ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf

上传人:王申宇 文档编号:253831 上传时间:2019-07-13 格式:PDF 页数:6 大小:153.36KB
下载 相关 举报
ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf_第1页
第1页 / 共6页
ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf_第2页
第2页 / 共6页
ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf_第3页
第3页 / 共6页
ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf_第4页
第4页 / 共6页
ZB T21003-1989 汽车半轴台架试验方法.pdf_第5页
第5页 / 共6页
亲,该文档总共6页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求,及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZBT21 003-89 转为行业标准代号QC/T293一1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国行业标准ZB T21 003-89 汽车半轴台架试验方法代替JB3763-84 1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车半轴静扭强度及汽车半轴扭转疲劳寿命试验的设备仪器、试验程序、试验结果的计算和评定。本标准适用于非转向桥广定轴载质量13t及13t以下各种汽车的全浮式半轴及半浮式半轴。2 术语和代号2.1 本标准所用代号见表1。表1序?立王

2、, 代-l三王2 术z、口f 单位2.1 .1 Memax 发动机最大扭矩Nm 2.1.2 G2 后驱动桥满载轴荷kg 2.1.3 G 1 前驱动桥满载轴荷kg 2.1.4 lk 变速器一档速比2.1.5 1。驱动桥主减速比2.1.6 lp 分动器低档速比2.1 .7 rk 轮胎滚动半径m 2.1.8 路面附着系数=0.8 2.1.9 n 使用分动器时驱动桥数目2.1 .10 Mj 半轴试验计算扭矩Nm 2.1.11 M 半轴断裂或最大屈服扭矩Nm 2.1.12 。半轴静扭时的角位移( 0 ) 2.1.13 B $tE! m 2.1.14 L 半浮式半轴的悬臂长度口12.1.15 Mt 半浮式

3、半轴所承受的扭矩Nm 2.1.16 Mb 半浮式半轴所承承受的弯矩Nm 2.1.17 Mtb 半浮式半轴所受的相当扭矩Nm 2.1.18 K 半轴静扭强度失效后备系数2.1.19 Mmax 半轴疫劳寿命试验最大扭矩Nm 2.1.20 Mmin 半轴疲劳寿命试验最小扭矩Nm 2.1.21 Ma 半轴寿命试验交变扭矩幅值Nm 2.1.22 M皿半轴寿命试验的平均扭矩Nm 中国汽车工业联合会1989-12-07批准1990-04-01实施ZB T21 003一892.2 半轴静扭破坏扭矩M半轴断裂时的扭矩或最大屈服扭矩。2.3 半轴扭转疲劳试验终止寿命当半轴表面发生裂纹时半轴动态角位移变化率等于或大

4、于10%动态角位移的寿命,定义为该半轴的试验终止寿命。3 半轴静扭强度试验3. 1 试验样品a. 试验样品必须符合设计图样要求。b. 试验样品8件,并附有设计图样、技术参数和工艺资料。C. 试验样品必须为随机抽样,抽样基数不少于200件。3.2 试验方法3.2.1 试验设备仪器a. 扭力机Fb. 函数记录仪PC. 动态电阻应变仪Fd. 角位移传感器;e. 扭矩专感器F综合测试精度2%3.2.2 试验程序a. 半轴一端与扭力机输出端相逗接,半轴另一端与固定文架相逗接。b. 安装时,要保证半轴轴线与扭力机轴线同轴,使半轴不受附加弯矩和扭矩。C. 开动tB.力机,缓慢逗续加载直至半轴发生破坏为止。记

5、录并绘制扭矩一一转角曲线。3.3 数据处理3.3. 1 半轴静扭强度失效后备系数K:K=二些-.$. . . . . . . . . . . . . (1) Mj M M M, M. 。图1半轴断裂时扭矩一转角曲线图2半轴屈服时坦坦一转角曲线3.3.2 试验计算扭矩Mj的确定按发动机最大扭矩计算与按最大附着力计算,取两者中较小的一个。3.3.2.1 全浮式半轴a. 按发动机最大扭矩计算时Mj = 0.6. Memai k. io . . . . . . . . . . . . . (2) ZB T21 003-89 b. 按最大附着力计算时MJ= 9.80665号叫. . . . . . .

6、3.3.2.2 越野汽车半轴a. 按发动机最大扭矩计算时。在Mj=言Memax.ik.io.i.(4) b. 按最大附着力计算时,Mj=9.8066寺内3.3.2.3 半浮式半轴a. 按发动机最大扭矩计算时M J = Mt& = v M b 2. + M,2. . .的式中:M,=0.6Memlxikio Mb = 9. 80665号.L主AZ B 图3半浮式半轴所受弯短简图b. 按最大附着力计算时,计算公式同(6)式。3.4 试验结果处理a. 计算每根半轴静扭强度失效后备系数民核对K值是符合要求。b. 根据试验数据、断口和金相组织分析,写出试验报告。4 半轴扭转疲劳寿命试验4. 1 试验样品

7、a. 试验样品必须符合设计图样要求。b. 试验样品不少于5件,并附有设计图样,技术参数和工艺资料C. 试验样品必须为随机抽样,抽样基数不少于200件。4.2 试验方法4.2.1 试验设备仪器a. 机械振动扭转疲劳试验机(或液压扭转疲劳试验机);b. i丑矩传感器zZB T21 003-89 C. 动态电阻应变仪Fd. 光线记录示波器。综合测试精度2%。4.2.2 试验载荷Mj按3.3.2选取。采用交变非对称循环载荷,按图4波型加载。M 2 )(. 。t 图4半轴扭转疲劳寿命试验载荷波形a. 试验最小扭矩:Mmin =O.lMj b. 试验最大扭矩:Mmx = M汁Mm!nC. 试验交变载荷幅值

8、:Ma=号4.2.3 半轴扭转疲劳寿命试验最高频率f不大于30Hz,半轴表面最高温度不高于200.C。4.3 数据处理半轴扭转疲劳寿命试验数据以威布尔分布图解法处理。以中值寿命B60和B10寿命来评价。4.4 试验结果处理试验数据记录表格形式见附录A。根据数据处理结果、样品断口和金相组织分析写出试验报告。ZB T21 003-89 附录A半轴扭转疲劳寿命试验记录表(补充件制造厂名z产品型号z试验人员z样编口口日试验频率月日号Hz 附加说明=本标准由中国汽车工业联合会提出。本标准由长春汽车研究所归口。本标准由长春汽车研究所负责起草。本标准主要起草人z王福和。试验最大扭炬:M皿ax= _N. m 试验最小扭矩:Mm= N.m 试验交变载荷幅值:M.= N.m 累和、寿命开机时间停机时间备i主(次、

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 标准规范 > 行业标准 > ZB国家专业

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1