gasfrmigen Medium mitgefhrt werden ANMERKUNG Hydroabrasiver Verschlei ist auch als gasabrasiver Verschlei bekannt. 3.1.5 Flssigkeitserosion Verschleiprozess, der durch die Einwirkung eines strmende
34、n, flssigen oder gasfrmigen Mediums verur-sacht wird 3.1.6 Ermdungsverschlei Verschleiprozess, der durch Ermdungsbrche verursacht wird, wenn kleinste Volumina des Reibflchen-werkstoffs wiederholten Belastungen ausgesetzt sind ANMERKUNG Ermdungsverschlei kann sowohl bei Gleit- als auch bei Rollbewegu
35、ngen auftreten. DIN ISO 4378-2:2013-12 8 3.1.7 Kavitationsverschlei Kavitationserosion Verschleiprozess, der auftritt, wenn sich eine Flssigkeit an einer festen Wand entlang bewegt oder wenn sich ein Festkrper relativ zu einer Flssigkeit bewegt, in der die durch Druckabsenkung entstandenen Gas-blase
36、n dicht an der Oberflche kollabieren und dabei rtlich hohe Staudrcke oder hohe Temperaturen her-vorrufen 3.1.8 Schwingungsverschlei Reibverschlei Prozess des Verschleiens von miteinander in Kontakt befindlichen Krpern bei oszillierender Relativbewe-gung mit kleinen Amplituden (Mikrobewegung) 3.2 Mec
37、hanisch-chemischer Verschlei 3.2.1 mechanisch-chemischer Verschlei tribochemischer Verschlei Verschleiprozess, der durch mechanische Wirkungen in Verbindung mit chemischen und/oder elektrochemi-schen Wechselwirkungen des Werkstoffs mit der Umgebung verursacht wird 3.2.2 Reibkorrosion Prozess des mec
38、hanischen und chemischen Verschleiens von miteinander in Kontakt befindlichen Krpern bei oszillierender Relativbewegung mit kleinen Amplituden (Mikrobewegung) ANMERKUNG Im Falle von Eisenwerkstoffen werden im geschmierten Zustand brunliche oxidative Verschleiteilchen erzeugt. 3.2.3 Oxidationsverschl
39、ei Verschleiprozess, bei dem die chemische Reaktion des Werkstoffs mit Sauerstoff oder oxidierenden Medien berwiegt 3.3 Verschlei unter der Einwirkung von elektrischem Strom 3.3.1 elektroerosiver Verschlei durch elektrische Entladungen verursachter Verschleiprozess, der an den Kontaktflchen zweier K
40、rper auftritt, wenn elektrischer Strom zwischen ihnen fliet 3.4 Thermischer Verschlei 3.4.1 thermischer Verschlei durch Umgebungswrme und Reibung verursachter Verschleiprozess, der aufgrund von Erweichen und Schmelzen des Werkstoffs im Reibungsbereich auftritt 4 Bei Reibung und Verschlei auftretende
41、 Erscheinungen und Prozesse 4.1 Stick-Slip-Bewegung Erscheinungen des Wechselns zwischen relativem Gleiten und relativem Stillstand oder die bei der dynami-schen Reibung spontan auftretende abwechselnde Zu- und Abnahme der relativen Gleitgeschwindigkeit ANMERKUNG Ein Beispiel fr die Stick-Slip-Beweg
42、ung ist ein selbsterregter oszillierender Bewegungsablauf, wie er bei aufgrund ansteigender relativer Gleitgeschwindigkeit abnehmendem Reibungskoeffizient auftritt. DIN ISO 4378-2:2013-12 9 4.2 Reibadhsion Adhsion Phnomen der rtlichen Anziehung von zwei relativ zueinander gleitenden Krpern, die durc
43、h die Wirkung von Molekularkrften hervorgerufen wird 4.3 Materialbertragung Erscheinung, zu der es whrend des Reibvorgangs kommt, wenn Material des einen Krpers durch Adhsion auf den anderen bertragen wird und an dessen Oberflche haften bleibt 4.4 Fressen Prozess der beginnenden und fortschreitenden
44、 Schdigung von Gleitflchen, der durch Adhsion und Mate-rialbertragung verursacht wird ANMERKUNG Fressen kann sehr schnell von der Relativbewegung zum Stillstand fhren. 4.5 Ermdung Schden und Brche, die durch die wiederholte Beanspruchung durch externe Lasten verursacht werden 4.6 Riefenbildung Schdi
45、gung der Oberflche(n) bei gleitenden Relativbewegungen in Form von tiefen Kratzern in Gleitrichtung 4.7 Kratzerbildung Entstehung feiner Kratzer auf der Oberflche in Gleitrichtung, die durch Unregelmigkeiten auf der hrteren Gleitflche oder durch harte Partikel hervorgerufen werden 4.8 Ausbrckeln Abb
46、lttern durch Ermdungsverschlei verursachtes Herauslsen von schuppenfrmigen Materialteilchen aus einer Oberflche ANMERKUNG Dieses Phnomen tritt hauptschlich bei Wlzlagern und Wlzgetrieben auf. 4.9 Lochfra Vorgang der Grbchenbildung auf der (den) Reibflche(n) durch Abtragen von Materialteilchen infolg
47、e von Ermdungsverschlei bei gleitenden Relativbewegungen ANMERKUNG Dieses Phnomen tritt hauptschlich bei Wlzlagern und Wlzgetrieben auf. 4.10 Einlaufen Prozess der Vernderung sowohl der Geometrie der in relativer Gleitbewegung befindlichen Oberflchen als auch der physikalischen und mechanischen Eige
48、nschaften des Oberflchenmaterials in der Anfangsphase der Reibung, der sich bei gleich bleibenden ueren Bedingungen blicherweise am Abfall von Reibungskraft, Temperatur und Verschleiintensitt ablesen lsst 4.10.1 anfngliches Einlaufen Prozess des Einlaufens im Anfangsstadium der Einlaufphase DIN ISO 4378-2:2013-12 10 4.11 Kantenbelastung Zustand, bei dem die Welle und das Lager einander sehr nahe kommen oder einander an einem oder beiden Lagerende(n) aufgrund von Biegung oder Neigung der Welle oder aufgrund unsachgemen Einbaus des Lagers berhren; in Folge dessen kommt es zu Schlagschden oder V
