1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求，及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZB/T T24 012-90 转为行业标准代号QC/T315一1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国汽车行业标准ZB/T T24 012-90 微型货车整车强化制动试验方法1 主题内容与适用范围本标准规定了微型货车整车强化制动试验方法.通过反复紧急制动，用以考核和评价悬架系、转向系、车身与行走系连接部位等的各部强度。本标准适用于微型货车(含微型厢式货车)，也适用于微型客车及其变型车。2 试验条件2.1 试验道路应为干燥平坦的混凝土
2、或拥清路面。2.2 试验车辆满载，载荷匀布于货厢内。2.3 试验前应按有关规定对紧固件进行检查。2.4 轮胎气压应符合有关规定，其误差不超过士lOkPa.3 试验方法3.1 试验车辆在车速为40km/h匀速行驶状态下进行紧急制动。3.2 按照3.1的方法连续反复进行20次紧急制动。4 试验结果的评定4.1 试验后对如下部位进行检查并将检查结果填入表1 表l缺陷类检查部位变形裂纹开焊前悬架系后悬架系转向系车身与行贷系的连接部位别损环运动干涉4.2 试验终止后，悬架系、转向系、车身与行走系的连接部位等，不允许出现变形、裂纹、开焊、损环及运动干涉等现象。中国汽车工业总公司1990-07-05批准1991-03-01实施Z/T T24 012-90 附加说明g本标准由中国汽车工业总公司提出.本标准由中国汽车技术研究中心归口。本标准由天津市汽车研究所负责起草。本标准主要起草人:鲍家铭.
